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物流江湖|第四七二回 环境日首发白皮书 物流人期待独角兽

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2021-07-05
导读:本回关键词:顺丰 碳目标 王清宪 赖梅松 袁家军 韵达 中通 福佑卡车 运去哪地上铁 聚盟 鸭嘴兽

本回关键词:

 

顺丰 碳目标 王清宪 赖梅松 袁家军 韵达 中通 福佑卡车 运去哪地上铁 聚盟 鸭嘴兽

 
 
理查德•M•尼克松(第37任、第46-47届总统,任职时间1969年-1974年):
任何人只有投身到一项高于自己的事业之中,他的人生才是真正完整的。
当我们衡量我们能办到什么事时,我们只承诺我们确定能做到的事,但是当我们制定我们的目标时,我们则要插上理想的翅膀。
——美国总统就职演说/武军,武巍,杨玉莉编译.长春:时代文艺出版社,2005.4。P336
 
 
2021年6月5日,世界环境日,顺丰控股发布了业内首份“碳目标白皮书2021”,提出拟在2021年基础上,在2025年实现自身碳效率提升27%,每个快件包裹的碳足迹降低36%,而至2030年,上述两个数字将分别提升至55%和70%,以打造气候友好型快递。

白皮书显示,2021年至2030年期间,顺丰拟通过调整用能结构、升级运输及业务模式、深入应用科技手段、以及林业碳汇和碳交易等其他途径来实现减碳目标。

具体来说,顺丰拟通过用能结构调整实现68%的减碳目标,未来顺丰将采取可再生能源解决方案,在合适的产业园投建光伏,并逐步加大新能源物流车应用,转变能源使用类型,降低业务运营碳排放。

顺丰将构建碳排放管理平台,运用人工智能、大数据、物联网等领先科技实现低碳智慧化运营,通过减碳科技的应用降低12%的碳排放。

同时,公司通过推进多式联运、利用货运航空枢纽改善航线、绿色低碳包装、智慧化企业管理、All Green绿色供应链解决方案等提升运营效率和减少碳排,通过运输及业务模式升级实现降低11%的碳排放目标。

而针对其他无法避免的碳排放,顺丰拟采用种植“顺丰碳中和林”、购买碳补偿额度等方式实现抵消。

值得注意的是,在本次发布的白皮书中,顺丰特别提及了参与建设的鄂州花湖机场项目中的减碳举措。花湖机场从项目设计伊始就已经涵盖了碳减排的理念。顺丰在鄂州花湖机场搭建了智慧能源管控平台,在机场投入运营后,智慧能源管控平台可以实现能源从源端到末端的全程管控,利用算法模型实现不同能源形式(光伏、充电桩、能源站、外购电力等)的能源协调和优化,可将机场综合能耗效率提高10%,属行业内首例。

顺丰控股表示,将坚持以科技创新,持续提升自身资源利用效率,减少各业务环节的碳排放,并期待与合作伙伴一道,通过科技赋能 推动行业绿色转型升级,共同承担保护地球家园的责任。顺丰控股将减碳目标融入企业发展与转型的战略规划,作为董事会重点关注议题持续跟进,并将年度目标回顾与管理层绩效结合,有力推进2030年减碳目标的达成。

快递业与人民群众生活息息相关,企业所承担的社会责任日益显现,由此,各地政府也对快递业高度重视。

6月28日,安徽省省长王清宪与中通快递集团董事长赖梅松一行举行工作会谈。王清宪省长对赖梅松董事长一行来皖洽谈合作表示欢迎。他说,安徽是链接长三角一体化发展、促进中部地区崛起、长江经济带建设的重要枢纽,是全国低空空域管理改革试点的5个省份之一。

近年来,安徽高度重视发展邮政快递业这个基础性、先导性产业,持续加强现代物流体系建设,加快推动长三角交通运输、物流体系一体化发展,既拓宽了安徽省产业嵌入沪苏浙产业链特别是安徽优质绿色农产品畅销长三角的渠道,又为长三角辐射带动中西部发展打开了通道,这为广大邮政物流企业提供了广阔的市场空间。希望中通快递发挥自身优势,在智慧物流、智能装备、跨境电商、乡村振兴等领域与安徽省深化合作,共同打造高质量合作成果。

赖梅松董事长表示,安徽发展成就显著,营商环境优越,下一步将积极加大在皖投资布局力度,更好服务安徽经济社会发展。

6月29日至30日,浙江省委书记袁家军在台州调研省委十四届九次全会精神贯彻落实情况。在韵达快递三门电商总部基地,袁家军考察基地分拣中心、云仓中心等,详细了解物流行业产业数字化、高效物流发展等情况。他充分肯定该项目带动周边群众致富,要求发挥大项目的牵引和带动作用,辐射带动区域全面进步。

韵达快递三门电商总部基地旨在建成智能快递分拣中心、云仓中心、大数据中心、结算中心等四大中心,建成后,将提供就业岗位,带动外来投资者入驻云仓中心,孵化本地电商企业,降低工业运输成本,促进当地农产品进城,工业品下乡,有力推动当地电子商务和第二第三产业发展。

又讯  据现代物流报全媒体报道,6月29日,长城战略咨询发布了《2021中国潜在独角兽企业研究报告》。报告显示,2020年,中国潜在独角兽企业数量达到425家,新晋潜在企业248家。截至2021年5月31日,新晋潜在独角兽企业70家。智慧物流领域内,中通快运、福佑卡车、运去哪、地上铁、聚盟和鸭嘴兽等6家企业上榜。

潜在独角兽分布于32个赛道中,其中创新药与器械、数字医疗、人工智能、企业数字服务、新能源与智能汽车的企业数量占据前五,合计占比达到44.7%;前沿科技企业为260家,占总数的61.2%。

从榜单中可以看出,中通快运排名第396位。中通快运是中通品牌旗下快运企业,围绕物联网、大数据、云计算、人工智能等领域,致力于打造“科技引领、数据支撑、人才保证、智慧运营”的综合型物流服务平台。公开资料显示,中通快运2020年营收超40亿元,货运量达652万吨,均位于行业前列。

另外,排名前100的企业有第20位的福佑卡车和第75位的运去哪。福佑卡车作为技术驱动型公路货运平台,近日已赴美递交IPO申请,计划在纳斯达克上市。而一站式国际物流在线服务平台于前日宣布获得中信资本领投,襄禾资本和老股东跟投的新一轮融资,D1轮累计融资额达1.5亿美元,总融资金额超过了3亿美元。

地上铁、聚盟、鸭嘴兽作为新晋潜在独角兽企业,分列第139、200和254位。地上铁2015年成立于深圳,致力于为各大快递物流及城配企业提供一站式的新能源物流车队租赁及运营配套服务,截至今年5月共计完成1亿美元C轮系列融资。聚盟作为国内大票零担网络运营服务商,已于2020年9月、12月连续完成B轮、B+轮1亿美元融资。目前,聚盟已覆盖华北、华东、华南及西部地区共计89个城市。鸭嘴兽2017年在上海成立,至今已经成为华东市场集装箱卡车运输市场份额占有率最高的平台,并在深圳港和青岛港有不错的增速。今年3月,鸭嘴兽宣布完成新一轮融资,总融资额5000万美元。

潜在独角兽企业的加速涌现,体现了后疫情时代中国经济高质量的稳步发展。各大物流企业对前沿科技的利用,也持续催生着新的潜在独角兽企业,令智慧物流领域不断优化创新。

慈氏物语(微信公众号)认为,出现更多独角兽企业,是一个行业朝气蓬勃的标志。物流企业,值得期待

 

责任编辑:王茜
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