物流江湖｜第七〇七回 公子辩词遭遇驳回 巨头上市授权申请

物流业是一面镜子，其发展折射出经济快速全球化的趋势，尽管有疫情干扰。

据2022年7月18日中国新闻网报道，今年上半年，港珠澳大桥珠海公路口岸出入境货车超过18.5万辆次，同比增长5.7%。

港珠澳大桥珠海公路口岸作为全国唯一一座同时连接港澳的24小时陆路口岸，是保障香港、澳门民生物资供应的重要通道。

“上半年受疫情反复的影响，水产市场持续波动，得益于港珠澳大桥珠海公路口岸安全稳定的通关环境，使得我们的产品不仅能够更快、更新鲜地供应香港市场，而且竞争力进一步提升，上半年的出口业务更是实现了逆势增长。”珠海市海淼水产进出口有限公司总经理翁锡鹏介绍，上半年，该公司经港珠澳大桥出口的水产数量达3889吨，同比增长214%，货值达2.2亿元人民币，同比增加181%。

另悉一，7月20日南方都市报报道，香港高等法院网站7月19日发布一起涉及苏宁集团创始人张近东之子张康阳的国际融资案件。该公告显示，香港高等法院判决张康阳败诉，并要求张康阳向中国建设银行（亚洲）有限公司偿还2.55亿美元（约17.19亿人民币）的借款。

值得一提的是，判决书显示，张康阳辩称，“本人担任Great Matrix董事和持股是苏宁集团管理层决定和安排的事项，只是按照指示行事。”另外，张康阳还声称2份担保书及债券协议上的签名系他人伪造，自己对融资一事并不知情。

不过，张康阳这一辩词被法官驳回。

另悉二，7月22日，中远海运港口比雷埃夫斯码头有限公司（PCT）以深耕希腊十余载，持续履行企业社会责任、回馈当地社区方面的累累硕果，成为希腊企业社会责任组织（CSR HELLAS）的认证会员。

CSR HELLAS是希腊最大和最权威的旨在促进负责任的企业家精神和企业可持续发展的非政府组织，同时也是CSR EUROPE和联合国全球契约（UN GLOBAL COMPACT）的成员。CSR HELLAS成立于2000 年，在企业和商业组织的战略和运营中促进和实施企业社会责任 (CSR)。目前希腊绝大部分的跨国公司和本土重要企业均加入其中，为所有股东、员工、客户、供应商、当地社区和环境的可持续发展和价值创造做出贡献。

另悉三，据7月25日天津日报报道，随着“地中海艾达2号”轮完成700余个集装箱装卸任务驶离天津港欧亚国际集装箱码头，天津港“地中海东南亚航线”正式首航。这是进入7月以来天津港开辟的第3条“一带一路”及RCEP新航线。新航线的连续开通进一步加密了天津港外贸航线网络，提速了京津冀区域与RCEP成员国航运贸易交流。

今年，随着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效，天津港充分发挥“一带一路”海陆交汇点和服务全面对外开放国际枢纽港作用，与菲律宾、泰国、新加坡、越南、缅甸等RCEP有关国家的集装箱运输量同比增长了7%以上，并成功开通了至澳大利亚、东南亚等7条外贸远近洋航线，实现了外贸集装箱吞吐量持续增长。

另悉四，7月23日，极兔宣布进军越南市场四周年。四年来，极兔速递在越南发展迅速，目前已建立超过1900个网点，形成了覆盖全国的快递网络，为广大越南消费者提供服务。

新冠疫情暴发后，极兔速递越南推出无接触配送服务，尽可能降低疫情对物流服务的影响。此外，极兔还为包裹贴上“快递安心卡”，标明负责递送包裹的快递员的健康状态。去年 8 月，极兔速递在越南推出J&T Fresh服务，在收获季节为越南各地的农产品售卖提供物流支持，具体包括协助农户收成、运输农产品、指导农户打包快递，以及使用电商平台卖货等。J&T Fresh在越南的开通充分展现了极兔速递如何利用全球专长满足当地市场需求。

极兔速递越南品牌总监潘志平说：“未来我们将通过极兔速递不断扩大的全球业务网络，继续为客户和企业提供最佳的技术解决方案。我们看好越南物流和电商行业，相信行业将持续增长，并期待继续为越南本地物流行业的发展作出贡献。”

慈氏物语（微信公众号）认为，快递企业拼的是速度，不仅是运输货物的速度，也包括扩张的速度。市场就在那儿，你不去抢，别人自然会去。

另悉五，7月24日，中远海运特运重吊船“大紫云”轮装载着7套风电设备从太仓港顺利启航，标志着波黑伊沃维克风电全程物流项目首船风机设备发运任务圆满完成。

波黑伊沃维克风电全程物流项目是中国在中东欧的“一带一路”标志性工程，也是中远海运特运中标的第一个欧洲地区风电全程物流项目，货量共计20套风电设备。经过数月的积极筹备，该项目首船风机设备终于顺利启航。

另悉六，7月26日，阿里巴巴在港交所公告，董事会已授权公司管理层申请在香港联交所主板改变上市地位为主要上市。

公告称，阿里巴巴目前在香港联交所主板第二上市，将会按照香港上市规则申请香港为主要上市地，预期将于2022年年底前生效。

相关主要上市流程完成后，阿里巴巴将成为以美国存托股份于纽约证券交易所，以及以普通股于香港联交所双重主要上市的公司。

另悉七，据现代物流报全媒体报道，7月28日， 广东省机场集团物流有限公司与全球最具规模的速递运输公司之一联邦快递宣布，计划在广州白云国际机场建设白云机场国际4号货站（联邦快递华南操作中心），扩建和升级广州口岸操作中心，助力白云机场航空货运枢纽建设再上新台阶。

全新的联邦快递华南操作中心将位于广州白云国际机场的联邦快递亚太区转运中心内，力争于2025年竣工验收。该设施占地面积将超过4.1万平方米，包括办公区域、分拣系统、操作场地和仓库等，比现有的联邦快递在广州白云国际机场的口岸操作中心面积扩大超过一倍，预计每小时最高可分拣2.5万个进出口包裹和文件，分拣效率为现时的广州口岸操作中心处理能力的3倍。

另悉八，波音公司7月21日发布声明称，公司与欧洲最大全货运航空卢森堡国际货运航空在英国范堡罗国际航展达成协议，后者选择波音777-8货机作为替换其波音747-400机队的首选方案。

卢森堡国际货运航空总机队拥有30架747-400和747-8货机，与波音的合作关系已持续近50年。

又讯 来自7月18日界面新闻消息，全球航空货物运输量5月减少了8.3%。自3月出现1年零4个月以来的首次减少之后，运输量连续3个月减少。欧洲减少14.6%，亚洲和太平洋地区也减少6.6%。

随着航班减少等，运输能力持续减少。随着运输成本增加，运费也不断上涨。国际航空运输协会指出，由于空运等停滞，加剧供应链混乱，影响贸易开展。