中国物流 中国铁物 中国诚通 华贸国际 中国包装 中国铁物 中国铁建 中国邮政 中远海运
什么是“大企业病”呢？主要表现为：机构臃肿，部门罗列；程序复杂，官气十足；效率低下，信号失真；协调不利，扯皮增多；士气低落，机制老化；不计成本，不讲实效；人才流失，人心涣散……
——公司的战争：中小企业战胜大企业的6种战略思维/周锡冰著.-北京：中国民主法制出版社，2011.11。P035
又一个物流央企“巨无霸”诞生了！
据现代物流报全媒体报道，2021年12月6日上午，经国务院批准，中国物流集团有限公司在北京正式成立。中国物流与采购联合会会长何黎明应邀出席成立大会，国务委员王勇为公司成立揭牌。
新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司，与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者。
中国物流集团股权结构为：国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司持股比例相同，为38.91%；3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。拥有中国铁物、中储股份、华贸物流、国统股份等4家境内上市公司。
资料显示，新组建的中国物流集团经营网点遍布国内30个省（市、区）及海外五大洲，拥有土地面积2426万平方米，库房495万平方米，料场356万平方米；拥有铁路专用线120条，期货交割仓库42座；整合专业公路货运车辆近300万辆；国际班列纵横亚欧大陆，在国际物流市场具有显著竞争优势。
未来，中国物流集团将着力发展供应链物流、民生物流、特种物流、危险品物流、工业物流、应急物流、冷链物流、国际跨境物流等，涵盖仓储、运输、配送、包装、多式联运、国际货代、期货交割、跨境电商、国际贸易、物流设计、供应链管理、加工制造、科技研发、电子商务等综合物流服务各种业态，努力降低社会物流成本，着力提升国际竞争力，致力打造具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团。
物流央企，是中国物流业走向世界的压舱石，其一举一动都受到行业关注。
11月3日上午，中铁物资集团总经理、党委副书记唐建勇在集团公司总部会见了到访的中国铁建港航局集团总经理、党委副书记金国亮一行。双方分别签署了《战略合作协议》和《泰兴市虹桥工业园区物流产业园项目合作框架协议》，推动双方在物流产业的进一步合作。
仪式前，双方就相关领域战略合作进行了深入交流，并达成共识。唐建勇对港航局集团在集中采购、产业协同等方面对中铁物资集团的长期大力支持表示感谢，强调双方都肩负着中国铁建产业协同的重任，希望在推进港口码头建设等方面加强合作，在多式联运方面进行实践，进一步加强产业协同和产业链延伸。唐建勇希望双方以本次战略合作为契机，推动码头、港口和物流园建设等更深层次的合作，共同推进中国铁建产业协同，实现互利共赢。
11月22日，中国邮政集团有限公司党组书记、董事长刘爱力在京与河南省委书记楼阳生举行工作会谈，就推进郑州航空国际邮件枢纽口岸功能完善、支持邮政服务乡村振兴战略实施等进行深入探讨。
双方就共同推进河南邮政事业发展签署合作备忘录，将在推进郑州航空国际邮件枢纽口岸功能完善等方面开展进一步合作。双方一致同意成立备忘录推进工作领导小组，建立工作专班，完善定期沟通协调机制，定期通报交流合作事项推进情况，及时召开专题会议，研究解决有关问题。
11月24日，中远海运集团董事长、党组书记万敏一行拜会了天津市委市政府，天津市委书记李鸿忠，市委副书记、市长廖国勋与万敏一行举行了会谈。
当日，中远海运港口有限公司与天津港股份有限公司、招商局港口集团股份有限公司在天津联合签署《天津港集装箱码头有限公司合资经营合同》，将共同投资、经营、管理天津港集装箱码头有限公司。
万敏感谢天津市委市政府长期以来对集团在津各项业务发展给予的大力支持。万敏表示，中远海运将继续发挥自身优势，不断拓展在津各项业务，助力天津北方国际航运枢纽建设，在推进京津冀协同发展、共建“一带一路”中发挥更大作用。
11月25日下午，海信集团董事长周厚健、副董事长林澜一行到访中远海运集团，与中远海运集团董事长、党组书记万敏，董事、总经理、党组副书记付刚峰等进行了会谈。会谈中，双方回顾了长期以来的良好合作，并对未来进一步巩固战略合作进行了展望。
针对疫情下中东红海和北非航线面临船期不稳定和舱位紧缺的问题，中远海运集运与中远海运港口共同为客户订制阿布扎比港“海运+海外仓”物流解决方案，通过阿布扎比辐射中东红海和北非地区，为海信提升市场竞争力发挥了积极作用。面对南美西航线遭遇运力紧张的情况，中远海运集运通过调配运力、舱位等增加海信舱位供给，最大程度保障了海信供应链服务稳定。
又讯 11月23日，陕西省省长赵一德围绕学习贯彻党的十九届六中全会精神，到省交通运输厅和省交控集团调研并主持召开座谈会。
赵一德在陕西省交通运输厅和省交控集团看望慰问干部职工并主持召开座谈会，在充分肯定全省交通运输工作成绩后指出，“十四五”期间，全省交通运输事业大有可为，要为畅通内外经济循环、构建现代产业体系、推进乡村全面振兴、提高群众生活品质当好先行，以高水平交通运输建设，引领经济社会高质量发展。
赵一德强调，要围绕“十四五”发展规划，深入谋划重大改革、重大项目、重大平台、重大政策，全面构建现代综合交通运输体系。
要加快建设现代化快速网、便捷化干线网、普惠化农村网、多元化城市网，进一步提升交通网络的通达性和便捷性。
要增强客运枢纽服务水平，提高货运枢纽集结能力，提升现代物流运输效率，构建多层级一体化综合交通枢纽系统。
要积极谋划设施项目，加大服务保障力度，加快项目建设进度，努力建设一批高质量交通重大基础设施。
要大力发展综合交通产业，持续做大做强做优交通装备制造业、交通运输服务业和交通科技新兴产业，切实提升交通产业化水平。
要在平安交通、绿色交通、智慧交通建设上下功夫，大力提升交通运输治理体系和治理能力现代化水平。
要强化党的领导，提升专业素养，加强作风建设，凝聚各方合力，推动陕西省交通运输事业实现更大发展。
慈氏物语（微信公众号）认为，“构建多层级一体化综合交通枢纽系统”，需要科学的顶层设计，更需要落地生根的贯彻和实施。
