物流江湖 | 第十三回 逾两千蓉欧班列火 近九十亚投朋友多

话说皇帝为了应对匈奴的进犯，下一道诏书征求能干的人到月氏国去联络“合作事宜”。当时，谁也不知道月氏国在哪儿，也不知道有多远。有个青年郎中觉得这是一件有意义的事，报名应征。有他一带头，别的人胆子也大了，有一百名勇士主动请缨。还有一个住在长安的匈奴族人，也愿意跟着一块儿去探险。

对，这位皇帝就是汉武帝刘彻，这位郎中叫张骞，这位匈奴族人叫堂邑父，值得中国人世代铭记的三个人物。这一年，是公元前138年。

从此，汉武帝每年都派使节去访问西域各国，汉朝和西域各国建立了友好交往。西域派来的使节和商人也络绎不绝。中国的丝绸和丝织品，经过西域运到西亚，再转运到欧洲，后来人们把这条路线称作“丝绸之路”。

至今，这条跨越2000多年时空的“丝绸之路”，不曾中断过。只是阵阵驼铃，换成了火车的汽笛声。

资料显示，行驶在现代“丝绸之路”上的中欧班列，国内开行线路已达65条，城市增加到43个，到达欧洲14个国家42个城市。通过铁路，延续了驼队的足音，实现了中欧两大市场的快速联通与互动，而其方便、快捷、价格低廉等优点，吸引了越来越多的国内外企业订单，带动了中国与沿线各国的贸易发展，为推进国家“一带一路”建设提供了运力保障。

据现代物流报全媒体报道，6月29日，冀中南智能港项目迎来了中欧班列(石家庄—莫斯科)的历史首发。亿博控股集团董事长刘瑞领十分激动，他向记者介绍，“我们可以说是抓住了机遇，恰逢咱们国家的好时代。在这个伟大的时代，我们做了一件对我们企业对我们行业来说的伟大的事。”

刘瑞领透露，通过中欧班列，“不但我们能把货发出去，比如建材、日用品、针织品、汽配等等发出去，同时把俄罗斯一些优质的大宗货物，比如木材、粮食、油类拉回来，这是一种互补。”

同一天，据当地媒体报道，上午9时30分，一列满载液晶显示器、笔记本电脑等电子产品的中欧班列（成都），在一声长鸣笛后缓缓驶离成都国际铁路港，在运行大约14天后将抵达荷兰蒂尔堡。这标志着中欧班列（成都）累计开行量达2000列。

成都成为国内首个实现中欧班列累计开行达2000列的城市。

成都是我国西南部的区域经济中心，重要的物流节点城市。近日，成都对外公布《关于加快构建国际门户枢纽全面服务“一带一路”建设的意见》和《建设西部对外交往中心行动计划(2017-2022年)》，提出全面服务“一带一路”建设，打造高水平国际门户枢纽，构建联通全球通江达海的战略大通道。

“我们将通过实施国际班列提能计划、数字“一带一路”信息通道建设计划等五项计划，来推进这一战略大通道的构建。”成都市政府副市长刘筱柳表示。

业界认为，“一带一路”建设将推动形成一个新兴的统一大市场，其间的海外投资和国际产能合作将产生工程物流需求，区域内生产要素的顺畅流动将产生大量综合物流需求，中国物流企业可从工程物流入手，再向综合物流拓展，深耕海外市场。

“一带一路”倡议，是一个伟大的构想。它传承了中华民族爱好和平，追求美好生活的愿望。张骞若有知，当惊世界殊。

在“一带一路”的蓝图上，与中欧班列、物流企业共同翩翩起舞交相辉映的，是亚投行“朋友圈”的迅速扩大。

6月25日至26日，印度孟买，亚洲基础设施投资银行第三届理事会年会召开。在本届年会上，亚投行宣布将向印度贷款19亿美元。同时宣布，已批准黎巴嫩作为意向成员加入，亚投行成员总数将增至87个。

日本媒体报道，亚投行融资对象覆盖了印度、印度尼西亚、菲律宾、中东和中亚国家，其作为国际金融机构的地位逐渐得到巩固。印度总统莫迪则认为，亚投行将在亚洲扮演重要角色，其对可持续性基础设施的投资将会惠及成千上万的民众。

自改革开放以来，尤其是中国加入WTO的17年来，中国政府和人民致力于经济全球化，打造人类命运共同体的努力，得到了世人的广泛认可。美国彭博社援引日内瓦贸易官员的话说，“中国人是学习世贸组织争端解决机制的优等生”。

中国人已经从台下，走到台上，走到世界经济舞台的中央，并日益发挥重要的领导作用。

与亚投行“朋友圈”扩容形成鲜明对比的，是贸易战升级后“复仇者联盟”的集结。如同一头疯狂的斗牛，冲进了熙熙攘攘的人群，特朗普以国家安全为由，加征关税的政策，在国际上引来喊打声一片。加拿大6月29日宣布，已敲定对166亿加元（约126亿美元）美国商品加征关税。除加拿大外，欧盟、墨西哥、印度、土耳其等也已宣布了各自的反制措施。在国际上，“复仇者联盟”日渐成型。

在美国国内，包括通用汽车(GM)、福特汽车、丰田、马自达、三菱汽车等成员的美国汽车制造商联盟，也向美国商务部提交了表示“关税并非正确举措”的意见书，称“关税将损害美国的汽车产业”。

《孟子·公孙丑下》曰：得道多助，失道寡助。盖指站在正义、仁义方面，行王道，会得到多数人的支持帮助。违背道义、仁义，行霸道，必然陷于孤立。慈氏物语认为，不管“搅局者”，出于何种动因，只要他违背了历史规律，逆时代潮流而动，侵犯了大多数人的利益，就必将被历史的车轮无情碾压。