物流江湖｜第一〇三〇回 何黎明锡城敲拍板 任豪祥鹭岛唱铜鞮

要而言之，分科是为了治学，但治学不是为了分科，更不是巩固分科，而是为了更好地解决问题！相对于问题、相对于研究对象，学科的存在本来只具有工具的意义。

然而，现在的学术界却像一个不负责任的外科医生一样，每天只沉溺于对手术刀的打磨、把玩和观赏，而忘了手术刀的用途，是为了解剖，是为了救死扶伤，是为了解除人类的痛苦，完全“异化”了，手段变成了目的本身，工具变成了本体，一切都反转过来了。

——把中国“中国化”：人文社会科学的近期走向/王学典著.-上海：上海人民出版社，2017。P34

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

2023年11月18日，在江苏无锡召开的2023年（第二十二次）中国物流学术年会上，中国物流与采购联合会会长何黎明发表致辞指出，今年以来，随着国内国际形势发生重要转变，我国现代物流呈现一些新的特点。一是社会物流需求平稳复苏。二是物流需求结构加快调整。三是物流降本增效更为迫切。四是物流市场群体日益集中。五是基础设施网络内外联通。六是智慧物流赋能产业转型。他预计全年社会物流总额保持4.5-5%的增长水平。

何黎明认为，展望未来，我国提出双循环新发展格局战略，为现代物流“破局”发展打开了新空间。2024年及未来一段时期，我国现代物流有望呈现下列一些趋势：一是大盘稳定，市场保持温和增长。二是结构调整，需求贡献持续分化。三是产业融合，全链条系统化整合。四是韧性安全，保供稳链更为迫切。五是设施联通，物流网络高效畅通。六是创新驱动，数字化转型提速。七是绿色低碳，释放物流社会价值。八是多方合力，行业共治统筹协调。

何黎明强调，现代物流发展离不开学术科技支撑。他对广大物流科技和教育工作者提出希望：一是汇智聚力，深化物流基础研究。二是联动融合，激发产学研用新活力。三是协同发展，打造创新驱动平台。

同日会议上，中国物流学会会长、中国物流与采购联合会副会长任豪祥作了《中国物流学会七届三次理事会工作报告》。在谈到现代物流研究的重点方向时，任豪祥指出，今年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，是实施“十四五”规划承前启后的关键一年，围绕“中国物流首选智库”的目标和物流产业发展需求，学会要关注以下10个方面重大问题。

一是如何提升产业链供应链韧性和安全水平，推动构建中国式现代物流体系；

二是如何加快物流枢纽资源整合建设，促进物流要素规模集聚和集成运作；

三是如何将物流服务深度嵌入制造供应链体系，促进物流业与制造业深度融合；

四是如何加强现代物流科技赋能和创新驱动，推进现代物流服务领域拓展和业态模式创新；

五是如何完善超大特大城市物流设施网络，加强重点生活物资保障能力；

六是如何强化物流数字化科技赋能，加快物流企业数字化转型；

七是如何健全绿色物流服务体系，推动绿色物流支撑绿色产品、绿色供应链融合发展；

八是如何提高国际物流综合服务能力，加快国际物流网络化发展；

九是如何完善冷链物流设施网络，提高冷链物流质量效率；

十是如何强化重大物流基础设施安全和信息安全保护，提升战略物资、应急物流、国际供应链等保障水平。

任豪祥要求，下一步，学会要重点聚焦七个方向开展工作：一是推进理论研究创新。二是推动调查研究走深走实。三是加快产学研成果转化。四是提升行业人才培养质量。五是不断深化产教融合、校企合作。六是加强国际交流合作。七是完善学会组织建设。

同日会议上，中国物流与采购联合会副会长蔡进分享了对全球供应链发展趋势的研究成果。他指出，在供应链的重构和供应链的转型过程中，要关注供应链的数字化、绿色低碳可持续发展，以及供应链的韧性和安全、全球化重构。

蔡进指出，我国是一个资源利用大国，资源消耗量占全球的32%，自身产的资源只能供7%，大量的资源都在别人手里，要从国外去进口，这样的一种资源消费和供应链之间如何协同配置，需要研究。我们需要通过供应链的转型升级，真正运用数字化形成价值创造的能力；通过绿色低碳可持续发展，形成发展优势；通过韧性和安全能力的不断提升，来形成自主可控的供应链。

慈氏物语（微信公众号）认为，加强智库建设，提升学术研究水平，创新产教融合，是物流业实现高质量发展的必然要求。中国物流学人任重道远。

另悉一，据现代物流报全媒体报道，11月8日，厦门华厦学院建校30周年庆祝大会暨推动应用型人才培养工作高质量发展研讨会在福建厦门召开，中国物流与采购联合会副会长任豪祥出席并致辞。

任豪祥强调，厦门是“21世纪海上丝绸之路”重要战略支点、国际性综合交通枢纽、东南国际航运中心，厦门港口型国家物流枢纽是国家首批物流枢纽之一。厦门市也是首批全国供应链创新与应用示范城市，拥有9家全国供应链示范企业，形成以“核心企业为主导，供应链金融、科技双赋能，构筑供应链高质量发展”的生态圈。厦门华厦学院作为教育部本科物流教指委38个委员单位之一、国家级一流物流工程专业建设点、教育部教指委供应链管理专业新文科试点单位，近年来立足双循环新发展格局下国家供应链战略布局及地方创新应用试点的人才需求，努力构建特色鲜明的“产教融合、协同育人”机制，不断提高人才培养质量，为地方经济建设提供了重要的人才支撑。

另悉二，11月13日，交通运输部党组书记、部长李小鹏主持召开专家学者座谈会，听取相关意见建议。座谈会上，全国政协委员、中国财政科学研究院院长刘尚希，全国政协委员、北京交通大学教授钟章队，大连海事大学教授李颖、国家发展改革委综合运输研究所所长汪鸣、中车集团总工程师王军、部公路科学研究院院长张劲泉、中国民航科学技术研究院副院长胡华清、北京邮电大学现代邮政学院（自动化学院）教授刘晓平、原北京市轨道交通指挥中心主任战明辉分别结合各自领域和专长，提出了意见建议。

李小鹏强调，交通运输部高度重视发挥专家作用，热切期待并诚挚欢迎大家继续关注世界交通发展前沿、关心行业发展，进一步在战略研究、前瞻研究、关键核心技术研究上主动作为，进一步研究新时代新征程交通运输现代化的实现路径，进一步深入研究交通运输在现代化产业体系中定位作用，在行业战略性、前瞻性、基础性重大问题的研究破解上更好发挥决策支撑作用，为奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋出谋划策、贡献智慧。