物流江湖 | 第五十五回 五十强企业展伟业 四十载物流真风流
他们是旗帜，是标杆，是明灯，是有形的正能量，是鲜活的价值观，是物流人搏击前进的精神指南，是物流业高质量发展的不竭动力。
——题记
上回说到，物流作为朝阳行业，吸引了万科、中国移动等行业头部企业加入进来。“厉害了，我的物流”，除了倍受“外行”青睐，在物流企业自身发展上，也得到印证。
日前，根据国家发展改革委、中国物流与采购联合会《社会物流统计报表制度》（发改运行〔2017〕552号）的要求，中物联组织实施了重点物流企业统计调查，根据调查结果提出了2018年度中国物流企业50强排名。
50强物流企业2017年物流业务收入合计10477亿元，按可比口径计算，同比增长26.1%，增速比上年同期提高19.2个百分点，收入增速回升明显得益于2017年大宗商品物流需求的改善及消费领域物流需求的强劲增长。50强物流企业门槛提高到29.6亿元，比上年增加1.1亿元。
根据现代物流报全媒体报道，此项排名始于2005年。
报道显示，2005年11月12日，中国物流与采购联合会正式向社会发布“2005年中国物流企业50强排序”。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发就关于发布“中国物流企业50强排序”回答现代物流报记者提问时指出，这是我国首次按照主营业务收入，对物流企业进行年度排序。根据国家发展改革委、国家统计局联合印发的《关于组织实施<社会物流统计制度及核算表式（试行）>的通知>》(发改运行[2004]2409号)的要求，为了鼓励扶持培育具有现代管理服务水平和国际竞争力的大型物流企业，更好地引导国内物流产业发展，中国物流与采购联合会组织了物流企业统计调查。
当年，在新闻发布会现场，丁俊发指出，发布中国物流企业50强排序意义重大。他认为，这是中国物流业发展的重要标志。这是建立健全物流统计制度的需要。物流在我国是一门新兴的服务产业，企业统计制度是个空白。把企业排序建立在统计制度的基础之上，靠数据来“说话”还是第一次，将更有说服力和公正性。排序有利于培育民族物流企业集团。
丁俊发强调，中国的物流企业发展很快，但缺少大型企业，国际竞争力不强。通过发布“中国物流企业50强排序”，就是要让大家做到“心中有数”。促使企业在国内同行业中找位置，与跨国物流企业找差距。从而更好地引导国内物流业的发展，鼓励、扶持、培育一批具有现代管理服务水平和国际竞争力的大型物流企业，以适应我国物流市场全面开放的需要。
通过与2005年的数据对比，我们发现当年进入50强物流企业的最低“门槛”，主营业务收入仅2亿元，2018年上升至近30亿元。2005年前10强的企业主营业务收入基本达到30亿元，2018年则为近300亿元。
这仅仅是近10余年来的变化。如果从1978年末，改革开放开始算，物流行业企业的变化可谓天翻地覆。
2018年11月24日，物流行业庆祝改革开放四十周年大会在济南隆重召开。国家交通运输部副部长刘小明，山东省省委常委、济南市委书记王忠林，中国物流与采购联合会会长何黎明，原国内贸易部副部长、中国物流与采购联合会原会长陆江，原国家物资部副部长桓玉珊，中共第十四届中央纪委委员、原国内贸易部纪检组组长靳玉德，国有重点大型企业监事会原主席武保忠，国防大学教授、博士生导师、少将王宗喜等出席了大会。
会上，中国物流与采购联合会会长何黎明发表了题为《不忘初心，砥砺前行，为建设物流强国而努力奋斗》的重要讲话。现代物流报在11月28日全文刊发了这个讲话。
何黎明全面回顾了改革开放以来的物流业发展。他尤其指出，进入新世纪的头十年，我国国内生产总值年均增速达10.45%。到2010年GDP总量超过日本，成为世界第二大经济体。到2012年，制造业产值超过美、德、日等国，成为全球制造业中心，世界500强企业大部分进入中国。这十年，我国社会物流总额、社会物流总费用、物流增加值的增长幅度都在20%左右，物流企业集中度显著提高。从2005年开始的“中国物流50强”排序，入围企业“最低门槛”由最初的2亿元提高到2012年的20.3亿元。
何黎明指出，经过四十年发展，我国物流业发生了根本性变革。
