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物流江湖|第五六五回 广东支持快递出海 湖北惊现桥梁侧翻

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2021-12-20
导读:本回关键词:韵达国际 亚美尼亚 越南中通 中外运敦豪 湖北鄂州沪渝高速 陕西高速临潼站
本回关键词
 
 
 
 
 

韵达国际 亚美尼亚 越南中通 中外运敦豪 湖北鄂州沪渝高速 陕西高速临潼站

 

 

《中华工商时报》的文章《盘点“月饼事件”》认为,整顿市场秩序,需要有不破不立的气魄和勇气。所谓“破”,就是要加大打击力度,让扰乱秩序者为自己的行为支付高额成本。一旦抓住违规者,就毫不手软地处罚,不惜罚他个倾家荡产、家破人亡。

只有这样狠心地去“破”,商业道德的提倡,诚信准则的提出等“软约束”手段,才有可能“立”住脚,成为人们自觉接受遵守的东西。

——中国企业危机舆情热点面对面/彭铁元,彭涵著.-武汉:武汉大学出版社,2013.4。P046

 

 

 

自2021年12月17日中国快递协会网站消息,近日,广东省政府办公厅印发《关于推进跨境电商高质量发展的若干政策措施》,“快递出海”获政策支持。

《政策措施》提出,要提升仓储物流效率。各地将仓储用地纳入国土空间规划,为跨境电商集散分拨、分拣配送等配套建设相应基础设施。实施“快递出海”工程,支持企业建立信息共享平台,在通道网络、货物组织、航空运力等方面共建共享,降低运输成本,提升物流效率。鼓励企业布局国际分拨网,以机场、铁路、港口为中心建设智能多式联运场站,提高分拨配送效率。

到2025年,争取快递网络企业主营业务500亿元以上的3家、1000亿元以上的2家。

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《政策措施》强调,要提高跨境电商通关便利化水平。支持南沙粤港澳大湾区共享国际货运中心、前海离港空运服务中心和香港国际机场物流园暨空侧海空联运码头等项目建设,配套关务、检验检疫、航空安检、集散分拨等基础设施,发展“海陆空铁”多式联运,推动实现粤港澳大湾区内各大关区和机场的安检、清关、物流信息互联互通互认,提高通关效率。完善跨境电商零售出口退货机制,对企业提交出口退税已补税证明的,准予不征税复运进境。

只有政策到位,企业“出海”方能无忧。

另悉一,据现代物流报全媒体报道,今年12月,韵达国际正式启动亚美尼亚地区的快递网络服务,致力于服务推动中国品牌出海,助力国货产品走出国门,拓展西亚市场。

亚美尼亚西邻土耳其,北邻格鲁吉亚,东为阿塞拜疆,南接伊朗和阿塞拜疆的飞地纳希切万自治共和国,首都为埃里温。国土面积2.98万平方,2019年GDP150亿美元,经济增速超过7.0%,属于全球经济增长较快的国家之一,经济运行总体稳定、稳中有进,人均GDP约超4400美元。韵达国际亚美尼亚出口集运服务,线路全链路自营,依托在中东、西亚、中亚的物流网络及快捷通关优势,平均时效在7-9个工作日,入境亚美尼亚自营清关,最后由亚美尼亚网点完成派送。

为更好的服务推动中国品牌出海,助力国货走出国门,开拓西亚市场,韵达国际已在广州、上海设立集运仓,B2B、B2C跨境货品将在广州、上海集运仓完成集货并发出。

另悉二,来自12月16日“中通之声”消息,日前,越南中通河内分拨中心正式投入运营。河内分拨中心位于河内市龙边郡台资区,总占地面积16000平米,拥有500名以上运营人员,100台以上高效运输车辆,日均货物吞吐量超50万件,是目前越南中通规模最大的分拨中心。正式投入运营后,河内分拨中心将大幅提升越南中通全境时效和服务品质。

物流联接世界,世界经济一体。在中国企业“走出去”的同时,“引进来”同样值得关注。

来自12月16日齐鲁在线消息, 当天,中外运敦豪在北京总部园区举行了线上直播庆典,庆祝公司成立35周年。

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“自公司成立以来,股东双方始终相向而行,合作共赢,成为中外合作的成功典范,”中外运敦豪董事总经理、DHL快递中国区首席执行官吴东明表示。“合资公司的发展壮大离不开中国经济的蓬勃发展和广阔的市场机遇、股东双方的精诚合作,以及公司全体员工的接续奋斗。合资公司将继续秉承‘让人与人相连,改善人们生活’的目标,在股东双方的领导下,持续深耕中国市场,推动并实现更高质量的发展。”

中外运敦豪在改革开放中诞生,在扩大和深化改革大潮中不断调整航向,乘风破浪,一路前行。中国外运股份有限公司董事长王宏表示:“35年来,中德股东双方通力合作,共同见证了合资公司的起步、发展与腾飞。面向未来,中国经济将迈向高质量发展,开放水平进一步扩大,‘双循环’新发展格局带来更多的发展机遇。股东双方将继续共同推动合资公司建设再上新台阶。”

DHL是首家进入中国市场的国际快递企业,中外运敦豪35周年也是DHL品牌在中国市场发展的又一重要里程碑。DHL快递首席执行官John Pearson表示:“中国市场持续扩大开放,营商环境不断优化,中国经济正迈向高质量发展新时代。我相信中国经济的可持续发展将进一步惠及全球贸易。DHL快递将继续保持与中国外运稳固的合作伙伴关系,持续投资,实现在华业务的长足发展。”

目前,中外运敦豪已在中国建立起广阔的国际快递服务网络,遍及中国80%的人口聚集区和经济中心城市,拥有近8000名精通国际快递业务、熟悉本地情况的员工,为客户提供卓越的服务。公司的服务覆盖全国390个城市,并已在全国各主要城市建立超过100家分公司和200余处办公设施,国际快递服务可直达其中159个主要城市。

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又讯  来自新京报消息,12月18日,湖北鄂州沪渝高速花湖互通D匝道一桥梁垮塌已致4死8伤。事发大桥路权方称,引发此次事故的超载货车载重198吨,系从陕西临潼入站上高速,超载400%,不排除进站口收费站有失职的可能。

对此,陕西高速临潼站方面表示,涉事超载货车有道路运输部门的超限审批手续,经检测入站,已将数据报湖北交管部门,但不排除货车有假报审批数据违规进站的可能,具体情况正由两地高速交管部门调查。
据央视新闻消息,记者从湖北救援部门了解到,12月18日15时37分,鄂州市消防救援支队119指挥中心接到报警称:武黄高速和大广高速互通引桥段的一段桥面发生侧翻。接警后,支队119指挥中心迅速调集4个消防救援站、1个轻型地震救援队、9辆消防车、50名指战员携带救援装备赶赴现场处置,同时调集战勤保障小组出动1辆器材运输车、2辆模块消防车,并通知110、120、高速交警、路政以及大型机械、饮食保障等应急联动单位协助处置。同时调派黄石消防救援支队增援力量(12台车、80名指战员)到场处置。
据了解,花湖互通D匝道桥长731.08米,于2010年9月28日建成通车,桥面宽13米,支座采用盆式橡胶支座,伸缩缝采用梳形钢板伸缩缝。上部结构为钢箱梁、连续现浇箱梁,下部结构为双柱式桥墩和单柱式桥墩,设计荷载公路1级55吨。
慈氏物语(微信公众号)认为大货车压垮桥梁,不只一次了。悲剧的发生都是以人命为代价,难道真的不能根除隐患吗?
呜呼!

 

责任编辑:王茜
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