物流江湖｜第一〇七七回 苏玛迪到访交通部 叶尔兰登门中物联

2014年，中国外交非常成功……正如学者谢韬(Xie Tao，音译）所指出的，这是“大手笔”的一年……

第一，新时期中国的大战略最终成型。多年来，中国国内一直存在着是否应当实行新大战略的激烈争论。而现在，随着习近平提出“伟大复兴”（与其相对的是过去“韬光养晦”的政策)，这一争论便已经结束……

第二，中国开始展示全球领导风范。而这一点也与中国的新战略有关。虽然中国目前仍然是一个具有全球影响力的地区性大国，但是中国开始在一些问题领域呈现全球领导力……

第三，中国的“一带一路〞倡议有一个良好开端……

第四，中俄战略伙伴关系进一步深化。现在提及中俄同盟似乎有点为时过早，但是可以肯定的是如今的中俄关系在中国双边关系中数一数二。近来，西方国家对俄罗斯的经济制裁只会将俄罗斯一步一步地推入中国的怀抱；从战略角度看，美国应该为这一趋势深感担忧。

第五，中美之间正在（缓慢地）建立新型大国关系。

——让世界读懂中国：中国新型智库创始人在美国杂志写专栏/陈定定著．-北京：世界知识出版社，2018.9。P122

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

2024年1月22日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，研究全面推进乡村振兴有关举措，审议通过《关于促进即时配送行业高质量发展的指导意见》，研究部署推动人工智能赋能新型工业化有关工作，听取资本市场运行情况及工作考虑的汇报。

会议指出，近年来即时配送行业快速兴起，在促进消费、保障民生、扩大就业等方面发挥着越来越重要的作用。要加强鼓励引导，进一步营造良好营商环境，提升行业发展水平和支撑带动能力。要督促企业守好食品安全、配送安全等底线，加强劳动者权益保障，推动降低企业合规经营成本。

会议强调，要统筹高质量发展和高水平安全，以人工智能和制造业深度融合为主线，以智能制造为主攻方向，以场景应用为牵引，加快重点行业智能升级，大力发展智能产品，高水平赋能工业制造体系，加快形成新质生产力，为制造强国、网络强国和数字中国建设提供有力支撑。

慈氏物语（微信公众号）认为，加快形成新质生产力，为国民经济持续发展提供澎湃支撑，是包括制造业、物流业在内的相关行业企业必须面对的一道课题，需要各级政府科学的顶层设计、充足的政策供给以及高效的贯彻落实。

另悉一，1月3日，重庆市商委发布《支持首店经济发展若干措施》，从鼓励发展“首店首发”经济、着力培育“必购必带”品牌、构建“多元融合”场景等方面出台15条措施，全面提升重庆消费国际化水平，聚力打造国际消费资源集聚地。按照《措施》，全市将大力支持商业运营商引进知名品牌首店，根据评审结果给予最高不超过200万元的资金奖励。

同时，全市还将支持第三方机构协助引进品牌首店，根据评审结果给予最高不超过100万元的资金奖励。《措施》鼓励培育创建中华老字号、重庆老字号名店，对在商圈、特色街区、旅游景区等区域新开设面积达200平方米以上的直营门店，对符合条件的按照不超过投资额30%、最高不超过100万元的标准给予资金奖励。《措施》对市外连锁经营商贸企业来渝设立全球总部、区域总部及结算中心并在渝开设直营门店，最高给予100万元资金奖励。

另悉二，据现代物流报全媒体报道，1月10日，国家发改委网站公布修订后的《城乡冷链和国家物流枢纽建设中央预算内投资专项管理办法》。《管理办法》明确，本专项以投资补助方式支持以下项目建设：一是物流基础设施补短板项目。二是冷链物流设施项目。三是城郊大仓基地项目。四是按照党中央、国务院决策部署，需要支持的其他物流基础设施项目。单个项目补助比例原则上不超过项目按《管理办法》第八条核定投资的30%。

另悉三，1月23日，国务院总理李强主持召开专家、企业家和教科文卫体等领域代表座谈会，听取对《政府工作报告（征求意见稿）》的意见建议。

李强讲话指出，发展前进的道路上会遇到各种困难和挑战，但综合起来看，我国发展面临的有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势不会改变。我们既要正视困难挑战，更要坚定发展信心，集中精力办好自己的事，推动我国发展不断迈上新台阶。

李强强调，要全面落实党中央决策部署，扎实做好今年经济社会发展各项工作。要更好发挥宏观调控作用，积极的财政政策要适度加力、提质增效，稳健的货币政策要灵活适度、精准有效，增强宏观政策取向一致性，切实巩固和增强经济回升向好态势。要坚持深化改革扩大开放，激发各类经营主体活力，加快建设全国统一大市场，持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，不断增强发展的动力和活力。

又讯 1月12日，交通运输部部长李小鹏在京会见了印度尼西亚交通部部长布迪·苏玛迪，双方就深化中印尼交通运输合作交换了意见。

李小鹏指出，长期以来，中印尼两国交通运输主管部门在双多边合作框架下保持良好的沟通与协作，在交通基础设施建设和铁路、公路、民航、港航等领域开展了密切合作。中国交通运输部愿与印尼交通部一道，落实好两国元首重要共识，继续加强沟通交流，利用中国国际可持续交通创新和知识中心等平台，持续深化交通运输各领域务实合作，服务中印尼全面战略伙伴关系发展，为两国和地区人民带来更大福祉。

布迪·苏玛迪感谢中方在雅万高铁建设等方面提供的支持和帮助，希望双方在轨道交通、民航、港口发展、交通教育培训等领域进一步加强合作，共同推动双方交通运输合作不断取得新成果。

另悉，1月22日，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在北京会见了来访的哈萨克斯坦物流联盟主席阿布萨托夫·叶尔兰一行。

崔忠付对阿布萨托夫·叶尔兰一行的来访表示欢迎，介绍了中物联概况及重点工作开展情况。他表示，哈萨克斯坦是“一带一路”重要的节点国家，中国与哈萨克斯坦在物流领域合作前景广阔，双方协会应共同建立良好的交流合作机制，不断积累成果，巩固发展物流领域合作势头。希望双方未来深化合作，实现互惠互利，促进两国物流行业务实共赢。

阿布萨托夫·叶尔兰就哈萨克斯坦物流联盟及当地物流企业相关情况作简要介绍，表示中国和哈萨克斯坦是友好邻邦，随着互联互通的加深，中哈物流领域合作潜力巨大。他期望今后与中物联加强互动，积极探索双边合作机遇，共同促进两国物流行业健康发展。

哈萨克斯坦物流联盟（KAZLOGISTICS）是哈萨克斯坦唯一联合所有运输方式的组织。现有58个成员及 550家会员，其中包括物流运输、汽车、航空、海运和铁路运输等相关协会和企业。