物流江湖｜第九七五回 顺丰京东赫赫闪亮 国美梅西郁郁寡欢

索尼曾经是20世纪最成功的公司之一，不仅旗下品牌无数，还成功开创了便携式数码产品，一度引领市场潮流。但是在进入21世纪以后，索尼逐渐走向没落，对此，索尼前常务董事发表了一篇名为《绩效主义毁了索尼》的文章，引发了广泛思考。

该文章认为，索尼走向没落的关键因素在于1995年左右开始施行的绩效考核。当时因为要绩效考核，索尼成立了专门机构，对各种工作要素进行量化评估，设置了非常严格的考核标准。而且还规定绩效与薪酬挂钩，这就使得员工把更多精力放在了考核上，公司内部也形成只追求眼前利益的风气。

久而久之，员工失去了内在激情和团队精神，索尼的发展也受到了阻碍。

——公司化运作/朱栩著.-北京：清华大学出版社，2020.1。P162

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

据中国经营报报道，2023年7月7日，顺丰控股（002352.SZ）发布2023年半年度业绩预告，预计上半年归母净利润达到40.2亿元至42.2亿元，同比增长60%～68%；扣非后净利润35.4亿元～37.4亿元，同比增长65%～74%；每股收益约0.83元/股～0.87元/股。数字显示，这是顺丰控股上市以来最好的半年度业绩。

在经济复苏背景下，顺丰控股2023年上半年的优异业绩最大贡献来自于主力的速运业务保持了稳定的增长和强劲的盈利能力；与此同时，新业务板块已经从贡献收入到贡献利润，顺丰同城预计2023年上半年实现扭亏为盈；同期的供应链及国际业务中，嘉里物流业绩在2023年一季度触底后逐步企稳回升，运营及业务表现重返特殊时期前水平。

证券分析师认为，快递行业中长期受到社零增长、网购渗透率提升、网购习惯转变三重驱动，快递件量成长有望持续；而头部企业通过持续优化管理，加强智能化工具与自动化设备的使用，成本仍有下降空间，中长期头部企业盈利水平有望提升。

另悉一，8月16日，德邦股份（SH 603056，收盘价：16.84元）发布半年度业绩报告称，2023年上半年营业收入约156.93亿元，同比增加6.03%；归属于上市公司股东的净利润约2.43亿元，同比增加196.52%；基本每股收益0.24元，同比增加200%。

另悉二，据现代物流报全媒体报道，8月16日，京东物流股份有限公司（股票简称“京东物流”，股票代码：2618）发布2023年上半年业绩报告。上半年，京东物流业绩实现高质量增长，总收入778亿元，同比增长32.6%。其中，外部客户收入539亿元，同比增长57.7%，已连续4个季度占比约7成。值得一提的是，2023上半年，京东物流实现盈利，仅第二季度，经调整后净利润8.3亿元，同比增长288%。

今年上半年，京东物流持续推动一体化供应链物流服务全球，进一步沉淀和增强了行业化服务能力，在多个行业成功打造标杆项目。得益于此，京东物流一体化供应链客户收入达到389亿元，保持了高质量增长趋势。其中，上半年外部一体化供应链单客平均收入持续增长，与快消、汽车等行业头部客户的合作规模不断扩大。

与此同时，京东物流始终坚持“客户为先”，以211限时达、送货上门等为代表的快递物流服务，打造了行业领先的服务标准与客户体验，成为业绩增长的强劲动力。上半年，含快递、快运等其他客户收入同比增长89.2%，达389亿元。

上半年，京东物流继续发挥民营企业在促进高质量就业方面的积极作用。截至2023年6月30日，京东物流已拥有超43万名员工，其中一线员工人数超41万名，上半年一线员工薪酬福利支出260亿元，同比增长26.1%。

慈氏物语（微信公众号）认为，关心员工，就是关心企业的未来。京东的亮点，不仅仅在于业绩，更在于“员工薪酬福利支出260亿元，同比增长26.1%”。

另悉三，8月22日，圆通速递(600233)披露的2023年半年报显示，上半年圆通速递实现营收270亿元，同比增长7.71%；实现净利润18.6亿元，同比增长4.89%；基本每股收益0.54元。半年报显示，圆通速递的快递业务量达97.77亿件，同比增长达20.94%，超行业增速4.74个百分点，市场份额升至16.43%，同比提升0.65个百分点。

圆通速递通过降低单票运输成本及提升履约效率等举措，进一步实现降本增效。具体来看，2023年上半年，圆通速递干线运输车辆单车装载票数较去年同期提升超12%，单票运输成本0.47元，同比下降9.15%；单票中心操作成本0.30元，同比下降4.59%。

今年，圆通速递作为杭州亚运会的官方服务商，在全力助力此次盛会的同时，还积极响应“绿色”亚运的理念。通过使用光伏新能源、绿色可循环材料、引进新能源物流车等措施，实现绿色低碳运行，据测算，至杭州亚运会结束，所有亚运物流车将减少碳排放近1500吨左右。

另悉四，8月23日，数字货运平台满帮集团（YMM.US）发布了2023年第二季度业绩报告。第二季度实现营收、净利均为上市以来单季度最高。其中，二季度满帮集团实现营收20.62亿元，同比增长23.5%。二季度净利润为6.09亿元，去年同期为1270万元，同比增长近47倍。非美国会计准则下（Non-GAAP）调整后净利润7.23亿元，同比增长170.8%。

二季度平台车货匹配服务营收17.3亿元，同比增长22.8%，增值服务营收3.3亿元，同比增长27.0%。用户和运营数据同样亮眼。二季度满帮平台平均发货货主月活达到200万人的规模，同比增长30.5%，创历史新高。履约订单数达4020万单，同比增长44.5%。

满帮集团预计2023年第三季度的净收入总额将在21.6亿元至22亿元之间，同比增长率约为19.2%至21.6%。

另悉五，8月24日，中国及东南亚智慧供应链解决方案与物流服务提供商百世集团发布了2023年第二季度未经审计财务业绩。财报数据显示，二季度，集团营收为21.4亿元人民币，同比增长10.7%，毛利率同比提高了8.8个百分点。其中，百世快运实现Non-GAAP盈利，百世供应链连续两个季度盈利。该两大业务经营性现金流均为正。

财报期内，百世快运营收同比增长15.2%至13.9亿元，毛利率同比提高13个百分点；百世供应链营收同比增长6.7%至4.8亿元，Non-GAAP净利润达1024万元，毛利率创历史新高达10.9%；百世国际营收达2.4亿元，跨境业务发展迅速，货量环比增长54.1%。

又讯 8月18日，国美零售在港交所公告，上半年，集团因受到（其中包括）逾期债务、未决诉讼和被冻结资金等因素影响，流动资金受限，业务运营规模出现重大下跌。根据对最近期的集团管理账目的初步审阅，预期报告期内销售收入与去年同期121.09亿元相比下滑超过90%。

由于收入的大幅下降，以及未清偿债务导致的逾期罚息和诉讼费用增多，集团于报告期内的归属予母公司拥有者应占亏损比较去年同期29.66亿元预期增加约15%至25%之间。

另据央视财经报道，8月22日，美国零售业巨头梅西百货公布了其今年第二季度的财报，公司净销售额为51.3亿美元，同比下降8.4%，净亏损为2200万美元。受财报表现不佳影响，梅西百货周二股价大跌14%，为一年多以来最大单日跌幅，今年以来，其股价已经累计下跌超过30%。