物流江湖｜第一〇一一回 中铁建施工五大洲 中邮政织网七大洋

过去10年，中国在铁路领域埋头苦干，奋起直追，目标就是成为全球第一，让“中国高铁”驰骋全球。为了改天换地，中国干劲十足。

中国走过的发展之路并不平坦，多少类似19 世纪70年代后的德国。当时，英国议会通过侮辱性条款，规定从德国进口的商品必须标注“德国制造”，以此区分德国货与所谓“优质”的英国产品。但是，通过不懈的努力并借力德意志帝国银行，德国成功打造出世界最先进的工业，“德国制造”异军突起，很快便成为优质产品的代名词。

20世纪50年代开始，日本用短短20年，从一片废墟的战败国发展成强国，采用的同样是工业立国的战略。

以往，一提中国制造，人们脑海中就会浮现数百万纺织工人，为了出口廉价产品挥汗如雨，待遇却十分低下。时过境迁，中国政府励精图治，誓从制造大国迈向制造强国，出口高附加值产品和技术，高铁成为这一战略的核心。

——“一带一路”：共创欧亚新世纪/（美）威廉•恩道尔著；戴健译．-北京：中国民主法制出版社，2016.8（恩道尔地缘政治丛书）。P045

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

2023年10月13日，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示，中国与共建“一带一路”国家贸易规模实现快速攀升，贸易结构持续优化向好，贸易互利程度不断深化，贸易促进作用持续增强。

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。中国与共建“一带一路”国家贸易总指数由2013年基期的100上升到了2022年的165.4。主要呈现以下特点：

一是贸易规模实现快速攀升。十年来，中国与共建国家贸易规模指标显著提升，2022年达到161.3，进出口规模由2013年的10.11万亿元攀升到2022年的18.95万亿元，累计增长87.4%，年均增速达到7%，较同期我国外贸整体增速高1.5个百分点，占我国进出口总值比重由39.2%提升到45.4%。

二是贸易结构持续优化向好。十年来，中国与共建国家贸易结构指标总体呈上升态势，2022年达到了118.9。

三是贸易互利程度不断深化。目前，中国是共建国家中114个国家的前3大贸易伙伴，是68个国家的最大贸易伙伴。同时，中国也是74个国家的最大进口来源地和35个国家的最大出口市场。

四是贸易促进作用持续增强。十年来，中国与共建国家贸易促进指标整体呈明显上升态势，2022年达到了217.3。我国对外承包工程出口中，近9成面向共建国家，港口、铁路、桥梁、海外产业园等一系列共建项目陆续落地。

同时，我国与共建国家国际物流通道持续拓展，有力促进了贸易增长。以中欧班列为例，十年来，中欧班列开行数量从2013年的80列快速增长到2022年的1.6万列，目前已经通达25个国家的200多个城市。

慈氏物语（微信公众号）认为，“一带一路”伟大倡议，必将改变世界经济发展格局，是人类进步繁荣的希望和福祉。中国物流企业，发挥了不可替代的作用。

另悉一，10月11日，装载第六届中国国际进口博览会参展展品的今年首列“中欧班列——进博号”抵达上海闵行站。这是进博会参展展品连续第三年通过中欧班列直达上海。

“中欧班列——进博号”主要服务进博会展品运输，当天抵达的该趟中欧班列承运的货物主要为世界500强企业参展第六届进博会的化妆品、机械设备等，共装载70标箱(TEU)，货值超过1600万欧元。

为服务好第六届进博会，铁路部门计划组织开行三列“中欧班列——进博号”，预计承运210标箱(TEU)货物，货值超过3.5亿元人民币。截至目前，“中欧班列——进博号”始发站点包括德国杜伊斯堡和汉堡、波兰马拉舍维奇，已经成为欧洲各国展品参展进博会的重要运输方式。

另悉二，10月13日，山东省港口集团在新加坡举办了首次供应链综合服务海外推介会，山港托克国际贸易有限公司揭牌成立。

据悉，本次推介会上揭牌的山港托克国际贸易有限公司注册资本达10亿元，注册地址位于青岛自贸区，在青岛及上海分别设立办公室。公司将依托山东港口供应链服务体系优势，发挥托克集团在业务布局、大宗商品贸易和货运服务等优势，主营石油天然气业务，兼顾开展金属矿产品贸易业务，预计每年营收可达500亿元。后续还将深度拓宽合作领域，更好地服务区域经济发展，实现互惠共赢。

另悉三，10月17日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，山东高速集团党委书记、董事长王其峰与塞尔维亚建设交通和基础设施部长戈兰·韦西奇在北京共同签署塞尔维亚贝尔格莱德-兹雷尼亚宁-诺维萨德高速公路项目商务合同。

兹雷高速公路项目全长约103公里，是塞尔维亚北部重要交通干线，连接塞尔维亚首都贝尔格莱德、工业重镇兹雷尼亚宁及第二大城市诺维萨德，是《中塞基础设施领域经济技术合作协定》框架下首个由中资企业实施的“规划+设计+施工”工程项目。

另悉四，10月20日，国资小新微信公众号发布消息称，10月17日，由中国贸促会、国务院国资委、全国工商联共同举办的“一带一路”企业家大会在北京举行。此间，国务院国资委主任张玉卓在接受采访时表示，10年来，在140个国家投资合作项目5000多个，投资金额累计超过1万亿美元，成功打造了希腊比雷埃夫斯港、中老铁路、雅万高铁、巴西美丽山特高压等一批重大项目和标志性工程。

招商局集团董事长缪建民说，与吉布提开展合作10年来，招商局集团建港口、拓园区、引产业、育人才，推动了吉布提经济发展。在斯里兰卡，招商局集团投资20亿美元，已成该国最大外商投资企业。

中国铁建总裁王立新告诉新华社记者，过去十年企业发挥全产业链优势，以“一带一路”共建国家发展需求为导向，建成和运营了中老铁路、亚吉铁路等一大批标志性工程，把海外业务范围拓展至140个国家和地区。

会议期间，中国诚通三家所出资企业与外方客户现场签订9份协议，总金额达22.74亿美元，涉及俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、越南、智利、乌拉圭、南非、中国香港等八个“一带一路”沿线国家和地区。

另悉五，据10月23日现代物流报全媒体报道，10年来，中国邮政集团累计出口“一带一路”合作国家(地区)业务量17.6亿件，支撑贸易额预计超过1657亿元。目前，邮政集团已开通了13条中欧班列铁路运邮线路。通过持续优化邮政传统渠道和商业渠道产品服务，邮政集团将邮政国际包裹及国际小包业务覆盖至全部“一带一路”国家(地区)，使国际e邮宝、国际EMS分别通达33个、82个“一带一路”国家(地区)。

该集团已在北美、欧洲、亚太等地的12个国家和地区建立了15个海外仓，在国内布局了7个中转仓，累计为3500余家中国企业提供包括国内集货、国际段运输、报关清关、境外仓储配送及个性化增值服务等在内的海外仓配综合服务解决方案。