2019年12月31日20:30，在上海东方体育中心罗振宇2019-2020“时间的朋友”跨年演讲如约而至。演讲中，罗振宇说到：中国制造有着无与伦比的优势，在全球创新的整个体系中，中国的地位几乎无可取代。罗振宇将中国制造的优势比喻成“四张底牌”，速度就是其中的一张。而说到速度就离不开供应链物流，作为主营“限时速运”的跨越速运成为了证明中国速度的优秀案例，成为名副其实的“时间的朋友”。
“最近我看到有人分享自己的经历，一个北方大城市的制造企业，紧急需要一个模具，结果是东莞一家公司接活了。发生了什么呢？晚上8点才提出需求，9点东莞团队开始3D打印，12点打印完成，深夜1点交给跨越速运发货，早上7点抵达这座北方城市，早上8点就用上了。”
这是一位毕业于清华大学，从事工业3D打印服务的知名知乎答主的真实案例。
双方所在的北方城市和东莞之间相距2000公里，跨越速运仅仅用了6.5小时就把货物送上门，这让答主感叹道“恍惚间，我觉得东莞好近，完全不像相距2000公里的样子。”
据现代物流报全媒体报道，2020年1月5日至6日，以“奋进、蜕变”为主题的申通快递2019年年终工作会议在浙江桐庐召开。
会议要求，公司管理团队提高“四力”：凝聚力、战斗力、执行力、公信力；
实现四个转变：加盟思维向直营思路转变、自立规矩向执行规矩转变、个体老板向职业经理人转变、由各自为政向集团化管理转变；
做到四个敬畏：敬畏市场、敬畏规则、敬畏岗位、敬畏结果。
会上，申通快递董事长在发言中多次感谢“辛勤付出的小蜜蜂们”，对2019年全网取得的成绩给予了肯定，向全体员工一年来付出的辛勤劳动和取得的成果表示了感谢，并对2020年规划执行提出了明确要求。
快，是中国物流的主要特征。为了快，物流人竭尽所能。慈氏物语（公众号）认为，岁末年初，必须为我们敬业的“小蜜蜂们”点赞。
2020年春节前，京东物流宣布，这个鼠年春节将实现全国近300个城市、上千区县照常下单，在部分核心城市，大年初一也能做到“上午下单、下午送货”。苏宁物流表示，春节期间快递不停运、不涨价，年三十照样送货。中国邮政也宣布全年无休，春节依旧有邮政小哥坚守岗位。
京东物流方面表示，2020年春节期间，京东物流将连续第8年坚持“春节也送货”。根据历年消费习惯及趋势，除了日常备货外，京东物流通过大数据预测和分析，储备了近8亿件商品，充分满足春节购物需求。苏宁2020年年货节在12月23日全面启动，据介绍，年货节期间，苏宁物流继续坚持“不停运、不涨价”的“两不”原则，这也是苏宁物流春节不打烊的第8年。即使年三十，全国98%地区的消费者依然可以置办家电3C、生鲜年货等所需商品。
物流人的拼搏敬业，直接导致“中国居民生鲜消费升级”——
2020年元旦刚过,顺丰发布了《2019年度中国居民生鲜消费升级报告》,基于顺丰生鲜寄递的上百亿条大数据,从一个个鲜活的侧面,对中国人的生鲜消费做了年度盘点。生鲜消费历来被视作居民生活品质的“晴雨表”,“精致生活要鲜食”,生鲜消费需求的增加、尤其是原产地生鲜消费的增长,反应出人们对生活品质的重视程度越来越深。
报告显示,2019年常见水果自由指数大大提高,“樱桃自由指数上升8个百分点,杨梅自由指数上升22个百分点,枇杷自由指数上升50个百分点,桃自由指数上升70个百分点”。这主要得益于两个原因,一是生鲜运输能力提升,使得生鲜损耗率降低与自由流动能力增强,进而促进了市场的供需平衡;二是国内生产要素驱动,国产生鲜市场认可度增强。
一线城市消费能力突出,对“精致生活”要求更高。报告显示,“2019年顺丰收件城市top5分别是上海市、北京市、深圳市、广州市、杭州市。”
2020年1月10日消息，胡润研究院首次发布《2019胡润中国500强民营企业》榜单，列出中国500强本土民营企业，按照企业市值或估值进行排名。其中，多家物流快递企业入围。根据榜单，物流类上榜企业中顺丰控股排名最为靠前，以1675亿的市值位列第33位，其他入围企业还有中通快递（第55位）、韵达控股（第96位）、满帮集团（第162位）、圆通速递（第201位）、申通快递（第263位）、跨越速运（第367位）、准时达（第421位），海运企业海丰国际控股位列第352位。
又讯 1月6日,定位于钢铁新零售交易服务的钢铁电商平台“钢来钢往”重磅上线“掌柜保护”新政策,为入驻钢来钢往平台的钢贸掌柜添加利益保护伞。
目前钢来钢往平台已上线入驻了21家卖家货源,包括敬业钢铁、天津友发、河北诚源三家钢厂货源,北京、天津宣钢龙翔两家钢厂直贸货源,以及北京泽人合等16家一级钢贸货源。平台货源覆盖京津冀地区的建筑钢材、管材、型钢以及板材等品类,货源品质有保障,价格优于市场价格。
钢来钢往属北京黑金时空电子商务科技有限公司，成立于2018年5月，是一家专注于为钢铁产业链价值创造者提供全方位增值服务的创新型产业互联网公司。
又又讯 2019年12月31日，中国物流与采购联合会公布2019年中国物流行业十件大事如下：
一、中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，提出到2035年基本建成交通强国。
二、中共中央政治局就区块链技术发展现状和趋势进行集体学习。
三、国家发展改革委等24部门印发《推动物流高质量发展，促进形成强大国内市场的意见》，提出推动物流高质量发展的25条政策措施。
四、国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》,首批23个国家物流枢纽列入2019年建设名单。
五、由商务部牵头，中国物流与采购联合会等八部门和单位联合推动的全国供应链创新与应用工作进展顺利，相关试点成果展示推广，《供应链服务企业分类及评估指标》团体标准批准发布，供应链创新发展进入新阶段。
六、交通运输部门积极推动2019年底前取消全国高速公路省界收费站。
七、物流管理被教育部列入首批“1+X”证书制度试点领域，355所院校成为首批试点院校。
八、“百家骨干物流园区互联互通工程”列入国家发展改革委等24个部门“2019年推动物流高质量发展10项重点工作”之一。
九、2019年1月1日起，全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油，停止销售低于国六标准的汽柴油，重点区域提前实施机动车国六排放标准。
十、无锡高架桥发生重大侧翻事故，各地开展“百吨王”超限超载治理专项行动。
