物流江湖｜第一〇九二回 国开行放贷四百亿 中物联审核一千家

……克林顿政府时期的财政部长罗伯特得宾，在成功劝说国会修改旨在禁止投资银行和商业银行混业经营的《格拉斯-斯蒂格尔法案》后，便从财政部卸任。三个月后，他以1500万美元的年薪入职花旗银行，并且无须承担任何管理责任。而此前，正是花旗银行积极推动国会修改这一法律，以便推进自己的混业经营。

这就形成所谓的“裙带资本主义”。

……美国裙带资本主义的产生，既与大型公司不断增长的规模和影响力有密切关系，又源于三个常态性条件：一是对民选官员提供竞选捐款的政治传统，二是对国会和规则制定机构进行的大规模游说活动，三是政府公务员和私营部门商人之间可以摇身一变相互改变身份的“旋转门”。因此，美国裙带资本主义的产生不是偶然的，它有深刻的制度性根源。

通常情况下，金融、能源、基础设施和房地产行业，全都具有吸引和滋生裙带风的可悲历史。

——大国运势2050/王鸿刚著.-北京：中信出版社，2021.6。P111

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

据2024年2月16日中新社报道，2023年，中国国家开发银行聚焦国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、物资储备等重点领域，加大中长期融资支持力度，全年发放物流流通行业中长期贷款超400亿元。

据介绍，国家开发银行制定专门工作方案，聚焦国家物流枢纽承载城市和国家骨干冷链物流基地承载城市内的重点物流项目，支持“四横五纵、两沿十廊”物流大通道、“四横四纵”国家冷链物流骨干通道网络等建设，通过优化信贷资源配置和差异化信贷政策，提供以中长期贷款为主的全面金融服务，助力构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。目前，该行支持建设的多个现代物流重点项目进展顺利。

国家开发银行交通运输业务部负责人表示，下一步该行将积极贯彻行业重点规划，围绕国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家示范物流园区等重点领域，发挥中长期投融资优势，为推动构建现代物流体系提供优质高效金融服务。

兹志通鉴（微信公众号）认为，物流业是国民经济的基础性战略性产业。科学、全面、立足长远的物流生态系统，需要政府相关部门以“功成不必在我”的心态行权施政，需要包括金融在内各项行业政策的支持。

另悉一，来自2月6日国家铁路局官微消息，为全面贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快推动新时代铁路绿色低碳发展，近日，国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。

《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则，提出了总体目标和主要指标，并从5方面提出12条重点任务。

一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工，严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站，推动既有客站绿色改造，推进既有铁路电气化改造。

二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代，推动超低和近零排放车辆规模化应用，推进高耗能高排放机车新能源化提升替换，降低内燃机车排放水平。

三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统，提高铁路承运比重，加强铁路与其他运输方式衔接，大力推进多式联运发展。

四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织，大力发展列车智能调度和编组技术，提高运输效率，推动运维体制绿色低碳转型，降低运维环节能源消耗和环境污染。

五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设，推动铁路绿色低碳标准建设，积极参与气候治理国际合作。

另悉二，据2月8日中国交通报报道，日前，浙江省政府新闻办举行新闻发布会透露，今年浙江将深入实施世界一流强港和交通强省建设工程，全面落实一流强港改革，加快推进交通强省重大项目建设，构建现代化交通物流体系，省级财政安排预算资金166.7亿元，重点支持轨道交通、现代公路网、世界一流强港、国际航空枢纽等建设。

今年，浙江将支持强港建设重点基础设施项目，优先保障相应新增建设用地、耕地占补平衡、林地定额等指标；对单独选址的省重要集装箱码头项目，支持优先纳入省重大项目用地清单；对符合省重大产业项目申报条件的港口物流、航运服务业项目，优先支持并享受相关用地支持政策。

浙江将争取中央专项资金，支持国家综合货运枢纽补链强链城市建设；推动国际航空运输发展，全年计划新开国际航线5条以上；开展“四港联动”试点，提能升级“四港”云平台，建设辐射全国、链接全球的现代化交通物流体系；推进“四好农村路”2.0版建设，全年新改建农村公路1000公里以上，实现乡镇通三级及以上公路比例达90％。

又讯 据现代物流报全媒体报道，1月30日,中国物流与采购联合会A级物流企业综合评估委员会第三十七次会议在京召开。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长、物流企业综合评估委员会副主任崔忠付出席并主持会议，期间，在京委员及第三十七次申报5A级物流企业的负责人接受评估委员们的质询。

会议通过了河北能容供应链管理有限公司、浙江中吉物流有限公司、宁波安得智联科技有限公司、山东盖世冠威国际物流有限公司、山东中外运齐鲁物流有限公司、山东德邦物流有限公司、山东联合能源管道输送有限公司、西峡龙成物流有限公司、中铁物贸集团武汉有限公司、湖北黄商集团股份有限公司、广东吉瑞货运代理有限公司、深圳市华运国际物流有限公司、深圳市前海云途物流有限公司、深圳永利八达通物流有限公司、深圳市怡亚通物流有限公司、广西信发物流有限公司、延安金能铁路物流科技有限公司、陕西建工材料设备物流集团有限公司、中外运物流新疆有限公司、特变电工新疆能源有限公司共20家5A级物流企业，并审议通过了第三十七批414家A级物流企业名单以及同期完成复核639家A级企业名单。

从2023年10月开始，第三十七批共评估A级物流企业414家（包括：升级企业55家，曾取消资质现重新申报的企业3家）。其中，5A级企业20家（包括：4A升5A级企业10家），占4.83%；4A级企业134家（包括：3A升4A级企业31家，2A升4A级企业2家），占32.37%；3A级企业185家（包括：2A升3A级企业12家），占44.68%；2A级企业60家，1A级企业15家，2A级以下企业占18.12%。其中，运输型企业86家，占20.77%，仓储型企业38家，占9.18%，综合服务型企业290家，占70.05%。