物流江湖｜第一〇八一回 汽车厂受困供应链 铁老大高悬物流牌

哈定·S·杜鲁门(第33任、第40至41届总统，任职时间：1945年至1953年）：

我们不曾图谋过别国的领土，也不曾把我们的意志强加给任何人。我们不曾寻求过特权，也不会把特权提供给别人。

我们曾经坚定而积极地支持联合国和其他相关机构，以把民主的原则应用于国际关系中。我们曾一贯提倡国家之间，依靠和平方式解决争端。

——美国总统就职演说/武军，武巍，杨玉莉编译.-长春：时代文艺出版社， 2005.4。P300

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

据现代物流报全媒体援引2024年1月24日央视财经报道，在航运商纷纷改道绕行非洲的背景下，海上运力不足成为眼下国际贸易的新问题。目前，从亚洲到欧洲，无论是整车还是零部件的运输都受到了阻碍。红海航道受阻进一步影响了整个汽车供应链。

欧洲的车厂已经感受到了影响，此前包括特斯拉、沃尔沃等公司都表示由于零部件短缺需要暂时停产。

又讯 1月10日，中国物流集团党委副书记、总经理廖家生在集团总部会见福建省委常委、福州市委书记林宝金，双方就开展物流领域合作进行座谈交流。

廖家生表示，福州市是国家重要的物流枢纽城市，区位优势明显、经济活力强劲、产业基础扎实、交通体系完善，供应链服务和物流需求旺盛，在海峡两岸融合发展中发挥着重要作用。中国物流始终坚持立足国家大局、服务区域发展、深化央地协同，高度重视在榕布局发展，将进一步加强项目对接，在特种物流、冷链物流、智慧物流、国际物流等方面谋划业务布局，深化双方战略合作，助力福州市高质量发展。

林宝金介绍了福州市基本情况、产业优势以及物流业发展规划。他表示，福州市牢牢把握习近平总书记“3820”战略工程思想精髓，努力推动现代化国际化建设，主动融入全国统一大市场，在物流园区和铁路等交通基础设施建设方面与中国物流发展战略高度契合，双方合作空间广阔。愿以良好的环境和优质的服务，进一步推动与中国物流的务实合作，双方携手促进物流业高质量发展，更好服务和融入新发展格局。

另悉一，1月18日，上海空铁联运服务中心在沪举行成立仪式。在各方见证下，成员单位代表签署了多方合作协议，为上海空铁联运服务中心揭牌，同时宣告空铁联运首票货物成功运送。相关成员单位表示，未来上海空铁联运服务中心将以客户需求为导向，整合高铁和航空运输的优势资源，统筹协调空铁联运业务的政策商定、产品研发、市场推广和服务运营等环节，打造铁路货运站与机场之间门到门一站式空铁联运服务，为物流行业注入新的活力。

另悉二，1月29日，哈尔滨铁路物流中心挂牌成立，至此中国国家铁路集团有限公司在全国规划的39个铁路物流中心全部挂牌成立，这标志着铁路现代物流体系建设取得重要进展，为更好服务建设全国统一大市场、助力经济社会高质量发展打下坚实基础，意义重大。

一是完善现代物流经营机制。适应现代物流市场发展趋势，坚持以客户需求为导向，对原有铁路货运组织体系进行了改革，按照“一省一中心”原则，整合区域内铁路物流资源，在全国设立了39个铁路物流中心。铁路物流中心作为铁路物流业务的市场经营主体，将对标现代物流企业经营管理模式，全面实施市场化经营；发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保的优势，强化与重点企业“总对总”战略合作，大力发展物流总包，为企业量身定制整体物流最优解决方案；深化与公路、水运等其他运输方式的融合发展，减少中间环节，提升运输效率，降低企业物流成本，推动铁路物流产品供给融入企业产业供应链。

二是优化铁路物流产品供给。坚持市场和目标导向，以客户为中心，提升铁路物流产品的稳定性、经济性、时效性，持续打造适应不同需求的铁路物流产品体系，努力实现产品供给多样性、班列服务稳定性、全程物流可靠性，通过市场手段持续推动“公转铁”。以畅通城市间、区域间和港口集疏港物流为重点，打造快捷准时的高铁快运、多联快车、铁海快线等铁路快运产品网络，加快构建全国1、2、3天快货物流圈。

三是加强铁路物流装备创新投用。充分对接物流市场需求，持续完善谱系化物流装备体系，研发了适应轻泡货物运输的大容积内陆箱、适应卷钢运输的卷钢箱、适应粮食运输的顶开门箱等15种新箱型，其中9种箱型已经成功投入运营，市场反应良好。目前，正在加快研发试运适应商品车运输的汽车箱、适应豆粕运输的通风箱、适应硫酸等危险货物运输的液体罐箱等新装备。同时，服务新能源产业发展，积极推进新能源汽车、光伏组件、锂电池和液化天然气等铁路运输装备安全技术研究和配套装备创新升级，努力打造适应全品类物流的铁路现代物流装备体系。

四是推动铁路物流场站转型升级。在科学有序推进铁路建设的同时，紧密对接国家物流枢纽总体规划，在全国建成了165个铁路物流基地，有效融入物流园区、产业园区、港口及边境口岸，并结合现代物流发展需要，持续完善铁路场站多式联运、仓配中心等综合服务功能，有力促进了货运场站转型升级。加快推进铁路专用线建设，提升专用线运营服务质量，重要枢纽联通水平与集疏运效率不断提高，80%左右的货物集中在8000余条专用线到发，减少了货物的短途倒装作业，降低了物流成本。

五是提升铁路物流服务品质。持续深化95306货运服务平台建设，全力打造便捷高效的智慧服务平台，实施货运业务全流程网上办理和集中办理，提供7×24小时全天候服务，开发货物全程追踪、到达预测通知等新功能，客户可以随时、随地通过网上办理各项货运业务，动态掌握货物位置信息，客户服务体验显著改善。下一步，95306还将陆续推出多式联运“一单制”运输、物流金融、网络货运平台、海运订舱等服务，为客户提供更加强大的门到门全程物流综合服务。同时，与海关总署积极合作，创新铁路快速通关模式，实现出口货物在内地办结海关手续，大幅提升了口岸通关和运输效率，提高了国际产业链供应链韧性和安全水平。

专家认为，铁路货运改革创新持续深化，铁路现代物流体系建设加快推进，极大提升了铁路物流产品的运营品质和市场竞争力，为广大客户提供了高效便捷的现代物流服务，对于降低全社会物流成本、服务实体经济发展、建设全国统一大市场具有重要意义。

慈氏物语（微信公众号）认为，现代物流理念，需要挂在墙上，更需要融入心中。把现代物流理念引入铁路货运，实现行业的科学高效发展，十分必要。不可忽视的是，将铁路运输融入到全国大流通、大物流体系之中，亦是必须解决的课题。