一是为综合国力增强、人民生活改善和经济体制改革做出重大贡献。2017年，我国社会物流总额达250多万亿元，支撑了GDP总值超过80万亿元；全社会货运量472亿吨，货物周转量19万亿吨公里，比改革开放初期分别增长14倍和18倍；全年快递业务件量超过400亿件，连续四年位居世界第一；社会物流总费用与GDP的比率下降为14.6%，比有记录的1991年下降接近10个百分点。物流业加速发展为我国成长为世界第二大经济体和第一大贸易国提供了有力支撑，对产业升级、流通业改革、发展方式转变和人民生活改善发挥了重大作用。
二是现代物流服务体系基本建立。从改革开放初期第一家现代意义物流企业成立至今，全国物流相关法人单位数已近40万家。按照国家标准评审认定的A级物流企业5355家，其中代表国内最高水平的5A物流企业293家，一批综合实力强、引领作用大的龙头骨干企业加速成长。在电商、快递、汽车、冷链等细分市场领域，出现了追赶或超越世界领先水平的标杆企业。从第一个物流园区启动到现在，我国规模以上物流园区超过1600家。截至2017年底，全国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里；公路总里程477.15万公里，其中高速公路13.6万公里；港口万吨级以上泊位达2317个；民航运输机场发展到229个。交通与物流融合发展，物流基础设施网络基本成型。
三是物流人才队伍加速成长。目前，我国物流业从业人员超过5000万人，占全国就业总人数的6%以上，成为服务业就业主渠道之一。自2001年8月首届“全国高校物流教学研讨会”启动“物流人才教育工程”以来，全国已有610多所本科院校和近2000所中、高职院校开设了物流专业，形成了从中职、高职、专科、本科到硕士、博士、博士后全系列物流人才教育体系，在校生规模达50万人。在职培训同步推进，已有60万人参加了物流、采购等职业能力等级培训与认证，多层次、全方位、高素质的物流人才队伍成长壮大。
四是行业基础性工作体系趋于完善。自2003年9月全国物流标准化技术委员会建立以来，已制定并发布国家标准68项、行业标准52项、团体标准15项。自2004年10月物流统计制度建立以来，已形成社会物流统计、物流业景气指数、公路运价指数、仓储指数、电商指数、快递指数等系列。制造业采购经理指数（PMI）自2005年7月首次发布以来，已成为国内知名、世界有影响的观察中国经济走向的“风向标”。自2002年11月省部级奖励——中国物流与采购联合会科学技术奖设立以来，已有1330项获奖。自2007年11月经人事部批准，评选表彰全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者以来,已有159个单位、662名劳动模范和127名先进工作者受到表彰。物流、采购与供应链理论研究成果丰硕，产学研结合、军民融合不断引向深入。
五是促进物流业发展的工作机制基本形成。政府层面从全国现代物流工作部际联席会议成立时的15个成员单位，到中长期规划涉及33个部门。十几年来，国务院及相关部门相继出台规划、政策，支持促进和规范发展的物流政策体系逐步完善。中国物流与采购联合会等行业社团组织深入企业调研，积极反映行业诉求，参与政府决策。政府、企业和协会沟通协调的工作机制逐步形成，推动物流业发展的政策环境持续向好。
（看到了以上这些数字，物流业的小哥哥小姐姐们，是不是感觉到小心脏被澎湃点燃了呢？）
在回顾总结40年发展历程的时候，何黎明强调，我们不会忘记曾经为物流理论探索和实践发展做出过突出贡献的企业和企业家、专家学者和行业组织的推动者；不会忘记曾经担任物流管理部门和行业组织的老领导，袁宝华同志、陆江同志、马毅民同志、桓玉珊同志、靳玉德同志、武保忠同志和丁俊发等同志所做的杰出贡献。他代表中国物流与采购联合会，向行业前辈表示崇高的敬意和诚挚的问候，并向全行业全体从业人员表示诚挚的谢意。
时光荏苒，四十不惑。慈氏物语认为，今天，中国物流业又站在了新的历史起点上。敢立潮头唱大风，物流人快快行动起来，让我们“上九天揽月，下五洋捉鳖”，拥抱新时代吧。
（附物流行业庆祝改革开放四十周年大会公布奖励名单）
（以首字母拼音为序）
宝供物流企业集团有限公司
宝湾物流控股有限公司
北京长久物流股份有限公司
北京京邦达贸易有限公司
菜鸟网络科技有限公司
传化智联股份有限公司
德邦快递
广东林安物流发展有限公司
