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物流江湖|第八一七回 贺登才寄语先行区 赵冲久慰问快递人

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2023-01-17
导读:本回关键词:京津冀商贸物流 京东 邮政 圆通 爱奔物流园
本回关键词
 
             
 
             
 
             
 
             
 

京津冀商贸物流 京东 邮政 圆通 爱奔物流园

 

 

 

华为是清醒的。

它深知客户价值的引领,还可以让华为的员工们警惕强大后的自信心膨胀,“以自我为中心”,甚至“以老板为中心”,就会让企业偏离客户导向,甚至,走向衰败而浑然不知。

所以,任正非要求大家“脸对着客户,屁股对着领导”。他曾经在公司管理会上说,“员工以后最重要的不是要看我的脸色,不要看我喜欢谁或者骂谁,你们的眼睛要盯着客户,取得客户的认同。你要是每天只看着我不看着客户,哪怕你捧得我很舒服,我还是要把你踢出去,因为你是从公司汲取利益,而不是奉献。”

——质与量的未来/杨钢著.-北京:机械工业出版社,2020.7。P66

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

据现代物流报全媒体报道,2022年12月29日,2022京津冀商贸物流高质量协同发展论坛召开,中国物流与采购联合会副会长贺登才发表致辞指出,深入实施区域协调发展战略,推进京津冀协同发展,是党的二十大提出的重要战略任务。作为国民经济发展的先导性、基础性、战略性产业,物流业高质量协同发展应该走在前列。

贺登才认为,党的十八以来,京津冀三地在强化大局观念建立对接机制、承接北京非首都功能疏解、建设“轨道上的京津冀”、发挥国家级和区域性物流枢纽作用等方面取得重大进展,三地产业链、物流链、供应链融合度和稳固度不断提升。

京津冀地区区位优势得天独厚。区域内现有总人口超过1个亿,年国内生产总值近10万亿元。区域公、铁、水、航、管五种运输方式齐全,物流节点密布,许多国内国际知名的大型物流企业总部设在环京津地区。区域内集聚了一大批与物流与供应链相关的科研教学机构,全国主要的金融、科技、信息服务企业集中于此,京津冀地区具有商贸物流高质量协同发展的便利条件。

得此天时、地利、人和之便,京津冀具有打造全国商贸物流高质量协同发展先行区的天然优势。他提出五点建议。

一是战略贯通。按照京津冀协同发展要求,共同制定三地物流发展战略,构建分工合理、特色鲜明、优势互补的区域现代物流服务体系。

二是设施联通。推进国家物流枢纽、示范物流园区、国家骨干冷链物流基地等各类物流设施无缝衔接,促进区域内港口码头、机场车站、物流园区、配送中心等物流节点设施互联互通。

三是证照互通。完善执法联动机制,统一执法标准,通行证照和执法结果互认,营造统一规范的市场环境。

四是产业融通。依托区域内全国供应链创新与应用示范城市和示范企业,整合供应链上下游资源,构建供应链协同平台,推动各类企业生产协同、物流协同、销售协同,提升全产业价值链。

五是协会相通。建立和发展三地协会经常性联系机制,在基础工作层面共商、共建、共享,支持行业协会深度参与行业治理。

贺登才最后强调,战略贯通、设施联通、证照互通、产业融通和协会相通,是京津冀物流高质量协同发展的必备条件。其目的在于培育符合国家战略、时代潮流和人民期待的中国式现代物流体系、世界级物流集群。

慈氏物语(微信公众号)认为,京津冀协同发展,物流先行。贺登才副会长的讲话,值得三地政府、行业、企业研究深思,并付诸实际。

又讯 2023年1月12日,国家邮政局党组书记、局长赵冲久在京调研春节寄递服务保障工作,并看望慰问奋战在基层一线的从业人员,感谢他们辛苦付出,送来暖心礼包,送上新春祝福,强调要落实好党中央各项决策部署、保障春节期间寄递渠道平稳运行、关心关爱一线员工,为人民群众度过欢乐祥和的春节作出行业贡献。

在京东快递盛和营业部,快递业务量已经出现明显的增长势头。京东物流根据预估业务量进行排班,确保网点快件能够及时派送,确保快递员的休息能够得到保障。在网点里,一条分拣线映入眼帘,分拣筐整齐摆放,门口两边绿色的包装回收箱格外醒目。快递小哥代表宋学文邀请赵冲久为网点贴上红红的对联,“心向百姓春暖人间,物纳八方货通天下”。赵冲久对员工们饱满的精神状态给予充分肯定,鼓励企业保障好快递小哥的权益,满足老百姓寄递需求,为社会贡献更多价值。

在北京市邮政分公司望京邮政支局,楼下营业厅里,有不少消费者来给远方亲人寄递年货;楼上报刊投递班里,大家正在筹备新一轮报纸投递工作。负责人介绍,企业将落实好疫情防控各项要求,加强对员工的关心关爱。为应对春节快件小高峰,邮政企业将做好营投网点支撑保障,严格落实窗口服务规范,确保节日期间为人民群众提供高质量的邮政服务。赵冲久肯定其疫情期间所做大量工作并指出,要落实好各项安排部署,落实好企业主体责任,保障寄递渠道特别是末端投递平稳畅通。

在圆通速递北京转运中心,赵冲久听取企业发展情况介绍,在智能安检机前驻足,并查看全自动分拣线运转情况。近期,圆通分拣中心每天要接驳60多辆卡车,处理70万件快件。该中心将在春节期间对留守的1300余人给予补贴和加班费,并在节后进行调休,以保障企业正常运转。在圆通速递助残中心,当了解到圆通通过帮助残疾人就业履行社会责任、增强员工幸福感时,赵冲久肯定其帮助残疾人自强自立的做法“很有价值”,鼓励他们继续做好这项利国利民的工作。

调研慰问期间,赵冲久代表国家邮政局党组感谢奋战在一线行业从业者的辛苦付出,并向他们致以美好的新春祝愿。

另悉,2022年11月11日工人日报报道,日前,湖北省宜昌市爱奔物流园召开职代会,签订了湖北省货运物流行业第一份集体合同,涉及优惠减免金额达380多万元,共惠及货车司机6800多名。

这份集体合同精准解决了货车司机面临的没有回头货、货主拖欠运费无故刁难等涉及切身利益的问题。合同中明确:增设网络配货服务,及时、真实免费发布货源信息;爱奔物流园法务部免费为货车司机提供政策咨询,并配备专业律师有效化解纠纷;爱奔物流园将研发春江数字平台,免费向货车司机开放,实时帮助司机会员自我检修,判断、排除车辆故障;凡入住爱奔酒店,标间优惠30%并免除24小时40元的停车费,园区内的撬装加油每升比市面价格降低0.3元~0.5元。

据悉,宜昌市及猇亭区总工会坚持服务先行、问题导向、精准发力,补贴20万元在爱奔物流园建成司机之家和爱心驿站。针对货车司机就业灵活、流动性大的特点,工会实施网上扫码入会,有效将平台货车司机纳入工会组织中来。同时,针对职工的诉求和建议,抓住集体协商这个“牛鼻子”,以集体协商平等对话的形式,解决平台货车司机的急难愁盼问题,使司机感受到“家”的温暖,从源头上保障平台货车司机合法权益。

 

责任编辑:崔哲源
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