物流江湖|第八〇三回 刘振芳解析火车头 何黎明解读供应链
现代化产业体系 两个毫不动摇 两个一以贯之 建发 国贸 象屿 林德叉车 安踏 厦航 嘉晟 厦钨 见福连锁
2019年,世界100强跨国公司的进入门槛是营业收入达到765 亿美元;同年,世界100大经济体的进入门槛是国内生产总值(GDP)达到 310亿美元。
也就是说,排名世界100强末尾企业的营业收入超过了全球 66%的国家和地区。跨国公司像巨人一样,掌握巨大的财富资源,富可敌国。
马克思所说的“世界工厂”和经济全球化在快速消除社会、政治和经济交往中的边界。对于头部公司来说,其对一个国家乃至全球资源和财富的配置能力甚至超越了国家,居于主导地位。
中世纪,最好的房子都属于皇宫和教堂;近代以来,最好的房子绝大多数属于大型企业。无论在纽约、伦敦,还是在东京、北京,企业的影响力越来越大。
——卓越董事会:全球最佳实践 /程原,路跃兵编著.--北京:中国经济出版社,2021.3。序一
2022年12月19日上午,中国国家铁路集团有限公司召开党组会议,传达学习中央经济工作会议精神,研究贯彻落实措施。国铁集团董事长、党组书记刘振芳主持会议。
会议指出,要坚持系统观念、守正创新,切实把“六个统筹”贯穿到铁路改革发展各环节各领域,更加科学、精准、高效做好铁路疫情防控工作;推动铁路客运平稳恢复、货运高质量增长和经营质量有效提升,既要通过市场需求导向深化铁路运输供给侧结构性改革,也要通过铁路运输供给侧结构性改革引导铁路客货运输需求,打造客货运输新产品,积极引导消费和需求;坚持目标导向和问题导向,使全路资源和力量集中到“推动高质量发展、建设铁路现代化”上;推进中欧班列和西部陆海新通道建设高质量发展,在服务国内大循环和国内国际双循环中发挥铁路骨干作用;既要做好当前工作,又要为今后发展做好接续。
会议强调,要深刻领会和把握明年经济工作的重点任务,在推动经济运行整体好转中展示铁路的担当作为。认真贯彻“着力扩大国内需求”的部署要求,统筹抓好铁路运输和建设投资工作,全力确保人民群众的出行需要和关系国计民生的重点物资运输;用好95306平台,把提升铁路货运质量摆在更加突出的位置,加快发展集装箱运输、多式联运和冷链运输,充分发挥铁路在现代流通体系中的骨干作用;聚焦联网、补网、强链,加快推进“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程项目中涉铁项目建设。
要认真贯彻“加快建设现代化产业体系”的部署要求,发挥国铁集团领军企业作用,加强产学研用深度融合,加快实现铁路科技高水平自立自强。认真贯彻“切实落实‘两个毫不动摇’”的部署要求,更加坚定自觉地做到“两个一以贯之”,坚持市场化法治化国际化方向,进一步完善现代企业制度,提升国铁企业核心竞争力。认真贯彻“更大力度吸引和利用外资”的部署要求,扎实做好中老铁路运营维护、雅万高铁建设运营等工作,在推进高水平对外开放中展示作为。
慈氏物语(微信公众号)认为,三年“抗疫”,物流企业经受了严峻考验,体现了责任担当,赢得了社会认可。2023年的中国物流业,必将迎来更加蓬勃的发展局面,物流企业宜早做谋划,提前布局,为中国经济畅通两个循环,做出更大贡献。
又讯 据现代物流报全媒体报道,12月21日,中国物流与采购联合会会长何黎明在厦门市供应链创新与应用示范城市建设论坛上发表讲话指出,5年来,厦门市供应链创新与应用示范城市建设工作,与中物联推动全国供应链创新与应用试点与示范创建工作目标高度契合,合作机制日趋成熟,合作成果相当丰硕。这也是“中国供应链管理年会”落户厦门的一个重要基础。
何黎明认为,几年来,产业链供应链得到中央、国务院和政府各有关部门的高度重视。二十大报告3次提及产业链供应链,强调要着力提升产业链供应链韧性和安全水平,要确保粮食、能源资源、重要产业链供应链安全。十九大以来的五年,中央将现代供应链作为深化供给侧结构性改革,发展现代经济体系的重要组成部分。习近平总书记还多次强调要高度重视产业链供应链稳定、高效和安全。党中央提出要构建以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局,现代供应链是构建新发展格局的重要支撑。
何黎明强调,厦门市供应链创新与应用试点与示范创建工作一直走在全国的前列。2021年厦门市获评首批全国十大供应链创新与应用示范城市;涌现了包括建发、国贸、象屿、林德叉车、安踏、厦航、嘉晟、厦钨、见福连锁9家全国供应链创新与应用示范企业,引领了全国供应链创新与应用潮流。
何黎明认为,随着防疫20条和新10条政策的发布,全国的经济和生活将逐步走上正轨,稳步回到疫情前的水平。如何在推动经济复苏的同时,更好地应对类似疫情这样的外部供应链风险,提升产业链供应链韧性与安全水平,这既是全新战略性调整的机会,也是关乎未来发展的大考。为此,他提出三点建议:
第一,政府部门要守好产业链供应链现代化与产业链供应链韧性和安全关。紧贴国际大环境,把整个厦门市纳入全球价值链进行整体统筹考量。紧跟国家大政策,把产业体系融入国家发展战略。紧随供应链大趋势,把核心企业引入新兴领域参与国际竞争。紧盯防疫政策大信号,把应急保障体系并入供应链韧性和安全的基础建设中来。
第二,企业要守好供应链创新与安全关。立足厦门的经济特区优势和自身供应链资源要素禀赋,强化供应链各个环节,不断煅强优势,补足短板。坚持“岛内岛外一体化”,加强区域合作,推动供应链布局调整优化,提高供应链全链条运行效率。聚焦“专精特新”领域,大力实施绿色发展、智能制造升级、信用闭环供应链金融,向价值链的中高端迈进,更多参与到全球价值链、创新链中去。
第三,行业商协会要守好供应链创新驱动关。协会是政府和市场之间的桥梁和纽带,必须以服务为本,既为政府做好服务,又为产业和企业做好服务,通过把服务做实、做细、做新、做优,赢得政府和市场的尊重,体现协会自身的价值。协会要深入企业调查研究,多举办高质量的交流、会展活动,激发会员单位和政府部门供应链创新活力。协会要及时总结供应链领域的经验做法,形成可复制、易落地、能推广的范式。充分发掘协会组织的优势,构建政产学研用合作的成果转化机制,形成助推供应链创新的持续驱动力。
最后,何黎明对新成立的厦门市现代供应链联合会表示祝贺。希望厦门市现代供应链联合会,与厦门市物流协会一起,与中物联建立长效交流合作机制,持续推动产业链供应链高质量发展,共同建设具有厦门特色的全国供应链创新与应用示范城市。
相关文章:
相关推荐: