物流江湖|第六三一回 气昂昂中物联抗疫 光灿灿铁路局助农
现代物流报 蔡进 胡大剑 崔忠付 庄泽亮 卢朝寿
16世纪葡萄牙旅行家费尔南•门德斯•平托认为:“我们不能把北京想象成是罗马、威尼斯、巴黎、伦敦、塞维利亚、里斯本,或是欧洲众多名城中的任何一个,哪怕这个城市再有名、人口再多也不行……
然而我敢断言,所有这些城市都无法与大北京最细微的东西相比,更难与北京各方面的宏大规模与气势相提并论,诸如雄伟壮观的建筑,用之不竭的财富,极其充沛的各种必需品,难以计数的人口、交易、船只、司法情况,国家的治理,宫廷的平稳等。”
——西方文化中的北京印象/ 吕超著. 一济南:山东画报出版社,2020.1。P5
据现代物流报全媒体源引中国物流与采购联合会研究室2022年4月1日消息,3月份以来,全国新冠肺炎疫情出现点多、面广、频发的特点,牵动着全国人民的心。多地相继出台了较为严格的疫情防控措施,其中,物流保通保畅成为社会和行业关注的焦点。中物联响应党中央、国务院决策部署,配合国家有关部门、携手广大会员单位,助力物流保通保畅有序推进。
一是反映诉求争取政策支持。本轮疫情发生以来,该会各部门、分支机构接到大量会员单位来电来访,反映道路通行不畅、地方层层加码、企业亏损严重等问题。该会及时进行了问题收集整理,研究提出政策建议,先后向全国人大财经委、全国政协、国务院联防联控机制、国务院研究室、参事室、国家发展改革委、交通运输部、商务部、工信和信息化部等有关部门提交了《关于货运物流不畅影响生产生活供应的紧急反映和政策建议》,结合会员诉求提出了诸多政策建议。
二是协助会员保通保畅保供。物流企业是保障应急防控物资和生产生活物资运输的主力军。为协助地方商务、工信等相关部门做好生产生活物资供应保障,该会各分支机构为部分保障应急运输任务的会员企业和车队办理资质证明,助力群众正常生产生活稳定。
三是开辟渠道发布通行信息。目前,本轮疫情蔓延省市范围较广,各地联防联控机制都出台了具体的防疫、通行以及通行证办理政策。为便于会员单位及时查询了解货车通行管控信息,该会与有关合作单位收集整理编制《各地疫情防控货车通行最新政策汇总》,通过官方网站、微信公众号、微博及所属现代物流报全媒体等渠道发布,供会员企业根据需要选择使用,助力会员单位和广大物流企业顺畅通行。
四是关注基层发出关爱倡议。疫情下基层货车司机、快递小哥、即时配送员从业状况受到关注。该会各部门、分支机构加强对基层从业人员的沟通调研,及时了解他们的“急难愁盼”,提出了关爱货车司机的倡议书,向全国总工会反映基层从业人员的诉求,得到了有关部门的积极响应。
五是加强宣传传播行业正能量。
另悉一,3月29日,全国人大财经委在北京召开2022年一季度经济运行情况座谈会。中国物流与采购联合会副会长蔡进参加会议并发言。
蔡进对2022年以来经济运行情况和物流行业形势作了介绍,对俄乌冲突对物流行业的挑战进行剖析,并就畅通国内国际双循环,建立高效便捷物流网络,应对疫情冲击和俄乌冲突影响提出政策建议。
另悉二,3月31日,中国物流与采购联合会副会长蔡进在北京会见了来访的中国交通建设集团有限公司供应链管理部执行总经理、中国交通物资有限公司总经理庄泽亮等一行,双方就进一步开展合作进行了深入交流。中国物流与采购联合会会长助理胡大剑参加会见。
蔡进介绍了中物联的历史沿革和协会现在开展的主要工作。蔡进指出,中交集团与中物联有着很好的合作基础,下一步双方可在会议论坛活动和人才交流培养等方面进行更深入的合作。中物联会积极配合中交集团有关部门加大供应链人才培养力度,支持以赛促学以赛代训,在帮助企业打造更专业更智慧的供应链生态方面提供更专业的服务。
另悉三,4月1日,中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在北京会见了来访的四川川南大市场总裁卢朝寿一行。
卢朝寿感谢中物联长期以来对川南大市场发展的指导和支持,希望今后在集团商贸物流转型升级、多元化产城融合业态布局等方面,进一步同中物联加强交流合作。
崔忠付对卢朝寿一行到访表示欢迎并指出,当前川南大市场正处于从商贸城到物流城,再到产城融合全面转型的关键时期,要抓住一带一路、陆海新通道、成渝经济圈的战略机遇,构建“大商贸、大物流、大市场”为一体辐射川滇黔渝的综合物流航母。他还强调,去年国务院专门出台了《十四五冷链物流发展规划》,川南大市场应积极把冷链物流作为抓手,在推动乡村振兴、保障食品安全、促进消费升级等方面发挥重要作用、挖掘市场空间。中物联将继续发展好桥梁与纽带作用,一如既往的支持川南大市场的发展。
又讯 据3月27日人民铁道报报道,春耕时节,农用物资市场需求旺盛。铁路部门从服务三农备耕、保障民生的大局出发,主动对接各地春耕计划,科学调配运力,加强春耕物资运输。今年以来,国家铁路已发送化肥、农机等物资1407.8万吨,为确保粮食安全提供坚强运输保障。
中国铁路哈尔滨、太原局集团有限公司加强与农资销售部门和地方企业联系,及时掌握地方化肥产运销情况,加强货物装卸组织,保障春耕物资运输列车零待时入线、零待时作业、零待时交付。中国铁路武汉局集团有限公司精准对接企业需求,及时调配运力,截至目前管内各货运站今年已装运化肥224.5万吨,同比增加30.6万吨。中国铁路兰州局集团有限公司根据装车作业量提前制订计划安排装卸劳力,做到随到随卸,确保春耕物资优先发送。中国铁路成都局集团有限公司围绕铁路沿线老百姓春耕需求,提前谋划、精心组织,通过公益性“慢火车”帮助大凉山、乌蒙山区的老乡运输春耕物资,为当地粮食丰收打好基础。
在做好国内春耕物资运输同时,铁路部门为进口农机、化肥运输开辟绿色通道,今春以来仅阿拉山口口岸通过中欧班列进口农耕物资就达3572吨。相关铁路局集团公司主动协调海关部门设立春耕物资专门受理窗口,高效对接班列查验、运输等环节,压缩物资口岸运转时间,确保春耕物资及时运抵田间地头。
铁路部门高度重视春耕物资运输防疫工作,中国铁路呼和浩特、乌鲁木齐等局集团有限公司通过加强装卸人员健康防护、强化作业场所清洁消毒、实行“无接触式”手续办理等方式,有效防范疫情风险,确保作业环境安全。
慈氏物语(微信公众号)认为,春光无限。疫情当前,排除困难,不误农时,全面助农,体现了物流企业应有的担当。
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