物流江湖｜第一〇七一回 部长关切中美合作 总理展望马比未来

中国企业在印度投资受到诸多限制。

港口和通信是印度政府长期以来优先发展的项目，可以允许外资全资拥有，且自动批准，无须印度政府审批。甚至连军工企业，印度政府都允许26％的外国直接投资。

但是，华为公司和中国香港的和记黄埔公司要在印度投资，印度总理内阁委员会却多次以“危害国家安全”为理由加以拒绝。2006年，深圳中集集团所属的天达空港设备有限公司参与了印度42台登机桥的国际竞标活动，然而，印度机场局却以“安全原因”拒绝了中集天达的竞标，将业务交给了标价比中集天达高出将近2500 万美元的西班牙公司。

非商业性因素已构成中国企业跨国投资经营过程中面临的最大且最难以克服的障碍。

——跨国经营与管理/朱晋伟主编.-3版.--北京：北京大学出版社，2018.1（高等院校经济学管理学系列教材）。P45

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君 

据现代物流报全媒体报道，2024年1月12日，国新办就2023年全年进出口情况举行新闻发布会，海关总署副署长王令浚在会上表示，2023年我国货物贸易进出口好于预期、实现了促稳提质目标。据海关统计，去年我国进出口总值41.76万亿元人民币，同比增长0.2%。其中，出口23.77万亿元，增长0.6%；进口17.99万亿元，下降0.3%。具体分析，主要有以下6个方面的特点：

一是外贸运行总体平稳，四季度向好态势明显。

二是经营主体活力充足，民营企业主力作用增强。2023年，我国有进出口记录的外贸经营主体首次突破60万家。其中，民营企业55.6万家，合计进出口22.36万亿元，增长6.3%，占进出口总值的53.5%，提升3.1个百分点。同期，外商投资企业进出口12.61万亿元，占30.2%；国有企业进出口6.68万亿元，占16%。

三是贸易伙伴多元共进，“一带一路”占比提升。

四是产品竞争优势稳固，出口动能丰富活跃。机电产品中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长了29.9%。船舶、家用电器的出口分别增长35.4%和9.9%。

五是国内需求持续恢复，大宗、民生商品进口有序扩大。

六是高水平开放稳步推进，新平台新业态发展势头良好。

慈氏物语（微信公众号）认为，中国企业走出去，势在必行，且前景美好。民营企业值得期待，国有企业潜力巨大。“欲戴皇冠，必承其重”，强身健体，不负韶华，这是时代赋予我们物流企业的历史使命。

另悉一，1月7日，国务院批复《中非经贸深度合作先行区建设总体方案》，原则同意湖南省人民政府、商务部《关于报请审定〈中非经贸深度合作先行区建设总体方案〉的请示》（商非发〔2023〕248号）。要求秉持真实亲诚对非政策理念和正确义利观，坚持共商共建共享原则，充分发挥中非合作论坛务实举措引领作用，着力促进中非发展战略对接，着力创新中非经贸合作机制，着力健全中非现代产业链供应链体系，着力提升中非贸易、产业、金融、人文合作协同水平，推动中非共建“一带一路”高质量发展取得新的更大成效，构建高水平中非命运共同体。

另悉二，据1月11日央视新闻客户端报道，2023年，我国铁路客货运输持续增长，双双创出历史新高。国铁集团全力保障电煤、粮食、化肥等重点物资运输，加大集疏港运输和“公转铁”力度，积极推进铁水多式联运、物流总包开发，试点推出高铁快运整列批量运输，不断提升货运服务质量。

全年国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，同比分别增长6%、18%；西部陆海新通道班列全年发送86万标箱、同比增长14%。

另悉三，1月11日，商务部部长王文涛与美国商务部长雷蒙多通电话。王文涛表示，中美元首旧金山会晤为两国经贸关系发展指明方向，双方应发挥两国商务部沟通交流机制的积极作用，为企业合作创造良好条件。王文涛重点就美国限制第三方对华出口光刻机、成熟制程芯片供应链调查、制裁打压中国企业等表达严正关切。

另悉四，1月11日，国务院总理李强在人民大会堂会见来华进行国事访问的马尔代夫总统穆伊兹。

李强指出，中方愿同马方进一步对接发展战略，以高质量共建“一带一路”为引领，持续拓展务实合作的广度深度，积极探讨在产业园区、数字经济、海洋渔业、绿色低碳发展等领域合作。双方要进一步加强教育、体育、旅游等人文交流，厚植中马友好的民意基础。

穆伊兹表示，马方坚定支持习近平主席提出的高质量共建“一带一路”和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议。马方感谢中方长期支持马经济社会发展，愿同中方深化经贸、数字经济、蓝色经济、绿色发展等领域合作，加强旅游等人文交流，实现互利共赢、共同发展。

另悉五，1月12日，国务院总理李强在人民大会堂同来华进行正式访问的比利时首相德克罗举行会谈。

李强指出，中比互为重要经贸伙伴。中方愿同比方巩固扩大贸易规模，深化物流和港务合作，积极促进跨境电商发展。中国欢迎更多比利时企业来华投资，也支持更多中国企业赴比投资，希望比方秉持开放理念、遵循市场原则，为中国企业提供公正、透明、非歧视的营商环境。双方要加强科技创新交流合作，发挥互补优势，深化环保、现代农业、生物医药、民用核能、人工智能等领域合作，加强文化、教育、青年等交流。希望比利时继续为推动中欧关系持续健康稳定发展作出积极贡献。

德克罗表示，比中是伙伴，两国经贸合作蓬勃发展，开展了高质量的对话协商，双方在应对气候变化等全球性问题上目标一致。比利时坚持一个中国政策，愿同中方加强农食、核能、通信、科技等领域合作，深化人文交流，扩大共同利益，推动比中关系迈上新台阶。作为欧盟轮值主席国，比利时支持欧中关系进一步发展。

会谈后，两国总理共同见证签署经贸、粮食农业等多项双边合作文件。

又讯 1月5日，财联社援引路透社消息称，印度正在调查全球物流巨头在该国的子公司，包括德国DHL、美国联合包裹服务公司（UPS）和联邦快递，这些公司被指涉嫌在折扣和关税方面合谋。

据悉，2022年10月，印度出版商联合会投诉DHL、联邦快递、UPS、中东物流巨头Aramex以及一些印度公司共同决定收费标准，监管机构随即开始进行调查。此类行为如果得到证实，将违反印度反垄断法。若被发现有垄断行为，公司可能会被处以最高三倍于每年固定费用利润的罚款，或者每年违规年收入的10%，以数额较高者为准。

上述物流公司高管被指在决定费率之前，交换了有关机场提供的快递和仓储服务的数量、收费和折扣等商业敏感信息。

联邦快递公司否认了相关指控，并表示其致力于遵守法律。UPS和DHL亦表示它们正与监管机构合作。