一场调车员的“火热”战斗

“调车场2线挂32车，侯站5线摘28车；侯站7线挂28车，调车场4线摘28车。”连日的高温气候让人难耐，工厂站的铁路线上仿佛变成了一个巨大的蒸笼，河钢集团张宣科技物流公司调车员屈万军和同伴黄志刚在接到指令后迅速穿戴好劳动保护用品，走进现场指挥3280机车作业。

调车作业是物流运输的重要环节，调车员需要在列车的解体、编组、取送等过程中精准操作，确保车列安全正点运行。

每一次挂车、摘钩，调车员都要在列车之间穿梭奔跑，汗水不停地流淌，身上的工装早已被浸透，但他们的动作依然敏捷而准确。

“一钩、二钩、三钩……”屈万军口中念念有词，认真地执行着每一个调车指令。在高温的炙烤下，耐热的铁轨温度更高，踏在轨面的鞋底仿佛都要被烫化。在如此高温下，调车员们利用工作间隙就赶紧喝上几口防暑药品。“虽然天气炎热，但保障物流运输高效和畅通是我们的职责，再苦再累也值得。”黄志钢笑着说道。

正午时分，车列被烈日晒的炙热，黄志钢骑乘在滚烫的车梆上，车轮碾压在钢轨上时不时发出刺耳的“吱吱”的声响。他的脸庞被晒得通红，豆大的汗珠从额头滑落，滴在脚下炽热的铁板上，瞬间化为蒸汽。他们无暇顾及这些，全神贯注地盯着前方的线路，不时与3280机车司机、站场调度保持着密切的联系。

距离侯站7线停留车位置还有五车的距离时，黄志钢开始了熟练的机车挂车作业。他们他们沿着车列仔细查看每一个连接部位，用手触摸车钩和制动等装置，感受其温度和状态，确保没有丝毫的安全隐患。

“连接！连接！”屈万军用对讲机发出指令，3280#机车缓缓推进后与停留车列连接在一起，在确认车钩落锁后，迅速连接好制动风管，在确认车列的缓解状态正常后，向司机发出了启动指令。

“呜——”3280#机车汽笛声响起，他们又毫不犹豫地攀爬上车，再次投入到紧张的调车作业中。

在这酷热难耐的环境里，他们的身影仿佛一座坚定的灯塔，守护着物流运输的高效与畅通。