物流江湖｜第一〇二八回 过运河先交三千万 送快递落袋一万三

人才是有维度的：

第一个维度，人才一定要坚持，要有韧性……人才一定得坚持自己的理想，一定要为理想奋斗终生。

第二个维度，人才要适应平台……不管平台如何，真正的人才一定会融入平台，在推动平台发展的过程中，让自己的能力成长、资源成长……

第三个维度，人才是能改变环境的……人才是必须不等不靠，既能整合现有的一切资源，又能推陈出新创造出更多的优势……

第四个维度，人才一定要有眼界。看到别人看不到的，这就是前瞻性……

第五个维度，人才敢于承载失败和挫折……是人才一定是倒下一百次还会在第一百零一次站起来。具有这份坚强的人绝对是人才。

第六个维度，是人才一定要能控场……不慌乱于场，不迷惑于外，透过现象抓住本质，主要矛盾和矛盾的主要方面一把抓。

第七个维度，是人才要胸怀远方。不计较眼前，不计较一时，目标在前，笑看花开花落，没有这种气定神闲，何来未来已来？

第八个维度，是人才要有傲骨。这种傲骨是对专业的自信，是对战略的信心，是对事业的执着，是对方向的坚定。不媚俗，不乱从，不随波逐流……

——AI 时代重新定义人才/伍江平编著.-北京：中国财政经济出版社，2019.2。P77

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

据央视财经《第一时间》等媒体报道，持续干旱对巴拿马运河乃至全球贸易的影响正在升级。来自巴拿马运河管理局数据显示，截至当地时间2023年11月13日，巴拿马运河口附近约有126艘货船等待通行，最长排队时间可能达到12天。最新的一次船舶优先通过权拍卖价，也就是“插队费”更是创下了近400万美元（约合人民币2917万元）的纪录，大幅抬高了过境货物运输成本。

为了应对船舶积压，巴拿马运河管理局为希望尽快通过的船东组织了“插队”拍卖会，让他们通过竞拍的方式获取提前通过运河资格。在11月最新的一次拍卖中，为了拿到优先通过巴拿马运河的资格，日本一家能源企业为一艘液化石油气运输船付出了397.5万美元（约合人民币2900万元）的“插队费”，再加上数十万美元的常规运输费，总体成本可能已超过3000万元人民币。在付出巨额成本后，这艘船将于15日通过巴拿马运河。

巴拿马运河每年约有26%的运输业务涉及液化石油气、液化天然气等大宗商品。巴拿马运河管理局表示，拍卖中出价最高的通常是液化石油气或液化天然气运输船。

船舶经纪人预测，即将到来的拍卖会拍价可能会创下新纪录。而液化天然气又是美国向世界各地，尤其是亚洲出口的重要能源商品。因为通行费用昂贵，通过时间遥遥无期，越来越多的美国液化天然气托运人已选择多航行两周、航行近6000海里绕行苏伊士运河或好望角到亚洲，而这也导致市场运力不足、运价飙涨。

又讯 据11月15日现代物流报全媒体等报道，今年双十一的后半程，几大头部快递日单量（揽件量）的峰值数据（多数在11月11日当天）分别为：中通1.45亿（首轮峰值为1.45亿），圆通1亿（首轮峰值为9000万），韵达揽件量8800万（首轮峰值为8000万），申通8400万（首轮峰值为8000万），极兔7000万（首轮峰值为6200万），顺丰6000万（预估，首轮峰值为7000万。首轮峰值为11月1日-4日峰值数据）。

慈氏物语（微信公众号）认为，双十一的强势回归，显示了民众消费的信心。每天，我们在欣欣然寄收快递的时候，请不要忘记奔波在寒风中的快递小哥，是他们，实现了我们的“买买买”“卖卖卖”，不断提升着我们的幸福生活指数。为快递小哥点赞。

另悉一，11月8日，上海市快递行业协会会长周德刚，协会副秘书长胡友年、陈明，教育培训部主任周敏珠等一行赴圆通上海管理区、极兔上海管理区和上海邮政速递徐泾揽投部进博会服务点开展走访并送上慰问品。

每年的双十一快递业务旺季是“快递小哥”一年中强度最大、工作最忙的时段，今年恰是第六届中国国际进口博览会和迎战双十一旺季服务保障任务叠加，整体应对周期拉长，对收派、中转、仓储、运输等各个环节的弹性能力带来考验。”走访慰问组每到一处都非常关心上海管理区及各网点业务旺季生产安全保障和第六届中国国际进口博览会寄递安保工作以及关心关爱快递小哥，切实维护快递员合法权益和保障等工作。

今年双十一，由于各快递企业的高度重视和积极投入，并通过大数据分析预测，在人员、车辆、设备等方面均做足了储备，同时通过均衡推进快件处理进度、信息化提升，科技应用支撑等方式，为安全、平衡度过快递业务第一个又一个高峰期打下了坚实基础。

另悉二，11月13日，中国快递协会常务副会长兼秘书长韩瑞林、四川省邮政管理局副局长覃建伟、四川省快递协会秘书长王潇到中通快递四川管理中心开展调研慰问活动。

慰问结束后，召开四川快递双十一旺季服务保障工作座谈会。韩瑞林强调，各快递企业要充分认识做好旺季服务保障工作的重要意义，压实主体责任。

一要强化统筹推进，坚持“错峰发货、均衡推进”原则，做好末端网络建设，加快推进“快递进村”工程，综合提升服务能力和水平，确保旺季平稳运行。

二要传递关心关爱，依法保障好一线快递员、操作员、司机等新就业群体的合法权益，发挥暖心工程作用，坚持末端稳定和维护权益并重；

三要落实安全制度，保障渠道畅通，加强安全隐患自查自纠，抓好“三项制度”落实，严格落实安全主体责任。

四要强化包装治理，推进“9218”工程，落实快递包装绿色转型行动方案要求。努力打造畅通旺季、安全旺季、暖心旺季。

另悉三，由58同城发布的双十一热门岗位招聘就业趋势数据显示，2023年双十一期间，包装工、分拣员招聘需求呈环比增长趋势，货运司机、物流专员/助理、快递员招聘求职需求两旺，平均月薪均超过万元。快递从全国各地“飞奔”至消费者手中的同时，招聘求职需求也呈现明显的地域性差异，四川与广东的包装工最抢手，苏州快递员岗位需求最多、薪资最高。

数据显示，双十一期间，物流类热门岗位招聘需求排名第一的为包装工，货运司机、分拣员、物流专员/助理、快递员紧随其后。其中，包装工、分拣员招聘需求上涨最为显著，分别环比增长6.7%、18%。随着电商巨头竞逐“现货秒发”，货品“预售前置”模式成为商家的共同选择，由此催生理货、拣货等岗位的招聘需求。

面对用工紧俏的局面，各大物流企业也开出更高的薪资招揽人才，承载快递配送、货物运输职责的货运司机薪资尤为亮眼。58同城数据显示，货运司机平均月薪最高，为15733元，薪资环比增长3.6%；物流专员/助理、快递员的待遇也相对优渥，平均薪资均超过13000元；另外，包装工、分拣员的平均月薪也均超过万元。