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物流江湖|第六七七回 贺登才协调融资难 朱励光拥抱新时代

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2022-06-23
导读:本回关键词:李克强 董旭 冯旭斌 中远海运港口上海泛亚 广东至富京东物流 亚洲一号
本回关键词
 
               
 
               
 
               
 
               
 

李克强 董旭 冯旭斌 中远海运港口上海泛亚 广东至富京东物流 亚洲一号

 

 

 

西门子公司提倡创新,高度重视研究和开发。公司1977年至1978年度的产品中,最近五年研制出来的占45%,最近六至十年的占30%,十年以前的占25%,而到了1982-1983年度,这几个数字依次分别为53%、28%和19%。

现在西门子有92%的产品是问世不到四年的新产品,并已经拥有各类专利三万多项。

——并购与重组:跨世纪十大经典重组/毛蕴诗,郑奇志编著.—北京:机械工业出版社,2011.6。P95

 

 

据现代物流报全媒体报道,2022年6月16日,中国物流与采购联合会副会长贺登才在京参加了人民银行货币政策委员会2022年第二季度行业协会专家咨询会。会议由中国人民银行副行长刘国强主持。来自房地产、机械、钢铁、物流、电力和电子信息等行业协会的同志以及人民银行有关司局负责同志参加了会议。会议通报了今年二季度以来人民银行采取的主要货币政策措施、取得的成效及下阶段政策思路。参会代表交流了各行业运行中出现的边际变化及面临的主要问题。

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贺登才在发言中介绍了当前物流业运行情况和主要问题。他指出,由于受疫情反复、俄乌冲突及油价上涨三重因素叠加影响,物流行业面临保供稳链、成本高企和复工达产三重压力。他提出了多措并举,全力保障复工达产;精准施策,降低企业经营成本;供需适配,提振社会物流需求;远近结合,建立完善常态化应急物流管理体系等政策建议。

贺登才重点就国务院《扎实稳住经济一揽子政策措施》中的货币金融政策措施,在物流行业推进落实提出了具体办法。针对1000亿元交通物流专项再贷款,商用货车消费贷款延期还本付息,加大普惠小微贷款支持力度等政策问题,反映了行业企业诉求,表达了与银行金融机构协同推进落实的愿望。

另悉,6月15日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署支持民间投资和推进一举多得项目的措施,更好扩大有效投资、带动消费和就业;确定阶段性缓缴中小微企业职工医保单位缴费,加力支持纾困和稳岗;决定开展涉企违规收费专项整治,部署缓缴行政事业性收费。

会议指出,立足当前稳增长,着眼长远促进经济持续健康发展。抓住时间窗口,注重区间调控,既果断加大力度、稳经济政策应出尽出,又不超发货币、不透支未来,着力保市场主体保就业稳物价,稳住宏观经济大盘。为进一步助企纾困和稳岗,对符合条件的地区,允许中小微企业缓缴3个月的职工医保单位缴费,规模约1500亿元。政策实施要直达市场主体,免申即享。缓缴不影响医保待遇,保持报销比例和药品品种稳定,确保应报尽报。

上有政策,下有“对策”,积极主动应对的“对策”。慈氏物语(微信公众号)认为,抓住机遇,用足政策,创新工作,才是市场主体应有的姿态。一味等靠要,是挣不到钱的。

另悉一,6月9日至13日,北汽鹏龙副总经理、中都物流董事长朱励光前往肇庆、镇江,与小鹏汽车、北汽蓝谷麦格纳就中都物流业务开展交流,并对中都广州、中都株洲镇江基地生产经营情况进行调研。

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到达肇庆后,朱励光一行马不停蹄,与中都物流党委委员、副总经理焦真真等深入小鹏售后库房、零部件LOC库房、整车二期场地等一线现场,详细了解查看了各个生产环节,并慰问了现场干部职工,向他们表示感谢。朱励光提到,当前是小鹏项目零部件RDC业务切换及整车第二阶段相关项目拓展的关键时期,大家要牢记肩上的使命,传承北汽集团、北汽鹏龙和中都的企业文化精神,在保障企业安全运行的前提下,“稳基盘、拓业务”同步发展,全面提升经营能力,提升市场竞争力,提升客户服务质量。

朱励光强调,中都物流作为一家智慧供应链服务商,与小鹏汽车等造车新势力共同处在汽车产业百年变革的大潮中。中都物流将坚定地拥抱智能汽车时代,把服务智能汽车作为重要的战略选择。小鹏汽车是中都物流的战略级客户,中都物流将持续投入,以客户为中心提升服务质量,以供应链新特点为标准不断优化服务体验。

另悉二,6月14日,中国物流股份公司党委副书记、总经理董旭会见了义新欧贸易服务集团董事长冯旭斌一行,双方就合作事宜进行交流。

冯旭斌介绍了义新欧贸易服务集团的发展历程、业务情况及“义新欧”中欧班列(义乌)运营情况。冯旭斌表示,义新欧贸易服务集团是国内最早参与中欧班列规划和运营的公司之一,业务范围辐射境外50多个国家和城市,希望能与物流集团进行深度合作,共同开展国际货运、班列运营等物流业务。

董旭首先对冯旭斌一行的到来表示欢迎,对集团市场部的大力支持表示感谢,随后介绍了公司的历史沿革、发展定位以及进入物流集团后的发展情况,重点介绍了主营业务及在民生物流、特种物流、生产物流等方面的经营成果。董旭表示,义新欧贸易服务集团在中欧班列运营方面处于行业领先地位,未来双方在资本、业务层面有很大的合作空间。

另悉三,6月14日上午,中远海运港口有限公司、上海泛亚航运有限公司、广东至富集团有限公司举行线上签约仪式,签署了《战略合作协议》。三方将发挥各自资源优势,在集装箱运输、港口及配套延伸服务、端到端全程物流方案咨询、技术合作及物流产业链等多个领域展开深度战略合作。三方将主要围绕打造“粉体”现代物流产业供应链,实现“港、航、货”共同组成产业链的合作模式,快速推动项目产业的市场覆盖及路径延伸,实现合作共赢。

通过战略合作,三方将充分发挥各自资源优势,持续深耕场景化供应链服务,通过创新场景物流重塑各方价值,快速打通供应链上下游物资流通,输出产业物流解决方案,为未来开拓其他产业链创新合作打造标杆,共同助推国家产业物流效率提升,为促进内外贸一体化、国内国际双循环做出更大的贡献。

另悉四,据6月16日证券日报报道,今年京东618期间,京东物流在国家级物流枢纽城市义乌和温州,接连落成的两座“亚洲一号”智能物流园区正式投入使用,加上此前已经投用的杭州“亚洲一号”,浙江率先成为京东物流在同一省内三座城市投用亚一的省份。

三座“亚洲一号”分布在浙北、浙中、浙南,形成稳固的三角之势,覆盖全省并辐射长三角地区,与省内及周围省市的仓群构成一体多面的物流仓配网络,随着义乌、温州亚一投用,浙江省内京东自营订单当日达或次日达的比例将达约95%,而且浙江省每年家庭使用的约六成食用油及笔记本电脑都将从京东物流仓群发出。

责任编辑:崔哲源
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