物流江湖｜第五九八回 刎颈交蒹葭依玉树 总角好茑萝施乔松

当人们仍然沉浸在春节和冬奥会的喜悦中时，物流头部企业，正在迎来“虎虎生风”的“春播夏种”—— 

据湖北日报报道，2022年2月9日，湖北省委副书记、省长王忠林来到鄂州花湖机场项目现场，察看工程进展，看望慰问一线职工。他强调，要坚决落实省委、省政府工作部署，咬定目标、合力攻坚，全力加快项目建设，确保机场如期建成、投入运营，更好服务和融入新发展格局。 

图片机场转运中心是货运航空网络的枢纽。“什么时候能够建成投用？项目建设还有哪些困难问题？”王忠林来到转运中心，关切询问项目进度，要求相关单位在严格落实施工安全、项目质量等措施的前提下，能快则快，确保尽早完工。 

在89米高的机场塔台顶层控制室，机场南北侧及功能配套区域一览无余。王忠林详细了解空管保障情况，对机场净空降高及时、一次性通过校飞验收给予充分肯定，要求相关单位进一步提升保障能力，为机场试飞通航保驾护航。 

“机场投运后大宗货物怎么集散？有没有强有力的交通网络支撑？必须提早谋划布局，做到心中有数。”在机场航站楼，王忠林认真听取机场及周边基础设施建设情况介绍，仔细询问货运枢纽规划建设进度，要求相关单位抓紧研究完善集疏运体系，实现空、铁、公、水一体化运营。 

调研中，王忠林指出，花湖机场是全省构建客货运双枢纽的“棋眼”，是打造重要节点战略链接的关键支撑。在参建各方共同努力下，机场跑道、航站楼、塔台等主体建筑如期完工，校飞任务圆满完成，配套设施建设加快推进，一座现代化的大型货运机场已经初具雏形。 

王忠林强调，要咬定“3月底完成试飞、6月底机场开航”目标不放松，倒排工期、挂图作战，做到时辰可拖、时日不能拖。要全面梳理各项任务，抓紧完善机场运营顶层设计，加快周边交通基础设施规划建设，构建多式联运集疏运体系；加快转运中心等项目施工进度，做好工程收尾工作，确保安全质量；加快口岸设施和关检体系建设，抓紧推进综保区申报，打造开放枢纽；强化产业规划布局，加大招商引资力度，促进临空产业集聚发展。要实行清单化管理、销号制落实，对各项工作任务明确责任人、时限和质效要求，压茬推进、狠抓落地。 

据证券日报报道，2月11日，港交所披露文件显示，2月8日，京东以每股4.35港元的价格增持中国物流资产995497833股股份，持股比例从37.02%增至65.67%。这意味中国物流资产成为京东绝对控股的上市公司之一。 

此前，中国物流资产于近日发布联合公告称，于2022年2月8日下午16时30分，经计及接纳股份及接纳可换股债券后，要约人（JDPropertyGroupCorporation）及其一致行动人士将持有合共2085176499股股份，占公告日本公司已发行股本约60.02%；及本金总额为5.89亿港元的2024年可换股债券（占公告日未偿还本金总额10.63亿港元的55.41%）。 

根据中国物流资产官网资料，中国物流资产于2000年成立，是宇培国际、RRJCapital、京东共同在中国投资的物流仓储设施开发平台，是中国本土最大的物流基础设施开发商及运营商之一，主要从事租赁仓储设施和相关管理服务，也服务于生产、零售、电子商务及物流服务等领域的客户。 

截至2020年12月，该公司在中国45座城市管理和运营着65个物流园，物流资产组合（含在建及待开发）超过620万平方米，已形成覆盖中国主要物流枢纽城市的高效物流设施网络。根据其阶段性规划，未来3年，其业务将拓展至中国60座城市，物流资产组合超过1200万平方米。 

对于京东增持中国物流资产的原因，某不愿具名业内专家告诉《证券日报》记者：“一是中国物流相关概念从去年开始就比较火热，二是中国物流资产管理的仓储用地等物流设施网络可能是京东比较看重的。” 

图片另悉，据现代物流报全媒体报道，2月2日，美国《财富》杂志公布了2022年全球最受赞赏公司榜单，在互联网服务和零售行业榜单中，京东排名保持在全球行业第六位。与京东共同入选Top 8行业榜单的企业还有：亚马逊、谷歌母公司Alphabet、小米等。

此份榜单从全球约1500家候选公司中，筛选出分布在28个国家、52个行业营收收入最高的640家企业，由3700余名企业高管、董事和证券分析师组成评审团，投票评分选出。评选标准涵盖创新能力、吸引人才能力、社会责任、全球化竞争力等共9大指标，体现了各行业领军企业在全球的综合竞争力。 

《财富》在发榜词中指出：“行业榜单具体反映了全球领先企业在各自激烈竞争的行业中的所在排位。“

最新行业榜单中，京东在 “社会责任”“长期投资价值”“产品与服务质量”等指标中排位靠前，巩固了榜单位次。京东的“全球竞争力”方面的表现也可圈可点。在过去一年，京东不断加码“出海新基建”，推动跨境贸易发展。目前，京东国际供应链网络已触达全球220多个国家和地区，助力更多的中国品牌和中国服务走出去。

又讯 2月9日，联邦快递集团和微软宣布将推出一项全新的物流解决方案，作为双方促进商业、供应链和物流变革的多年合作计划的一部分。通过将联邦快递的网络智能与微软Dynamics 365的诸多功能相结合，联邦快递与微软将向零售商、商家和品牌推出“物流即服务”跨平台解决方案。

基于重塑商业体验的共同愿景，联邦快递与微软将助力企业为消费者提供更为综合的购物方式，以及更加快捷、高效的配送服务。在当今准时供应链、全球贸易和电子商务加速增长的环境下，速度、灵活性和可视化至关重要。各行各业的客户需求和期望均已发生变化，联邦快递和微软正联手运用人工智能和机器学习等工具，从每天通过联邦快递网络派送的1700万个包裹中，挖掘出全新洞察，助力各品牌改善客户体验。

微软董事长兼首席执行官萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）表示：“在现代经济中，拥有弹性供应链对于每家组织的成功来说都至关重要，这一点比以往任何时候都更加明显。通过Dynamics 365，我们将联邦快递网络的数据和洞察与微软云服务相结合，帮助组织加速其业务运营的数字化转型，从而为客户提供更为综合的购物方式，以及更加快捷、高效的配送服务。”

慈氏物语（微信公众号）认为，数字经济时代，科技使物流业“如虎添翼”，将带给消费者不一样的速度体验。