物流江湖｜第七九九回 京津冀班列跨山海 粤深港货车履平川

据沧州日报报道，2022年12月12日上午11时，伴随着悠扬的汽笛声，满载着部分来自中国—中东欧（沧州）中小企业合作区部分企业出口货物的中欧班列从石家庄国际陆港缓缓启动，驶往捷克首都布拉格。

这是京津冀地区首列直通捷克的中欧班列，由合作区与石家庄国际陆港共同组织开行，将有力提升京津冀对中东欧国家的辐射能力，为京津冀外向型经济发展迈上新台阶、深度融入“一带一路”建设提供强有力的运输保障。

据悉，此趟班列共100个标箱，载有取暖器、服装、装载机等货物，货重587．16吨，货值2862．32万元。班列经由二连浩特口岸出境，途经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，全程运行9854公里，预计18天后抵达捷克首都布拉格。

今年7月，该市与石家庄深化合作联合开行了京津冀首趟直通匈牙利布达佩斯的班列，此次直通捷克的中欧班列的开行，不仅为“沧石欧”中欧班列实现多线路、常态化开行奠定了基础，也为深化京津冀与中东欧国家的经贸合作搭建了新的桥梁。

中国—中东欧（沧州）中小企业合作区，是全国唯一专门面向中东欧国家的中小企业合作区，对中国和中东欧国家企业贸易合作起着重要的桥梁纽带作用。近年来，在外交部、河北省外事办公室等部门支持和推动下，合作区通过举办中国—中东欧国家（沧州）中小企业合作论坛等活动，广泛聚集对外合作资源，以高端引领、创新驱动推进传统产业转型升级和战略性新兴产业跨越发展，在高水平开放、产业转型升级和创新创业发展方面发挥了重要引领示范作用。

慈氏物语（微信公众号）认为，发展外向型经济，全面促进全球经济一体化大融合，促进人类共同繁荣，是中国政府的一贯方针。其中，“中欧班列”居功显著。

另悉一，据现代物流报全媒体报道，12月15日，第十五届中国-拉美企业家高峰会在厄瓜多尔西南部港口城市瓜亚基尔闭幕，会议呼吁中拉深化互联互通，在创新、绿色经济、数字经济等领域加强合作。高峰会发出《中国-拉美和加勒比工商界合作瓜亚基尔倡议》（《瓜亚基尔倡议》），号召中拉持续深化互联互通。互联互通是释放发展潜力的重要手段，也是实现联动发展的基础前提。共建“一带一路”倡议为实现中拉互利共赢提供重要机遇。中拉工商界愿深化在基础设施、贸易、投资和金融等领域的合作，着力加强全方位互联互通，增添共同发展新动力。

《瓜亚基尔倡议》呼吁中拉大力开展创新合作。工商界处于科技创新前沿，应加大研发力度，加快成果转化，同时鼓励智库助力创新发展。中拉工商界愿共同挖掘创新增长潜力，深化创新交流合作，推动科技同经济深度融合，共享创新成果。

《瓜亚基尔倡议》倡导加快发展数字经济。数字经济是全球未来的发展方向。中拉工商界应把握好数字经济发展时代机遇，推动实体经济和数字经济融合发展，加强在数字基建、人工智能、智慧城市等领域的合作，培育经济发展新动能，让数字文明造福中拉人民。

为期两天的会议期间，来自中国与拉美和加勒比地区的300多名与会工商界代表就“抓住疫后复苏机遇，构建互联互通世界”这一主题进行了深入交流探讨。

另悉二，据人民铁道报报道，截至12月15日，中欧班列（西安）今年累计开行4465列，运送货物398.3万吨，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全路前列。

今年以来，西安局集团公司按照“货场变市场、变加工基地、变合作平台”的思路，与西安国际港务区联合实施中欧班列集结能力提升改造，强化中欧班列始发直达和集零成整的中转能力，有效提升中欧班列（西安）集结能力和运输效率。

西安局集团公司大力开发国际物流市场，开通国际货代资质，与相关运营商建立联劳协作机制，积极搭建“海外客户服务、产业发展服务、国际贸易服务”平台，形成工作联合会议机制，做到“小事快办、大事联办”，最大限度解决中欧班列运输过程的难点、堵点问题。为进一步扩大中欧班列（西安）的“朋友圈”，该局集团公司在开行跨里海、黑海中欧班列的基础上，从西安国际港站开行至黄岛港、北仑港等沿海港口的铁水联运列车，向南开行中老铁路跨境货物列车、中越跨境货物列车，使东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安实现战略交会、深度融合，基本实现以西安国际港站为中心的多元化国际物流通道。如今，中欧班列（西安）高效畅通的线路网络，吸引国内外货物在西安集散分拨，外地货源占比超过货运总量的70%。

另悉三，12月16日，国务委员兼外长王毅在第十七次中国－中东欧国家合作国家协调员会议上发表视频致辞。他回顾了合作启动10年来历程，强调中国和中东欧国家有着深厚历史联系、互补发展优势、强劲合作需求、共同振兴愿望，彼此是天然合作伙伴。无论国际风云如何变幻，都要以落实北京峰会共识为主线，推动合作向更加坚韧、协调、开放、普惠方向发展。

王毅就深化中国－中东欧国家合作提出四点建议。一是坚持团结友好。友好是中国对欧政策主基调，合作是中国对欧政策总目标。二是坚持协同增效。中国－中东欧国家合作是中欧合作组成部分，遵守市场规则和欧盟标准，助推欧洲实现更均衡发展。三是坚持开放共赢。中方将坚定不移扩大对外开放，继续进口更多中东欧国家优势产品，对在华中东欧国家企业一视同仁。四是坚持务实普惠。中方愿在农食产品输华、电子商务、金融、互联互通、人员往来便利化等领域推出更多新的举措。

又讯 12月11日，香港特区行政长官李家超表示，特区政府与广东省和深圳市政府原则上达成共识，将容许跨境货车司机直接点对点提货或交货，且不设限额。他表示，特区政府运输及物流局会与深圳方面商讨细节，期望一至两天内落实执行。

李家超希望新安排可令货运交通和物流供应更畅顺，并减轻跨境货车司机的工作量。他感谢广东省政府和深圳市政府所做的大量工作和特别安排，确保香港日常必需品供应充足、产业链和供应链顺利运作，以及保障两地的社会经济发展。

谈及香港的防疫抗疫政策，李家超重申，特区政府一向以精准抗疫为方针，根据实际情况和风险程度制订防疫措施。他已要求特区政府医务卫生局按疫情新趋势全面检视现行措施，研究作出适当调整。