物流江湖｜第四九二回 王文涛要求抓保供 马军胜强调稳畅通

2021年7月23日，商务部党组书记、部长王文涛主持召开部党组会议，传达学习贯彻习近平总书记关于防汛救灾工作的重要批示精神。

会议指出，习近平总书记对防汛救灾、抗击疫情等工作作出的一系列重要指示批示，始终把人民群众生命财产安全放在第一位，充分体现了党中央对人民群众利益的无比关心与极其重视，深刻彰显了我们党执政为民的宗旨和理念。

会议强调，当前正处“七下八上”主汛期，台风高发期，台风、内涝、山洪等自然灾害给广大人民群众生命财产安全带来很大威胁。要清醒认识当前防汛工作的严峻性和紧迫性，加强对河南雨洪态势的跟踪研判，统筹发展和安全，全力保障受灾地区生活必需品市场供应；要“国之大者”了然于胸，切实增强风险防范与防灾备灾意识，密切关注自然灾害、南京疫情等形势发展，加强部门协同配合，做好事前预防与事中事后处置。

会议要求，要切实做好商务领域防汛保供工作。坚持以人民为中心的理念，践行商务为民宗旨，确保汛期中央储备商品质量、数量安全，服务好受灾情影响的商贸流通和外贸外资企业；切实做好市场运行监测，完善各项预案，有防有备，防患于未然；加强对受灾地区保供工作的精准指导，抓好全国范围内生活必需品保供稳价工作。

来自现代物流报全媒体消息，8月2日，国家邮政局党组书记、局长马军胜主持召开党组会议，传达学习贯彻中共中央政治局会议精神，强调要着眼经济社会发展全局狠抓工作落实，确保行业全年工作目标任务如期完成。局党组成员、副局长戴应军、刘君、赵民、廖进荣、陈凯出席会议并就贯彻落实会议精神提出意见建议。

马军胜指出，7月30日召开的中共中央政治局会议，着眼经济社会发展全局，提出了一系列事关长远的方向性要求和思路举措，为做好下半年工作乃至统筹今明两年工作提供了根本遵循。

马军胜强调，要坚持稳中求进工作总基调，坚定不移推动行业高质量发展。要深化供给侧结构改革。始终坚持以畅通循环为己任，着眼更好服务实体经济、稳固产业链供应链，有效支撑经济循环流转和产业关联畅通。要持续深化行业改革开放。深化重要领域和关键环节改革，特别是普遍服务和竞争性业务分业经营、“放管服”改革等，聚焦现有改革成果抓落地，聚焦新发展格局抓统筹，以新格局打造行业发展新优势。进一步加强与“一带一路”沿线国家、RCEP国家邮政领域高级别对话和务实合作，进一步稳固国际产业链供应链。

要注重营造更好营商环境。始终坚持“两个毫不动摇”，推动有效市场和有为政府更好结合，强化对垄断和不公平竞争行为规制，建立常态化政企沟通机制，构建亲清新型政商关系，努力营造高标准的市场化、法治化、国际化营商环境。

另悉，8月5日浙江省邮政管理局网站消息，为维护快递市场经营秩序，保障基层网点稳定运营，维护快递员工合法权益，提高寄递企业的自我约束和自我治理能力，促进行业健康、可持续、高质量发展，履行浙江作为快递大省的责任担当，浙江省快递行业协会与省内主要品牌快递企业签署了维护市场经营秩序倡议书。

倡议书从科学制定考核增速指标、扭转以罚代管管理模式、科学设定最低派费、杜绝行业恶性低价竞争等方面提出了措施建议，积极引导各会员单位加强自律规范，按照倡议抓好落实，相互监督，共同维护快递市场经营秩序。

值得一提的是，在今年4月13日，浙江邮政管理局组织召开了全省快递市场秩序整顿专项行动部署动员会。自4月中旬起至12月底开展为期8个月的专项行动，围绕扰乱行业市场经营秩序、违反快递服务标准行为、侵害用户个人信息安全行为、违规处理无着快件行为等4方面进行重点部署。

7月下旬，为维护全省快递市场经营秩序，规范快递服务价格行为，保护消费者和快递经营者合法权益，促进快递业稳定、有序发展，更好服务浙江高质量发展建设共同富裕示范区，浙江邮政管理局与省市场监管局联合印发了《关于规范快递服务治理价格违规行为的通告》（浙邮管〔2021〕92号）。

当时，浙江邮政管理局表示，今年以来，该局对恶意低于成本价竞争扰乱市场秩序、违反服务标准、损害用户权益等行为集中开展治理整顿，查处超地域范围经营案件8起，反恐法处罚2起，逐步稳定了市场经营秩序，取得了阶段性的整治成果。

报道称，新冠病毒德尔塔变异株已对亚洲部分地区造成毁灭性打击，并促使许多国家切断了水手们的陆上通道。这使船长无法轮换疲惫的船员。大约10万名海员被困海上，超时工作，情况迅速退回到2020年以及封锁高峰时期。

国际航运公会秘书长盖伊·普拉滕说：“我们不再处于第二次船员变动危机的边缘，而是身处其中。这对全球供应链来说是一个危险的时刻。”鉴于全球约90%的贸易依靠船只运输，船员危机正在扰乱从石油和铁矿石到食品和电子产品等各种商品的供应。

报道称，德国集装箱企业赫伯罗特公司称这种情况“极具挑战性”，“船只运力非常紧张，空集装箱稀缺，某些港口和码头的运行状况并未真正改善。我们认为，这种状况可能会持续到第四季度，但很难预测”。

海硕集团负责美国中西部地区销售和市场营销的副总裁尼克·克莱因说，由于一系列危机，许多公司都在忙着释放堆放在亚洲和美国港口的货物。他说：“要到明年3月份才能清理好。”

慈氏物语（微信公众号）认为，随着新冠病毒的变异，“外防输入”的任务变得更加艰巨。南京机场事件，也使这种艰巨变得现实和更具“挑战性”，跨境物流企业必须严格操作，高度警惕，确保将疫情损失降到最低，保护人民生命财产安全。