物流江湖 | 第二二三回 顺丰何以梅开二度 人民无奈祭出三言
——题记
2019年12月26日,由德邦快递主办的“佛山家具、邦运无忧”2020年家具行业解决方案发布会在佛山隆重召开。本次发布会汇聚了佛山家具行业协会顶尖大咖、家具头部企业、权威媒体,共同探讨家具行业科技化创新方案,解决供应链运输及消费者收货痛点。
德邦快递广州事业部总裁袁永娟在会上表示,德邦快递是一家用快递服务标准做大件的全网综合型物流服务商。2020年德邦快递将加大对佛山市场的战略布局,推动送装自建全网覆盖,致力于为佛山家具行业解决运输及送装方面的难题。德邦快递将凭借坚实的网络基础、强大的资源投入,充分发挥直营体系的优势,为佛山家具行业的客户创造多元、灵活、高效的物流选择。
“目前,德邦快递送装自建已覆盖10个城市:北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、苏州、宁波、成都、南京。未来,德邦快递将持续优化服务体验,送装自建覆盖全国,从价格、时效、覆盖、安全、服务等方面,助力大件商家提升竞争力。”德邦快递左高鹏说。
慈氏物语(公众号)认为,在物流这个迅速发展竞争充分的非暴利行业,企业做大做强,除了服务,还是服务。只有做实服务,取信客户,才能使自己变得更加强大。
2020年1月4日传来消息,近日,国际认证机构BSI正式向顺丰速运颁发了国内首家物流企业ISO 22000食品安全管理体系国际标准认证证书。作为全国首家通过ISO 22000国际标准认证的物流行业企业,意味着顺丰速运成功向客户和政府证明自身的食品安全质量保障能力,证明有能力更好地满足客户、合作伙伴和政府监管部门对冷链物流企业的要求,可为客户、合作伙伴创造更好的综合解决方案。
BSI王平女士对顺丰速运获得该证书表示热烈祝贺,高度认可其在食品物流规模上所取得的世界级良好操作实践成果,且称赞其管控水平远远超过一般物流企业的水平。
另悉,2019年10月间,顺丰航空已经开辟了第二条中印货运航线。除了2019年初开通的深圳至钦奈航线外,该公司日前增加了深圳至新德里的新航班。该班由顺丰航空公司的B747-400F承担,每周有两个航班,提供每周400吨的往返能力。
顺丰快递(SF Express)印度业务负责人Sam Sun表示:“印度拥有14亿人口,是一个巨大的市场,国内生产总值(GDP)增长迅速,电子商务市场蓬勃发展。”作为印度的首都,新德里是中国企业在印度投资、发展和拓展业务的重要地点。
2019年,顺丰增加了8条国际航线,全部由顺丰航空的全货机运营。因此,其全球覆盖范围已从东南亚扩展到中亚和欧洲,形成了其全球货运航空网络。”
当然,提升企业核心竞争力,除了做好服务外,伙伴结盟和科技创新也不无必要。
据现代物流报全媒体报道,2019年12月20日,招商局集团与鞍钢集团在北京外运大厦签署战略合作协议。在招商局集团董事长李建红,鞍钢集团董事长谭成旭的见证下,招商局集团副总经理李百安与鞍钢集团副总经理景奉儒代表双方签署战略合作协议。
根据协议,双方将在材料供应与研发、交通物流业务、城市与园区综合开发、金融服务与投资、“一带一路”项目等领域加强合作,建立战略合作伙伴关系,发挥各自优势,实现优势互补与合作共赢。
李建红称赞鞍钢集团是中国钢铁工业的先锋旗帜,是中国最具资源优势的钢铁企业。李建红表示,招商局集团与鞍钢集团互为客户和股东,在港口资源合作、航运与物流服务、原材料研发与采购等方面一直保持着广泛良好合作。李建红指出,谭成旭董事长曾任大连市市长,在辽港整合初期,给予了招商局大力支持,他希望通过此次签约延续双方友谊,巩固和深化双方合作,实现共赢发展。
谭成旭表示相信,此次签约将为双方互惠互利和共同发展创造更广阔的空间,祝愿双方合作更加紧密,更加愉快。
中国邮政快递报2019年12月27日报道显示,近日,沃尔玛与机器人及无人驾驶公司Nuro宣布开展合作,在美国实施一项将无人送货车用于家庭杂货配送的试点项目。这是沃尔玛在线杂货配送战略的一部分。
该试点项目将为休斯顿客户进行服务,他们在网上订购商品后,沃尔玛会安排送货上门服务。选择参加该试点项目的客户可以享受Nuro公司研发的R2定制送货车为其提供的无人送货服务,该无人送货车可以在没有司机或乘客的情况下自动运送商品。据悉,沃尔玛最初将只为经过挑选的客户提供此项服务,2020年下半年,沃尔玛会将此项服务扩展到普通民众中去。
Nuro是一家创建于2016年,并专注于无人驾驶递送的机器人公司。2019年上半年,其融资额突破了10亿美元,其中软银集团为该公司注资9.4亿美元。
2020年1月6日,据外媒报道,美国创业公司Agility Robotics宣布其双足机器人Digit已开售,这是一款可以应用在物流行业(包括上下楼梯)的双足机器人产品。
Digit外观与一个成年人类似,可以借助自带传感器进行半自动导航,其手臂可以搬动18kg的箱子,该公司表示,Digit可以应用于多种行业,包括物流、仓储、工业环境等等。
又讯 近日,ETC一直处于舆论C位,受到媒体追问和公众热议。ETC,是不停车电子收费系统的简称。ETC专用车道,是给那些装了ETC车载器的车辆使用的收费车道,采用电子收费方式。2020年1月1日,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消,采用ETC收费,随之而来的,却是不绝于耳的质疑声。比较集中的是:“装了ETC路更堵了”“高速收费比以前涨价了”。
2020年1月5日,人民日报客户端三问高速公路收费:用了ETC为何更堵更贵?
一问:为什么有少数收费站出现拥堵、个别车辆收费金额异常?
交通运输部回应:目前,全国高速公路并网运行才刚刚3天,部分地区系统运行还不够稳定,需要进一步调试完善。
二问:为何一些私家车主发现高速公路收费比以前高?
交通运输部回应:理论上讲,各地在撤站前后的客车通行费收费标准没有发生变化,应交通行费也不会发生变化。但是,原来的收费系统是按照最短路径收费,而新的联网收费系统是以车辆通行的实际路径进行精准计费,少部分车辆的通行费可能会上升。
三问:为何不少货车车主感觉高速公路收费比以前高?
交通运输部回应:这主要是由于今年1月1日起,货车通行高速公路时,收费由计重收费调整为按车轴数(车型)收费。
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