物流江湖｜第九九七回 赵冲久会见阮委员 王彤宙拜访宋总理

……南非存在一些独特的商业风俗：

①大多数南非人喜欢面对面交流，但在第一次会议时却较少谈论业务，而是建立一种关系，鼓励问候家庭或讨论如橄榄球、板球、足球等运动项目；同时禁忌谈论种族、政治等话题。

②人们喜欢早起，通常安排餐会(早餐或午餐会议）。因为餐会时的时间观念更松散，餐会往往要向后拖延，所以参会人员需要提前做好准备，保证有足够的餐会时间。

③男人和女人并不经常握手，要等女性主动来握手。但女性伸出手时，男性并不一定会与之握手，不要将此视为粗鲁的行为。

④会议结束后，男性应该比女性提前离开房间，以示一种“保护性”，当一名女性或年长者进入房间时，男性要站立。

⑤南非人重视长期的业务关系，因此介绍尽量简短，并剔除浮华的各类图片。

——跨国公司与对外直接投资/任永菊主编.-北京：清华大学出版社，2019（21世纪经济管理精品教材·国际贸易系列）。P136

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

2023年9月19日，国家邮政局局长赵冲久在北京会见了来访的越南邮政管理委员会执行委员阮长江一行，双方就深化中越邮政领域的合作与发展交换了意见。

赵冲久指出，中国和越南两国人民在政治、经济、文化等领域的友好交流与合作不断深化，为中越两国邮政领域的合作奠定了坚实的基础。希望双方在两国签署合作备忘录的框架下，进一步加强在邮政法律法规、监管和规划等方面的政策沟通，进一步加强在跨境寄递业务方面的合作，进一步加强在万国邮联和亚太邮联重大国际邮政事务方面的合作，为两国邮政业的共同发展和深度参与全球邮政治理作出新的贡献。

阮长江表示，越南信息和通信部以及越南邮政高度重视与中国国家邮政局的友好交流。希望双方密切合作，在邮政普遍服务、法律法规修订、基础设施建设、市场监管和绿色发展等方面加强沟通，互相借鉴。

慈氏物语（微信公众号）认为，中国物流走向世界，实现全球范围内的货畅其流，需要政府之间、企业之间、政府与企业之间，加强沟通合作。知己知彼，方可行稳致远。

另悉一，9月17日，中交集团董事长王彤宙在广西南宁拜会了来华参加第二十届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会的老挝总理宋赛·西潘敦，双方就进一步深化合作进行座谈交流。宋赛·西潘敦表示，老中两国友谊深厚、民心相通，双方在能源、基础设施等多个领域具有广阔的合作空间。老挝政府希望中交集团继续发挥自身优势，加大在老挝的投资力度，不断深化老中合作，推动双边合作取得更多务实成果。

王彤宙表示，中交集团近年来聚焦大交通、大城市，发挥国际化、江河湖海优势，在“陆海空轨”领域为客户提供综合一体化服务。中交集团希望进一步加强与老挝的全方位合作，探寻合作共赢机会，进一步发挥自身全产业链优势，促进老挝基础设施建设及能源高效利用，为中老两国友谊贡献更多中交力量。

另悉二，9月18日，中交集团总经理王海怀在中交大厦会见了新加坡吉宝集团总裁卢振华，双方就进一步深化合作进行座谈交流。王海怀表示，中交集团近年来聚焦大交通、大城市，发挥国际化、江河湖海优势，全力打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业。吉宝集团作为新加坡淡马锡控股旗下全球领先的多元化企业，在基础设施、城市发展、互联互通等领域综合实力雄厚，是中交集团重要的战略合作伙伴。希望双方进一步加强对接，拓展合作领域，创新合作模式，实现共赢发展。

卢振华表示，吉宝集团与中交集团发展理念契合，业务优势互补，合作项目已取得阶段性成果。希望双方充分发挥各自优势，在已建立良好合作的基础上，继续深化合作，在全球范围内取得更多务实成果。

另悉三，9月19日，马士基发布消息称，在完全遵守相关法律法规的前提下，A.P.穆勒-马士基（马士基）和法国达飞集团（法国达飞）决定联手加强在脱碳相关领域的合作。

双方将加强合作，共同开发集装箱船舶替代绿色燃料，合作内容包含开发高标准、可持续的替代绿色燃料，包括对相关温室气体和全生命周期分析，并协助绿色甲烷和绿色甲醇大规模生产设定框架；开发和维护绿色甲醇船舶在安全和加注方面的运营标准，并加速世界各主要港口对生物质/电制甲醇加注和供应做好准备；继续探索联合研发其他净零排放解决方案，例如氨等新型替代燃料，或船舶的创新技术。

另悉四，据现代物流报全媒体报道，9月21日，交通运输部运输服务司负责人王绣春表示，目前，我国国际物流运行总体持续向好。

一是全国港口外贸吞吐量增势较好。1-8月全国港口完成外贸货物吞吐量33.4亿吨，同比增长9.7%，比2019年同期也增长了16.9%。二是国际航空货邮量稳步增长。三是中欧班列保持稳定畅通。四是主要陆路口岸过货能力持续提升。五是国际寄递服务网络不断完善。

另悉五，9月21日，交通运输部副部长李扬在北京透露，交通运输部将会同有关部门指导各地落实好《关于做好全面恢复国际邮轮运输有关工作的通知》相关要求，推动国际邮轮运输市场平稳健康发展。

李扬表示，今年3月，交通运输部发布了《国际邮轮运输有序试点复航方案》，主要在上海、深圳先行开展。截至9月18日，两艘邮轮已经试航了34个航次，实际载客19122人。从整体看，试航拉动了旅游、促进了消费、提振了市场信心，同时也受到各方特别是旅游休闲人士的欢迎。目前看，试航一切顺利。

下一步，交通运输部将会同有关部门指导各地落实好《通知》相关要求，推动国际邮轮运输市场平稳健康发展，真正践行“人享其行”理念，让社会各界特别是旅游休闲人士多一份选择，也更好享受假期。

另悉六，来自9月21日国铁集团网站消息，在第20届中国—东盟博览会的国家重点战略展厅内，首次参展的铁路货运站台吸引了众多客商驻足咨询。

“西部陆海新通道建设，改变了跨境水果运输难的现状。”北京交通大学交通运输学院物流工程系主任张晓东教授说，以重庆为例，货物经西部陆海新通道到广西钦州港出海，比经东部地区出海节省10天左右。

“快捷的铁路运输把水果运输成本降了下来！”越南客商吴俊英介绍，目前东盟已有20多种新鲜水果获得准入。截至9月17日，今年经国铁凭祥口岸物流中心进口的水果达2.31万吨。

目前，铁路部门正以联网、补网、强链为重点，加强铁路相关枢纽节点建设，打造现代化物流枢纽体系，围绕拓展延伸通道辐射空间，持续推进西部陆海新通道北延东联发展。