广东南方物流集团有限公司
国药集团医药物流有限公司
河南省进口物资公共保税中心集团有限公司
惠龙易通国际物流股份有限公司
江苏苏宁物流有限公司
九州通医药集团物流有限公司
联邦快递（中国）有限公司
满帮集团
美国联合包裹运送服务公司
普洛斯投资（上海）有限公司
青岛日日顺物流有限公司
上海外高桥物流中心有限公司
上汽安吉物流股份有限公司
深圳市怡亚通供应链股份有限公司
神华铁路货车运输有限责任公司
盛辉物流集团
顺丰控股股份有限公司
苏州物流中心有限公司
天津物产集团有限公司
希杰荣庆物流供应链有限公司
厦门象屿集团有限公司
圆通速递有限公司
物产中大集团股份有限公司
正广通科技集团有限公司
中储发展股份有限公司
中国石化化工销售有限公司
中国外运股份有限公司
中国物流股份有限公司
中国邮政速递物流股份有限公司
中国远洋海运集团有限公司
中铁快运股份有限公司
（以姓氏笔画为序）
万 霖 菜鸟网络科技有限公司 总裁
马正武 中国诚通控股集团有限公司 董事长
王 卫 顺丰控股股份有限公司 董事长
王长林 江苏苏宁物流有限公司 副总裁
王正刚 青岛日日顺物流有限公司 首席执行官
王龙雏 厦门象屿集团有限公司 原董事长
王树生 天津大田集团有限公司 董事长
王振辉 京东物流 首席执行官
田俊彦 中国南山开发（集团）股份有限公司 总经理
邢慷弟 上海保税区域协会 会长
朱献福 河南鲜易科技产业集团有限公司 董事长
刘 武 宝供物流企业集团有限公司 董事长
刘用辉 盛辉物流集团 董事局主席
刘景福 中物华商集团股份有限公司 董事长
许立荣 中国远洋海运集团有限公司 董事长
孙 倩 山东佳怡物流有限公司 董事长
李 雄 中国邮政速递物流股份有限公司 董事长
李关鹏 中国外运股份有限公司 总经理
李兴湖 福建省交通运输集团有限责任公司 董事长
李金平 广东林安物流集团 董事长
李艳归 湖南一力股份有限公司 董事长
杨文华 正广通科技集团有限公司 董事长
余 德 上汽安吉物流股份有限公司 首席执行官
陈嘉良 联邦快递 高级副总裁、中国区总裁
罗 鹏 货车帮 首席执行官
周国辉 深圳市怡亚通供应链股份有限公司 董事长
官金仙 广东南方物流集团有限公司 董事长
赵方宽 中国第一汽车集团股份公司 原党委书记
胡江潮 浙江物产集团公司 原董事长
施文进 惠龙易通国际物流股份有限公司 董事长
徐水波 上海天地汇供应链管理有限公司 董事长
徐冠巨 传化集团有限公司 董事长
黄远成 远成物流股份有限公司 董事长
梅志明 普洛斯 联合创始人、首席执行官
崔维星 德邦快递 董事长
盖守群 山东盖世国际物流集团有限公司 董事长
喻渭蛟 圆通速递有限公司 董事长
虞 钢 西本新干线股份有限公司 首席执行官
翟学魂 G7 智慧物联网公司 创始人兼首席执行官
（以姓氏笔画为序）
丁俊发 中国物流与采购联合会 原常务副会长
马士华 华中科技大学 教授
王 佐 中国北方工业公司 高级政策研究员
王 微 国务院发展研究中心市场经济研究所 所长
王 健 福州大学 副校长、教授
王之泰 北京物资学院 原副院长、教授
王宗喜 中国人民解放军国防大学联合勤务学院 教授
王国文 中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链管理研
究所 所长、教授
冯耕中 西安交通大学管理学院 院长、教授
朱道立 上海交通大学 教授
吴清一 北京科技大学物流研究所 原所长、教授
刘志学 华中科技大学管理学院 教授
刘秉镰 南开大学经济与社会发展研究院 院长、教授
宋 华 中国人民大学商学院 副院长、教授
何明珂 北京物资学院 副校长、教授
汪 鸣 国家发改委综合运输研究所 所长、研究员
陈文玲 中国国际经济交流中心 总经济师、执行局副主任、
学术委员会副主任
陈功玉 中山大学岭南学院 教授
陈仲维 成都市口岸与物流办公室 原主任
陈丽华 北京大学光华管理学院 教授
张 锦 西南交通大学物流研究院 院长、教授
张文杰 北京交通大学经济管理学院 教授
张晓东 北京交通大学交通运输学院 副教授
姜超峰 中国物资储运协会 名誉会长
荆林波 中国社会科学评价研究院 院长、研究员
恽 绵 天津德利得供应链管理股份有限公司 运营总监
黄有方 上海海事大学 校长、教授
