物流江湖｜第一〇二〇回 制造航母气船游轮 提醒满帮滴滴快狗

实际上，从产业布局和区域专业化来看，一些地区工业占比较高是其比较优势的体现，认为工业和农业占比较高就是经济不发达的观点是不正确的。

从美、日、欧等发达国家看，尽管第三产业占比已超过 70%，但它们在制造业领域仍保持领先地位，仍然主导着全球技术进步方向。调查显示，美国、日本、德国等发达国家在汽车、航空航天、新材料、新能源、信息和通信技术等领域仍扮演着全球技术发展“领导者”角色。

加快发展服务业并不意味着忽视制造业。我国已成为世界工业大国，但制造业总体上仍以代工、加工为主，重大装备制造不断取得进步，但大部分处于加工和仿制阶段，真正拥有核心技术与自主知识产权的产品并不多。我国制造的产品附加值低，在高端制造业环节缺乏竞争力。在这种条件下，应充分认识产业结构早熟风险，更加注重提高工业尤其是制造业发展水平，加快推进制造业转型升级。(《人民日报》2015年5月11日）

——中国热点辨析/任理轩 主编．-北京：人民出版社，2017.4(2019.3 重印）。P20 

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

2023年11月4日，我国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付。中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司与中船邮轮科技发展有限公司及其所属爱达邮轮有限公司正式签署相关交船文件，运营准备工作全面启动，“爱达·魔都号”将于2024年1月1日开启商业首航。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说，我国已具备同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的能力，集齐造船工业“三颗明珠”。

2018年11月6日，在首届中国国际进口博览会上，13.55万总吨Vista级大型邮轮合作设计建造合同正式签订。上海外高桥造船有限公司总经理陈刚表示，五年来，上海外高桥造船有限公司联动和管理361家全球供应商、1105家二级配套企业，汇集全球30多个国家超过5000名工程技术人员紧密协作，突破一系列关键核心技术，形成大型邮轮设计建造和复杂巨系统工程管理能力，持续构建邮轮业的中国标准体系。

另悉一，10月30日，首批ARJ21客改货飞机交付仪式在广州飞机维修工程有限公司机库举行，标志着ARJ21货机即将投入航空货运市场。

据悉，当天交付的首批ARJ21客改货飞机共两架。中国商飞公司董事长贺东风、中国南航集团董事长马须伦、圆通蛟龙集团董事长喻渭蛟、河南航投集团董事长张明超等出席仪式。圆通航空正式接收了其中一架编号为B-3329的中国国产ARJ21客改货飞机，成为此货机的全球首发用户。

仪式上，随着圆通航空总裁李鸿翔顺利接过“首批ARJ21货机纪念钥匙”，ARJ21货机正式宣布加入圆通航空机队。已交付的首批ARJ21客改货飞机最大设计商载10吨，设计航程2778公里，主货舱安装有货运系统及大尺寸货舱门，将主要用于国内航线及短程国际航线上的货物、邮件和快递等运输业务。

ARJ21飞机是中国首款投入航线运营的喷气式支线客机，目前安全载客近千万人次。基于成熟的客机平台，ARJ21客改货项目于2020年5月正式立项，历时逾3年终于完成中国商用飞机第一次客改货的成功实践。

“随着ARJ21货机的加入，我们坚信未来能够在圆通的产业大生态中找到一个好的市场场景，探索出一个可持续发展的商业模式，从而提升国产货机的市场竞争力。”圆通蛟龙集团副董事长、圆通航空董事长苏秀锋说。

另悉二，11月2日上午，在金甬铁路（浙江金华—宁波）宁波市云龙站外，随着最后一对500米长钢轨铺设在道床上，标志着国内首条通行“双层高箱集装箱”列车的铁路全线铺轨完成。

金甬铁路是国家“一带一路”经济发展中的重要节点工程。未来全线建成通车后，从金华到宁波只需要89分钟，将实现世界小商品之都义乌与宁波舟山港的互联互通，有效满足沿线地区客货运需求，对促进浙江省更快融入“一带一路”具有重要意义。

另悉三，10月18日，2023全球工业互联网大会在辽宁省沈阳市开幕。工业和信息化部副部长徐晓兰出席开幕式并致辞。

近年来，我国工业互联网加快发展，千兆光网能力覆盖所有地级市，5G行业虚拟专网超2万个，跨行业跨领域工业互联网平台达到 50家，带动形成了一批具有影响力的行业特色平台，连接设备近9000万台套，工业互联网已融入45个国民经济大类，核心产业规模超1.2万亿元，降本、提质、增效、绿色、安全成效不断彰显。

徐晓兰要求加快完善新阶段工业互联网政策体系，一体化推进网络、标识、平台、数据、安全5大体系建设，促进工业互联网与重点产业链深度融合应用，加力推动工业互联网高质量发展。鼓励企业加快新型网络技术研发，创新标识解析应用场景，增强智能算力供给。加强软硬件协同攻关，加强通用人工智能、元宇宙等前沿技术与工业互联网协同布局，推动技术落地应用和产品迭代升级。坚持“场景牵引、应用为要”，运用工业互联网开展全方位、全链条、深层次的数字化改造，加速传统产业升级进程。

另悉四，10月19日，2023世界VR产业大会在江西省南昌市召开。工业和信息化部副部长徐晓兰出席大会并致辞。

徐晓兰表示，要强化创新驱动发展，加快虚拟现实基础理论研究与核心技术研发，夯实产业发展根基，发挥国家虚拟现实创新中心作用，解决产业关键共性技术问题，加快构建覆盖全产业链的虚拟现实标准体系。深化行业应用示范，持续推进《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划（2022—2026年）》落地实施，推进高校、科研机构与企业联合精准育才，培育虚拟现实复合型人才。深化对外交流合作，以“一带一路”倡议发布十周年为契机，充分发挥双多边合作机制作用，进一步加强虚拟现实领域国际合作，加速技术、人才、资金等要素流动，开启携手互利共赢新局面。

慈氏物语（微信公众号）认为，“工欲善其事，必先利其器”。物流业高质量发展，需要物流企业自身不断创新精进，也需要制造业强势赋能。两业互动，行稳致远。

又讯 据现代物流报全媒体报道，11月3日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对深圳依时货拉拉科技有限公司进行约谈，并对满帮集团、滴滴货运、快狗打车等平台公司进行了提醒。

约谈针对货拉拉在经营管理方面存在的突出问题，要求货拉拉立即落实约谈要求，采取针对性措施，确保全面整改到位。约谈强调，各平台公司要进一步健全企业经营决策机制和客服体系，畅通司机利益诉求渠道，完善处理机制，切实保障司机合法权益；要进一步提高思想认识，落实企业主体责任，坚决维护行业安全稳定发展大局。

货拉拉表示，将严格落实约谈要求，汲取教训，举一反三，立即整改，进一步健全完善企业经营管理制度，切实维护司机合法权益。