物流江湖 | 第二八〇回 雨打航空雨苦潇潇 风吹邮政风和袅袅

交通运输部 复工复产 客改货 南航货运物流公司 山航 国际航空运输协会 邮政业 武汉

据现代物流报全媒体报道，2020年4月15日，中共交通运输部党组召开会议，传达学习习近平总书记在中央政治局会议和中央政治局常委会会议上的重要讲话精神，研究2019年交通建设领域激励省份名单方案。部党组书记杨传堂主持会议。

会议强调，要切实把思想和行动统一到习近平总书记重要讲话和党中央决策部署上来，密切关注国际国内疫情形势变化，坚持做好较长时间应对外部环境变化的思想准备和工作准备，加大交通运输服务经济社会发展工作力度，力争把疫情造成的损失降到最低限度，为确保全面建成小康社会、决胜脱贫攻坚目标任务提供坚强交通运输服务保障。

会议要求，要全面落实外防输入、内防反弹的要求，继续抓紧抓实抓细各项防控措施。加强陆海口岸疫情防控，加快补齐外防输入的薄弱环节。继续暂停跨境国际道路旅客运输、国际及港澳台海上旅客运输和邮轮服务，暂停外国籍船舶在我国港口更换外国籍船员，严禁国际航行货船搭载本船船员以外人员。

会议强调，要坚持在常态化疫情防控中加快推进交通运输复工复产，服务保障生产生活秩序恢复。有力有序推动复工复产提速扩面，在有效防控前提下，加强保通保畅保运，推动全产业链联动复工。继续加快推进建设项目复工开工，做到“应复尽复、应开尽开、能开快开”，加大基础设施补短板力度，确保完成年度投资任务。加快研究制定专项支持湖北交通运输发展的政策措施。继续支持企业纾困解难。

慈氏物语（公众号）认为，应对“常态化疫情”形势，需要付出更大努力和更多智慧。比如，在航空公司客座率受到较大影响的同时，医疗物资、电子设备等货运需求持续增加，推动国内外各航企开始发力“客改货”业务。

4月14日9时，山航“客改货”进程正式开启，首架客机开始在青岛区域进行改装。山航客改货器材改装包在4月13日下午调拨到青岛，首个改装的为B-6986飞机，计划停场一天实施改装工作。

客机改货机最显著的变化是客舱的座椅需要拆除。来自中国民航网的消息称，本次改装的客机为波音737-800机型，有168个座位。也就是说，把客机改为货机需要全部拆除这些座位，以充分利用机身的空间，进一步提高客舱载货容量，更好地满足防疫物资的运输需求。拆完座椅后，还需要用泡沫棉对飞机侧壁板做保护，对飞机重新称重，以确定飞机重心，确保装货配载平衡。

山航相关负责人介绍，在当前严峻的经济环境下，其主动作为、积极寻求新的经济增长点。目前计划改造3架全货机，其中青岛基地改装两架、济南改装一架，用于国际、国内货运，以提升边际贡献率，更是为“复工复产复市”贡献力量，践行企业的社会责任。

4月15日14时，满载近6吨物资的一架南航A321飞机许从大连机场起飞，于当地时间15时30分顺利抵达韩国首尔仁川机场，正式拉开南航在大连“客改货”无票航班序幕，这也是中国东北地区首条“客改货”国际航线。

据了解，大连至首尔航线邮件及快件类产品物流运输需求较大，在国际航班缩减后大连地区的日韩货国际运输需求持续增加，南航货运物流公司大连营业部在了解本地企业“客改货”的包机需求后，制定运输预案，采取点对点集中销售模式，将外资外贸有迫切运输需求企业与航空公司精准对接，在不到2天的保障时间内实现满舱销售。

南航方面称，“客改货”业务的推出，既满足了国际货运物流的旺盛需求，又为国际抗击疫情的行动提供了有力支援，还提升了飞机利用率，后续南航大连货运还将会根据市场需求，持续开展国际航线客机载货运输业务并做好安全运输保障工作。

尽管如此，国际航空运输协会(IATA)最新分析显示，新冠肺炎疫情引发的危机导致航空旅行需求暴跌，如果严格的旅行限制持续3个月，全球航空和相关行业的2500万个工作机会将受到威胁。具体的区域数据如下：亚太1120万人，欧洲560万人，拉丁美洲290万人，北美200万人，非洲200万人，中东90万人。

国际航协呼吁政府立即采取措施，帮助航空公司纾困：直接的财政援助，提供贷款、贷款担保和对公司债券市场的支持，减免税负。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克表示：“无法用只言片语来形容这次疫情对航空业近乎毁灭性的打击。2500万名与航空运输业相关的人不得不分担经济损失和痛苦。航空公司必须存活下来，当疫情被遏制住后，才能够发动引擎助力经济复苏。此时此刻，航空公司需要有一线生机。”

东边日出西边雨。在航空业遭遇“毁灭性的打击”的同时，邮政业却没有失缺令人欣慰的曙光。

4月13日，中国国家邮政局公布的2020年一季度邮政行业运行情况显示，今年一季度，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成2192.2亿元，同比增长0.8%；业务总量累计完成3475.9亿元，同比增长7.5%。

一季度，邮政服务业务总量累计完成711.6亿元，同比增长17%；邮政寄递服务业务量累计完成64.2亿件，同比增长6.7%；邮政寄递服务业务收入累计完成114亿元，同比增长3.3%。其中，3月份，全行业业务收入完成906.1亿元，同比增长13.4%；业务总量完成1554.3亿元，同比增长23.8%。

从山东省政府新闻办4月10日召开的新闻发布会上获悉，在复工复产和免费通行政策的双重拉动下，山东高速公路车流量持续增长，平均每天超过160万辆，比去年同期增加30%以上。

据山东省交通运输厅厅长江成介绍，自2月21日起，山东受疫情影响封闭的高速公路收费站全部恢复正常通行。自3月24日起，山东在疫情防控期间设置的公路检疫站点全部撤销，路网恢复正常通行秩序，客流量持续增长。4月8日，山东高速公路出口总车次达到190.8万，较去年同期增长48.8%。此外据抽样调查，山东执行疫情防控期间收费公路免费通行政策后，道路货运价格下降了17%-30%。

又讯 4月15日，湖北省新冠肺炎疫情防控工作指挥部召开新闻发布会，介绍武汉市交通运输行业保障复工复产复市相关情况。

武汉市副市长刘子清表示，离汉通道管控解除后，在对进出武汉复工复产人员流量流向需求预测分析的基础上，结合外防输入、内防反弹的防控形势要求，采取了逐步有序适度的方式打开铁路、航空、公路离汉通道，恢复部分公共交通线路运营。4月底前，全市铁路、航空货运产能将完全恢复，港口水运、道路货运企业全面复工。