缪立新 清华大学深圳研究生院 教授
戴定一 中国物流与采购联合会专家委员会 主任、研究员
（以行政区划为序）
林有来 北京市物流协会 会长
李厚圭 上海市物流学会 原会长
陈 震 上海市物流协会 常务副秘书长
范鸿喜 上海物流企业家协会 原会长
鲁 泽 河北省现代物流协会 原会长
郭鹏飞 山西省物流与采购联合会 会长
闵 春 辽宁省营口市物流协会 会长
李介车 吉林省物流与采购联合会 会长
高煜时 黑龙江省物流与采购联合会 原会长
吴伯坚 江苏省现代物流协会 评估办主任
胡江潮 浙江省物流与采购协会 会长
李兴湖 福建省物流协会 会长
杨名炎 厦门市物流协会 原会长
陈爱东 江西省赣州市物流协会 会长
王国利 山东省物流与采购协会 执行会长
毕国海 河南省物流学会 会长
谭荣铸 河南省物流协会 会长
章学军 湖北省现代物流发展促进会 会长
伍如良 湖北省物流协会 原会长
韩洪保 武汉物流协会 原常务副会长
刘 平 湖南省物流与采购联合会 书记、原会长
郑艳玲 深圳市物流与供应链管理协会 秘书长
吴 锐 海南省物流与采购联合会 会长
文德华 四川省现代物流协会 会长
朱坤民 云南省物流与采购联合会 原副会长兼秘书长
侯东卫 陕西省物流与采购联合会 原会长
段晓昆 青海物流与采购联合会 会长
刘汉才 宁夏现代物流协会 秘书长
潘红春 新疆物流行业协会 常务副秘书长
（以时间顺序为序）
1、1978 年 11—12 月，国家物资总局组团考察日本生产资料管理和流通现状，回国后的考察报告中首次将“物流”概念引入国内。
2、1984 年 8 月，全国第一个物流研究社团组织——中国物流研究会成立。
3、1986 年 2 月，由吴润涛、靳伟、王之泰等翻译的我国第一本物流工具书——《物流手册》由中国物资出版社出版发行。
4、1989 年 4 月，中国物资经济学会在北京承办了第八届国际物流会议，这是国际物流会议首次在中国召开。
5、1991 年，经国务院同意，由物资部、国家体改委共同组织实施城市配送行动计划，“积极发展配送中心”列入国民经济和社会发展第八个五年计划。
6、1999 年 11 月，国家经济贸易委员会等八个部门和世界银行在北京联合召开现代物流发展国际研讨会，时任国务院副总理吴邦国发表书面讲话。
7、2000 年 11 月，中国物资流通协会和德国汉诺威展览公司在上海举办“中国国际物流技术与运输系统展览会”，这是我国首次举办国际物流展览会。
8、2001 年 2 月，中国物资流通协会更名为中国物流与采购联合会。同年 11 月，中国物资流通学会更名为中国物流学会。
9、2001 年 3 月，国家经贸委等六部委发布《关于加快我国现代物流发展的若干意见》（国经贸运行〔2001〕189号），成为国务院有关部门发出的第一个推动现代物流发展的政策文件。
10、2001 年 8 月，我国物流领域第一个国家标准《物流术语》（GB/T 18354-2001）发布实施。
11、2001 年 8 月，首届“全国高校物流教学研讨会”在武汉召开，提出“启动物流人才教育工程”。
12、2002 年 7-8 月，由中国物流与采购联合会组织编写的《中国物流发展报告》和《中国物流年鉴》先后出版发行。
13、2002 年 10 月，科技部批准设立我国物流与采购行业科技奖项——“中国物流与采购联合会科学技术奖”。
14、2003 年 1 月，劳动和社会保障部发布《物流师国家职业标准》，物流师职业资格认证工作全面启动。
15、2003 年 9 月，全国物流标准化技术委员会和全国物流信息化技术委员会成立。
16、2003 年 12 月，时任国务院总理温家宝等领导同志对全国政协经济委员会提交的《关于我国现代物流情况的调研报告》做出批示。
17、2004 年 8 月，经国务院批准，国家发展和改革委员会等九部门发布《关于促进我国现代物流业发展的意见》（发改运行〔2004〕1617 号）。
18、2004 年 10 月，国家发展改革委和国家统计局联合印发《关于组织实施〈社会物流统计制度及核算表式（试行）〉的通知》，明确社会物流统计核算工作由国家发展改革委、中国物流与采购联合会联合组织实施，并会同国家统计局发布。
19、自 2004 年 12 月 11 日起，我国履行“入世”承诺，进一步开放物流市场。
