物流江湖 | 第四十九回 东哥缺席亏很大么 喻总亮相运全球呢

近水楼台先得月，向阳花木早逢春。

古人不见今时月，今月曾经照古人。

先到为君，后到为臣。

莫道君行早，更有早行人。

　　　　　　　　　　　　——古训《增广贤文》

2018年11月7日，正式步入第五个年头的第五届世界互联网大会，在乌镇开幕。大会期间，来自美国、俄罗斯、法国、英国、奥地利、加拿大、巴西、澳大利亚、印度、新加坡等五大洲25个国家和地区的430余家企业、机构参展。

群英荟萃的时刻，有一位互联网行业的大佬却缺席了，他就是45岁的京东创始人及CEO刘强东。

值得关注的是，这不是近来刘强东第一次缺席重要活动了。上个月，在一次商界领袖高峰研讨会上，刘强东不在受邀请者的行列中。九月下旬，他也没有出席在上海举行的2018年世界人工智能大会。

话说1999年10月，吴绮莉被爆怀上“小龙女”。11月，时年45岁的成龙“沉痛”表示犯了“天下男人都会犯的错”。之后，成龙还是成龙，大哥仍是大哥。
 

此处无意点评别人的私生活。慈氏物语认为，群英聚会，兹事体大，远非签合同合个影、参加王室婚礼可比（妹妹意外早逝，令人痛惜，不在此列）。无论有无关系。何况明案尚无定论。

公开资料显示，京东股价11月8日收报22.40美元。今年以来，京东股价累计下跌了48%，近乎遭腰斩。资料显示，刘强东的个人净资产今年也缩水了34%，至62亿美元。他在福布斯最近发布的中国富豪榜上，排名也从此前的第16位跌至第30位。

当然，京东事业并非止步不前。

11月6日上午，从广州起飞了一架波音737飞机、跨越1900余公里，在天津滨海机场平稳着陆。这是京东物流的第一架全货机成功首航，京东物流从此进入全货机时代。下午三点，京东集团创始人刘强东在个人微信朋友圈“点赞”京东物流，称“京东物流第一架全货机今日成功首航！”。

莫道君行早，更有早行人。

11月6日，第十二届中国国际航天博览会（简称“珠海航展”）拉开帷幕。拥有近50架全货机的顺丰，携多款无人机机型首次亮相珠海航展，集中向来自各国的参展人士展示空运网络关系，可视化呈现顺丰领先开拓的物流无人机末端配送场景。

无人机运输具有小批量、高频次的物流特点，在满足运载需求较低的偏远地区市场需求中具有得天独厚的效率和成本优势，是物流行业解决末端环节痛点的有效方案。早在赣州南康区获得正式批复后，顺丰便积累了大量的无人机商业运营经验，探索出可复制可推广的末端无人机商运模式。

本次航展上，顺丰无人机末端配送模式终于揭开神秘面纱。和大众想象有所不同的是，无人机实现的是点对点运输及异步交接。货物从中转场运送到地面无人机运营基地后，由无人机代替地面交通工具运输，涉山涉水飞行，完成从基地到末端站点的配送任务。基地多建在交通不便的偏远山区，包含了各式各样的站点，例如，空旷的农场里的标准化起降场，农家大院的便民服务站，或是乡村医疗站。这些站点承接不同的业务板块，完成生鲜、特色农产品等的终端配送任务，丰富了无人机的末端转运方式，促进偏远地区物流网络的全覆盖。

11月5日晚，广东通航发展贡献奖颁奖典礼“通航之夜”晚会在珠海九洲机场隆重举行，顺丰科技荣获中国无人机行业创新奖，其杰出的通航领域贡献及科技研发实力也得到社会各界广泛认可。

领军企业的一举一动，都指引着行业发展的方向。近日，顺丰控股发布公告称，公司与国际物流三巨头之一DHL达成战略合作协议，顺丰拟用55亿元现金整合DHL在中国大陆、香港及澳门的供应链管理业务、管理团队和相关科技技术。值得一提的是，供应链业务是DHL的强势业务。

其实，不仅DHL走上了出售业务的道路，另一个国际物流巨头UPS早在DHL之前选择向中国市场妥协——2017年UPS与顺丰成立合资公司，共同开拓国际业务。

国际化欲望强烈的，不只有顺丰一家。圆通的国际化步伐也在加快，在11月5日开幕的首届中国国际进口博览会上，他们就赚取了不少眼球。

圆通速递旗下、总部位于香港的先达国际货运有限公司高调亮相，折射出快递物流业国际化发展的新愿景。圆通速递董事长兼总裁喻渭蛟作为嘉宾应邀出席了当天的开幕式。

圆通速递表示，将以进博会为契机，把握全球经贸合作新趋势，不断融入国家战略，以快递物流为核心，进一步深化拓展全球布局，促进国内国际协同发展。

成立于1995年的先达国际，已经成为行业领先的网络辐射全球，业务丰富多样的国际货运代理服务供应商，在全球17个国家和地区拥有公司实体，全球自建站点52个，业务范围覆盖超过150个国家、国际航线超过2000条。目前，公司以空运、海运货运代理为核心，依托四通八达的网络，为客户提供快速可靠的货运和物流解决方案。

2017年，圆通速递战略收购先达国际，这是中国民营快递物流企业的“跨境第一购”。

去年以来，秉承“让世界因我们触手可得”愿景的圆通速递，在拓展深化全球布局、促进国内国际协同发展上不断落子。比如，投资超百亿建设嘉兴全球航空物流枢纽、多式联运基地和商贸集散中心，参与投资建设香港机场物流枢纽项目，连续开通由自有全货机运营的多条国际货运航线、“圆通号”中欧班列，启动建设捷克站物流园、货运场项目，在迪拜参建商贸与物流集散世界级枢纽等。

世界变化快。曾经国有、民营、外资三分天下的快递物流业，如今已经分化明显：2011年，国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为29.4%、67.6%和3.0%，业务收入市场份额分别为35.8%、49.4%和14.8%。2016年，国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为9.1%、90.3%和0.6%，业务收入市场份额分别为10%、83.8%和6.2%。

五年时间，此长彼消，何以“东边日出西边雨”？业内人士认为主要是我国快递市场的高成本以及价格战，让国际物流巨头无法适应，也没有找到更好的解决办法。水土不服。

双十一已经来了。早在11月5日，申通宣布，将拿出至少100万元现金红包，奖励基层快递员。据介绍，申通“百万红包等你来拿”活动在11月10日—20日进行，快递员通过“申行者”APP进行揽派后即有机会获得系统发送的红包。此外，本次活动还设置了“全国双十一派件达人”“每日全省派件达人”等奖项，以激励快递员做好旺季期间的揽派工作，提升消费体验。

最新战报是：2135亿！一个新的纪录诞生了！天猫双十一完美收官，阿里商业系统赋能效应凸显，全天成交额达2135亿——

当日21秒破10亿，比去年再快7秒；

2分05秒破百亿，比去年用时快了近一分钟；

4分20秒破191亿，超越2012年全天成交额，比去年快了1分半；

前一小时成交额比去年多了约100亿元……

物流订单于当日23点18分09秒突破10亿，宣告十亿包裹时代的到来。

你给马云发工资了吗？