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物流江湖|第五六〇回 朱陈一村全球结好 秦晋两国世界联姻

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2021-12-10
导读:本回关键词:李克强 习近平 俄罗斯 老挝 尼泊尔 韵达 齐鲁号 陕西 巴基斯坦
本回关键词
 
 
 
 
 

李克强 习近平 俄罗斯 老挝 尼泊尔 韵达 齐鲁号 陕西 巴基斯坦

在600多年前,郑和率领着近3万人的庞大舰队,“云帆高张,昼夜星驰”在太平洋和印度洋的海面上,前后历时28年,历经30多个国家和地区,使中国与亚非国家间的睦邻友好关系发展到一个新阶段。

郑和舰队中除了少数的船员、翻译、医士外,绝大多数是军士,这在当时就是一支超大规模的“无敌舰队”。但是,郑和却未在国外驻一兵一卒,未占领别国一寸土地。相反,在亚非国家纷纷与明王朝建立起友好关系的同时,有的国家主动“内附”,建立起更加密切的关系。

——明朝对外交流/晁中辰著.-南京:南京出版社,2015.3。P114

 
 

来自2021年12月3日新华社消息,国务院总理李克强当天下午在中南海紫光阁视频会见世界贸易组织总干事伊维拉。

李克强祝贺伊维拉成为世贸组织历史上首位女性总干事和来自非洲的总干事。他表示,世贸组织作为多边贸易体制的核心机构,在抗击疫情、维护多边主义和坚持自由贸易方面发挥着重要作用。期待世贸组织继续有效凝聚各方力量,发挥更大作用。
李克强指出,中国仍然是世界上最大的发展中国家,将在世贸组织中坚持权利与义务相平衡的原则,承担与自身经济发展阶段水平和能力相符的责任,愿积极参与世贸组织相关谈判。
另据现代物流报全媒体报道,12月5日,国家主席习近平在北京向“2021从都国际论坛”开幕式发表视频致辞。
习近平强调,当今世界,人类正经历罕见的多重危机。面对层出不穷的全球性问题和挑战,我们应该坚持开放包容、协商合作,坚持和维护多边主义,积极推动构建人类命运共同体。他提出,我们要同舟共济,践行真正的多边主义。多边主义的要义是国际上的事由大家共同商量着办,世界前途命运由各国共同掌握。

慈氏物语(微信公众号)认为,坚持多边主义,构建人类命运共同体,是当今世界发展潮流。中国领导人是这样说的,中国更是这样做的。中国是施予者,也是受益者。
来自12月7日新华社消息,11月21日夜,上合示范区青岛多式联运中心的外勤货运员顶着呼啸的寒风,为一列即将发往俄罗斯的欧亚班列做最后的安全检查。班列上满载着电视机、电烤箱等家用电器,15天左右就能抵达目的地——俄罗斯莫斯科的沃尔西诺。目前,上合示范区青岛多式联运中心已常态化开行22条国际国内班列,其中包括日韩陆海快线,以及中亚班列、中欧班列等13条国际班列。
2018年6月,在青岛举行的上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议上,中国提出支持在青岛建设中国-上海合作组织地方经贸合作示范区。
截至今年10月,上合示范区对上合组织国家完成进出口额比去年同期增长131%,逐渐成为内联外通“国际大循环”的重要开放平台。
12月4日晚,一列满载货物、从中国云南昆明始发的列车顺利抵达老挝首都万象,这是中老铁路3日全线开通运营后首趟从昆明始发的中老铁路国际列车。中老铁路北起昆明,南至万象,是第一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路,全长1035公里。中老铁路3日全线开通运营,首趟从万象始发的国际货物列车4日抵达中国境内。
中老铁路将大幅减少两国货物运输的时间,降低物流成本。据介绍,中老铁路老挝段的纳堆站、琅勃拉邦站、万象南站等车站都可以办理货运业务。目前,预定从万象南站发出的货物已超过10万吨。

来自12月6日中国快递协会网站消息,近日,韵达国际开通中国-尼泊尔直飞包机,货物包括围巾,羊绒衫,棉织品,地毯,铜制品以及唐卡。
据悉,近年来,韵达国际积极响国家“一带一路”倡议,在全球布局网点,丰富产品服务线,优化货源结构;同时在集货仓、当地“最后一公里”等方面拓展深度合作伙伴,稳定推进海外服务网络建设,致力于为国内外制造企业、贸易企业、跨境电商、消费者,提供稳定、高效的国际快递、物流及供应链解决方案。
目前韵达国际服务网络已开通韩国、加拿大、澳大利亚等超过30条国际专线,在全球35个国家和地区拥有超过60个加盟商。
12月7日,媒体从山东高速集团获悉,自2018年10月统筹运营以来,中欧班列(齐鲁号)累计开行超4500列,开通城市间线路50条,可直达“一带一路”沿线22个国家52个城市,并通过海铁联运将服务拓展到日本、韩国及英国。
据山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司董事长张仰进介绍,2018年10月,山东统一命名的中欧班列(齐鲁号)首发,实现了品牌、班次、平台等“五个统一”,先后推出“日韩陆海快线”“上合快线”“鲁欧快线”等班列产品,辐射上合组织5个成员国、3个观察员国的30多个城市。
张仰进表示,下一步,中欧班列(齐鲁号)将持续提升统筹运营能力,加大海外市场拓展力度,积极争取国家中欧班列集结中心示范工程,打造干支结合、枢纽集散、水铁联运、集拼集运的国际班列运输网络体系,同时创新发展“班列+”,拓展双循环大通道。
12月7日,陕西省人民政府新闻办公室举行新闻发布会。“今年,陕西省口岸建设运行起步稳健,发展良好。航空口岸进出口货运量稳步增长,中欧班列‘长安号’开行量、重箱率、货运量等核心指标保持全国前列,国际贸易‘单一窗口’建设取得实效。”原陕西省人民政府口岸办公室专职副主任陶绍卿表示。
陶绍卿介绍,2021年1月至11月中欧班列“长安号”共开行3520列。中欧班列西安集结中心构建了“襄西欧”“徐西欧”等15条“+西欧”集结线路,实现了与长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河三角洲等地的互联互通,集结中心作用显著增强。
12月7日,按照《中巴公路技术合作五年行动计划(2018—2022年)》安排,在中国交通运输部、科技部以及巴基斯坦国家公路局的指导和支持下,交通运输部管理干部学院承办的2021年度巴基斯坦公路技术培训班通过视频方式线上开班。中国交通运输部公路局局长吴春耕、巴基斯坦国家公路局副局长阿西姆·阿明分别在中巴会场出席开班仪式并致辞。
吴春耕表示,适逢中巴建交70周年,历史一再证明,中巴互为最可信赖的好邻居、好朋友、好兄弟、好伙伴,两国友谊牢不可破。在双方共同努力下,中巴交通运输领域合作成果丰硕、成效显著。
此次培训中方将充分分享中国公路发展经验,同巴基斯坦朋友一起,加强沟通交流、深化共赢合作,携手推动两国公路交通发展和进步,为实现双方交通运输领域高质量发展贡献智慧和力量。

 

责任编辑:王茜
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