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物流江湖 | 第十五回 世界杯变身欧洲杯 企业家跨界物流家

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2018-07-10
导读:7月7日,随着克罗地亚队点球大战淘汰东道主俄罗斯队,法国队、比利时队、英格兰队和克罗地亚队晋级2018年世界杯四强。“欧洲无弱旅”,本届世界杯变成了欧洲杯。

7月7日,随着克罗地亚队点球大战淘汰东道主俄罗斯队,法国队、比利时队、英格兰队和克罗地亚队晋级2018年世界杯四强。“欧洲无弱旅”,本届世界杯变成了欧洲杯。 

世界杯变为欧洲杯的原因,大概有很多,什么技战术,什么定位球,但有一个因素是不容忽视的,就是年龄:本届世界杯所有球员平均年龄为27.9岁,克罗地亚队平均年龄为27.9岁,比利时队平均年龄为27.6岁,英格兰队和法国队平均为26岁,是32强中最年轻的。

物流江湖 | 第十五回 世界杯变身欧洲杯 企业家跨界物流家

赛前,法国队和英格兰队屡屡被人提及“年轻没有经验”,但是19岁的姆巴佩、25岁的凯恩却为自己的球队立下了赫赫战功。队员年轻,教练也不老:比利时队的马丁内斯44岁,英格兰队的索斯盖特47岁,法国队的德尚49岁,克罗地亚队的达里奇51岁,都属于“少壮派”。 

大家都曾年轻过。慈氏物语也从来不认为,年轻就一定会怎么样,年长就一定不能怎么样。但是当看到观众席上马拉多纳一身赘肉,由于过分激动而被送进医院时,心生感慨:皇帝、球王、三剑客、轰炸机、外星人以及长发飘飘的金铸城,都消失在了历史深处,现在轮到了C罗、梅西谢幕……
 

 

历史,就是这样薄情。 

任何行业都会新陈代谢,年轻的物流业概莫能外,比如英气逼人如日中天的王卫、马云、刘强东、马化腾、李彦宏等。企业家英雄们各自创造着自己的辉煌,但很难想象柳传志、宗庆后们能像上述几位一样,在快递、电商、物流等朝阳领域开疆拓土。

 

今天慈氏物语感慨的,还不是年龄,而是“不懂物流的企业家,不是好裁缝”。请接着往下看。 

鸿星尔克集团副总裁鲁小虎、安踏集团陈剑聪、轩亿国际董事长张四波、路威酩轩香水化妆品林正娣、李宁(中国)体育用品有限公司盛炜、森马电子商务胡宏峰、江南布衣何吉民、堡尼服饰陈庆十、都市丽人陈文科、汤丽柏琦忻琪威。您说对了,这是一个参会企业名单。这么多时尚大咖参加的会议,不是时装发布会,而与物流发展相关。 

7月5日,中国物流与采购联合会主办的“2018全国服装物流与供应链行业年会”召开。来自全国各地的服装企业、服装物流企业及相关行业协会等700余名参会代表相聚上海。这是为上述时尚人士搭建的平台。 

服装和物流供应链有几毛钱的关系呢? 

中国物流与采购联合会副会长蔡进在本次会议致词中指出,今年6月份,纺织服装业的PMI指数为53.2%,比5月份有明显的提高,跟51.5%的平均指数要明显高出两个多百分点。从这个角度看,在产业转换的过程当中,纺织服装业释放了更大的服装物流市场。纺织服装业在专业化的过程当中,物流设备化在加快,也释放了相当大的物流市场。纺织服装业的高品质化,也释放了物流的市场。品质化的要求,会推进纺织和服装物流的市场的不断发展。从这个角度来讲,纺织物流一定要把握住转型升级和产业结构优化过程中纺织物流市场的规范化、高质量的发展。 

他强调,在服装物流领域当中要重视供应链实践创新,开展流程再造,通过流程再造提高整个服装运行效果,实现整个服装产业的时尚化的提速发展。 

理论的东东难免有点枯燥拗口。

 

Zara是谁?《商业评论》把它誉为“服装行业的Dell”;哈佛商学院称它为“欧洲最值得研究的品牌”;沃顿商学院将它视为研究“未来制造业的典范”;还有人认为它是“时装业的Swatch手表”…… 

Zara是做服装的。短短 40 年,Zara门店遍布全球88个国家,开设了6746间分店。据称曾一举将79岁的创办人Amancio Ortega推上世界第二富豪的位子,甚至一度超越比尔·盖茨,问鼎全球首富。做服装也能这么赚钱?! 

资料显示,在加起来超过 90 个足球场般大小的 Zara 总部和超强大的物流中心,从成衣制造、人工熨烫、折装、吊挂,甚至是自动化分类,让商品依照全世界 6746 间分店的订单需求,直接随着机器放至属于该间分店的纸箱中……

为确保每一笔订单能够准时、准确地到达目的地,他们采取每小时能挑选并分拣超过80000件衣服而出错率不到0.5%的激光条形码读取工具,对服装成品记性分拣……

物流速度惊人:欧洲地区只需要 24 小时就能到店铺,而世界其他地方则仅需要 36~72 小时。商品一到,贴上标签后,便直接上架。也就是说,此刻你拿在手上的那件 Zara 可能 36 小时前还在西班牙……

 

上世纪八十年代,路易威登与轩尼斯洋酒实现合并成立路威酩轩集团,从此开始了奢侈品发展之路。

在《一座总仓,是管理供应链库存的钥匙》一文中,路威酩轩香水化妆品(上海)有限公司物流总监林正娣对记者介绍:“香水化妆品由于量少,在物流商的选择上不会选择那些拥有全国性网络的公路货运企业,而是因地制宜。如华东地区以公路运输企业为主,而长途则以铁路快运为主。”特殊状况下,如冬天发往东北地区,为求恒温恒湿,公司便会选用保温包装材料,并以空运方式运出。 

林正娣说,公司总仓占地5600㎡,拥有4300个货位,主要分为收货区、贴标组装区、拣货区、退货区以及发运区等。由于香水化妆品对于温湿度的要求较高,因此总仓实行24小时监控,并聘请第三方安保公司进入,共同维持总仓的恒温恒湿及产品安全。

 

并非是王婆卖瓜。慈氏物语认为,物流不能包打天下,但360行谁也离不开物流。在一个企业内部,物流供应链做得好,企业不一定多好,但物流供应链做得不好,企业一定会不好。至少看了以上两个例子,您不会再有“物流就是傻大笨粗”的概念了吧。 

据现代物流报全媒体报道,7月3日,中国物流与采购联合会会长何黎明会见了中国联通集团总经理陆益民一行,双方就推动仓储数字化建设、数字供应链相关标准建设、物联网数字供应链产业园区建设、数字供应链云平台建设等达成合作意向,并共同签署《物联网数字供应链战略合作协议》。 

要做一个懂物流的企业家,很重要,否则你就不是“好裁缝”。

呵呵。


责任编辑:温格林
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