20、2005 年 4 月，经国务院批准，由国家发展和改革委员会牵头、15 个部门和单位组成的全国现代物流工作部际联席会议建立。
21、2005 年 5 月，国家标准《物流企业分类与评估指标》（GB/T19680—2005）正式实施，A 级物流企业评估认定工作全面启动。
22、2005 年 7 月，中国物流与采购联合会首次发布我国制造业采购经理指数（PMI）。
23、2005 年 9 月，由国家发展改革委等九部门联合主办的首次全国现代物流工作会议在青岛召开。
24、2006 年 3 月，《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》将“大力发展现代物流业”单列一节，标志着现代物流的产业地位确立。
25、2006 年 4 月，教育部高等学校物流类专业教学指导委员会和教育部中等职业学校物流专业教学指导委员会相继成立。
26、2007 年 11 月，人事部和中国物流与采购联合会首次在北京人民大会堂举行全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者评选表彰大会。
27、2007 年 12 月，中央军委在《全面建设现代后勤纲要》的文件中作出了“构建军民结合的军事物流体系”重大部署，有序推进我军现代军事物流体系建设。
28、2009 年 3 月，国务院发布《物流业调整和振兴规划》（国发〔2009〕8 号），这是我国第一个物流业发展专项规划。
29、2011 年 5 月，中央电视台连续三周播出《聚焦中国物流顽症》系列节目，集中报道我国物流业发展中遇到的突出问题，引起政府部门及全社会广泛关注。
30、2011 年 8 月，国务院常务会议专题研究部署促进物流业健康发展工作。国务院办公厅印发《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38 号）（“物流国九条”）。
31、2013年9月，国家发展改革委等12个部门联合发布《全国物流园区发展规划》（发改经贸[2013]1949 号），确定99 个城市为物流园区布局城市。
32、2014 年 9 月，国务院发布《物流业发展中长期规划》（2014—2020 年）（国发〔2014〕42 号），明确物流业为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。
33、2015 年 10 月，国务院印发《关于促进快递业发展的若干意见》（国发〔2015〕61 号），到年底我国快递业务量突破 200 亿件。
34、2017 年 1 月，中国物流与采购联合会会长何黎明当选国际采购与供应管理联盟全球主席，这是该组织成立 45 年来首次由中国人担任此项职务。
35、2017 年 5 月，李克强总理主持召开国务院常务会议，确定进一步降低物流成本的措施。会后出台国办发〔2017〕73 号《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效，促进实体经济发展的意见》。
36、2017 年 9 月，国家发展改革委会同人民银行、交通运输部等 20 部门联合印发《关于对运输物流行业严重违法失信市场主体及其有关人员实施联合惩戒的合作备忘录》。
37、2017 年 10 月，国务院办公厅印发国办发〔2017〕84号《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，这是国务院第一次出台支持供应链发展的文件。
38、2017 年，末端级无人机常态化运行；无人配送车完成路测；全球最大自动化码头开港试运营；全球第四、亚洲第一航空物流枢纽项目开工建设。
39、2017 年，物流类企业加快进入证券市场，年内有 8 家企业跻身国内主板，5 家在境外证券交易所上市，45 家登录国内“新三板”。
40、2018 年 7 月，根据交通运输部、国家发改委、工信部、公安部、质检总局五部委《车辆运输车治理工作方案》（交办运〔2016〕107 号）的要求，经过两年治理，车辆运输车实现全面合规运营。
（以上均由中国物流与采购联合会组织评定）
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