物流档案｜第八三二回 谋合作两家盼聚首 育人才多方齐上阵

2023年2月7日，中国物流与采购联合会党委书记、会长何黎明在京会见来访的北京物资学院党委书记王文举、校长刘军一行。中国物流与采购联合会副会长蔡进、副会长贺登才、总经济师何辉以及北京物资学院领导班子成员张旭凤、卢向红等领导参加会见。

王文举对中物联在过去一年对北京物资学院的关心和支持表示感谢，重点介绍了北京物资学院在2023年重点工作内容和发展规划，期望双方可以在相关领域开展更加紧密而深入合作，并诚挚邀请何黎明带队到北京物资学院调研访问。他表示，在过去的一年，北京物资学院在教学质量、师资力量、学生就业以及行业影响力等软硬件方面取得新的突破和发展，未来还将持续在院校升级、博士学位授权点建设以及现代产业学院打造等方面加大建设力度，不断提升学校综合实力。

刘军结合双方的优势特点，重点介绍并提出了未来进一步加强合作的领域和建议。包括进一步推进物流与流通行业特色馆藏项目落地，合作开展相关物流标准制定、就业信息平台搭建以及智库建设等，进一步深化双方合作层次和水平。

何黎明对北京物资学院一行的来访表示欢迎，并对北京物资学院在过去一年中取得的各项成绩表示肯定。他表示，在新的一年中，中物联将结合北京物资学院提出的各项合作期望和建议，进行专题对接和推进，希望双方在此基础上共同努力更好地推动我国现代物流业高质量发展。

慈氏物语（微信公众号）认为，全面推进物流行业产学研协的合作，是行业高质量发展的要求，是行业企业的需求，也是协会组织的发展方向和工作重点。

另悉一，据现代物流报全媒体报道，2022年12月23日，由中国物流与采购联合会采购与供应链管理专业委员会等主办的高等学校本科供应链管理专业建设研讨会在厦门召开。中国物流与采购联合会副会长任豪祥出席并讲话，线下线上共1500余人参会。

任豪祥在讲话中指出，相比现代供应链的发展，我国供应链管理学科与理论体系研究还处于起步阶段，人才培养与专业建设也是处于启动阶段，供应链人才缺口高达数百万人。他表示，中物联与物流教指委、物流行指委一直积极推动供应链管理人才培养和理论研究工作，并代表中物联与物流教指委、物流行指委对长期关心和支持中国物流与供应链人才培养的专家、学者和老师们表达诚挚的谢意。

另悉二，2023年1月13日，中国物流与采购联合会与深圳交易集团签署人才培养战略合作协议暨授予深圳交易集团采购师职业能力等级认证培训中心授牌仪式在深圳交易集团总部大楼举行。

深圳交易集团是深圳市委、市政府为贯彻落实党中央、国务院关于深化公共资源交易改革精神设立的市属国有全资企业，以“城市新名片，行业新标杆”为奋斗目标和使命愿景，致力于打造集交易、金融、数据服务一体发展的国内一流全要素综合性服务平台和金融总部企业。

中物联与深圳交易集团将在采购尤其是公共采购领域的人才培养开展战略合作，双方将以人才培养为抓手加强深圳采购事业的需求调研、人才交流与服务合作，充分发挥双方平台、生态、资源和专家优势，加强在采购标准体系建设、课程资源开发、师资队伍建设的合作，努力将深圳交易集团形成的“深圳样板”和“深圳经验”打造成“中国经验”和“中国方案”。

另悉三，2月9日，中国物流与采购联合会副会长蔡进在京会见了四川省经济合作促进中心主任苏虎彪一行，中国物流信息中心主任刘宇航陪同会见。

苏虎彪详细介绍了四川省在发展现代物流方面的区位优势与政策优势，同时，他希望同中物联在物流领域加强全面交流合作，将四川省在现代物流发展方面的政策优势与中物联在物流领域内的行业优势紧密结合，推动形成双方在物流领域内的全方位的战略合作，他还邀请中物联近期到成都市考察调研。

蔡进对苏虎彪一行来访表示欢迎，并简要介绍了中物联的主要职责和过去一段时期的工作成果。他表示，中物联将结合双方的发展需求，深入参与四川省现代物流业高质量发展，全面发挥中物联在物流领域内的行业优势，积极推动双方在物流领域内的战略合作落地实施。

又讯 2月8日，中国物流与采购联合会副会长贺登才在京参加了国务院参事室和人民银行参事室组织召开的金融形势分析座谈会。

贺登才介绍了当前物流业运行情况和特点，以及物流领域稳增长政策落实情况。针对当前影响物流业恢复和健康发展的主要问题，他提出了十条政策建议：

一是采取得力措施，推进1000亿元交通物流专项再贷款政策落地落实；

二是延续收费公路通行费减免优惠政策，深化高速公路差异化收费政策；

三是改善物流从业人员工作和生活条件，缓解物流企业用工压力；

四是加大物流基础设施支持力度，采取财政贴息等方式支持国家物流枢纽、示范物流园区、骨干冷链物流基地和城郊大仓等物流基础设施建设和改造；

五是延续铁路集装箱回空优惠等存量政策，增强“公转铁”内生动力；

六是以财政、货主和物流企业“三方分担”方式消化油价上涨成本；

七是开发适合物流行业的金融产品，利用物流平台数据支撑，减轻物流企业应收账款负担；

八是提倡“国货国运”“抱团出海”，建立海外仓储物流网络，提升产业链供应链韧性和安全水平；

九是深化“放管服”改革，进一步降低制度性交易成本，推进现代物流提质增效降本；

十是把应急物流管理纳入国家应急管理体系。

物流畅，经济强。物流政策好，落地是关键。