物流档案｜第八三〇回 五百万资金畅货邮 五千亿投资强航运

慈氏物语（微信公众号）认为，物流是关乎国计民生的基础性产业。新的一年，物流业大展宏“兔”，需要相关部门真金白银的财政支持，也需要落地生根的政策“助燃”。

来自2023年1月30日国家邮政局网站消息，近日，厦门市发布“平安返厦”交通补助申领通知，搭乘公共交通工具从外地返厦的快递员，只要符合申报条件，便可获得一次“定点定额”补助，最高可达1000元。

通知规定，自2023年1月1日起至2月28日，由国内原居住地或国内探亲地返厦工作的外地职工，根据返厦路程距离，符合条件的可获得一次交通补助，标准由原来的“80元-450元”提高到“100元-1000元”，并且，该补助无须线下办理，可通过手机直接申报，补助款将在审核通过后及时汇入申报人本人银行卡中。

另悉一，来自2月3日山东省邮政管理局网站消息，近日，山东省邮政管理局联合省交通运输厅、财政厅印发《关于开展农村客货邮融合发展样板县建设的通知》，部署推进第三批客货邮融合发展示范项目建设，并安排500万元以奖代补财政资金支持。

《通知》要求，在全省新打造10个农村客货邮融合发展样板县，推进城乡客运、邮政等既有网络、运力资源共享，提升城乡快递物流服务均等化水平。《通知》强调，安排500万元财政资金以奖代补支持政策，重点支持客货邮综合服务站和客货邮合作线路运营。

另悉二，据2月6日南方日报报道，日前，武汉市人民政府印发《关于激发市场主体活力推动经济高质量发展的政策措施》。其中提出，支持交通物流业发展。对列入国家综合货运枢纽补链强链实施方案的重点项目给予资金补助。对被认定为全国5A级、4A级物流企业的，分别给予50万元、20万元一次性奖励，对提升等级的企业，给予补差奖励。对符合条件的新增规上公路货运企业，以及货物周转量排名靠前的公路货运企业，按照省级支持资金额度的20%予以配套奖励。

出台天河机场国际客运航线奖励政策，对在汉恢复及新开国际客运航线的航空公司予以奖励，采取“一事一议”方式对重要远程(洲际)客运航线予以奖励。出台新一轮武汉长江中游航运中心航运航线补贴政策，对出海、联运、中转、上游等重点航运航线给予补贴。

另悉三，来自2月6日中国交通新闻网消息，日前，浙江省加快实施世界一流强港建设工程动员部署会在宁波市召开。浙江省省长王浩主持会议并强调，实施世界一流强港建设工程是推动浙江经济高质量发展、奋进“两个先行”的内在要求，要锚定“2027年基本建成世界一流强港”总目标，全面增强港口核心竞争力、聚合支撑力、辐射带动力，推动宁波舟山港由大到强，成为全球重要港航物流中心、战略资源配置中心和现代航运服务基地。

王浩指出，世界一流强港中的“一流”包括一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，“强港”指港口物流强、航运服务强、经济辐射带动强、资源配置强，是海港、陆港、空港、信息港“四港联动”。建设世界一流强港，宁波舟山港是“龙头”，同时牵动着各设区市以及多个部门和单位，联动国内和世界，需要久久为功。

为全面贯彻落实《浙江省世界一流强港建设工程（2023—2027年）实施方案》，立足“小切口大牵引”重点突破口，浙江省交通运输厅联合省发展改革委谋划提出世界一流强港建设十大标志性项目和十项牵引性改革。十大标志性项目涵盖铁、公、水、空各领域，包括25个支撑性项目，总投资近5000亿元，十项牵引性改革聚焦强化统筹、一体监管、产业创新等方面，包括30条具体措施。

另悉四，现代物流报全媒体援引2月6日中国物流与采购联合会网站消息，工业和信息化部等八部门近日印发通知，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，期限为2023年至2025年。

工信部网站3日发布的《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》要求，试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%；新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%等。

此次试点的重点任务包括：提升车辆电动化水平；促进新技术创新应用；完善充换电基础设施。通知提出，科学合理制定新能源汽车推广目标，因地制宜开展多元化场景应用，鼓励在短途运输、城建物流以及矿场等特定场景开展新能源重型货车推广应用。支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新。

试点工作以城市为主体自愿申报，首批试点集中受理申报材料的截止时间为2023年3月31日。通知提出，鼓励试点城市加大财政支持力度，因地制宜研究出台运营补贴、通行路权、用电优惠、低/零碳排放区等支持政策，探索建立适应新技术新模式发展的政策体系。

另悉五，据2月7日的中国财经报报道，近日，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》，出台跨境电商出口退运商品税收政策。

公告规定，对本公告印发之日起1年内在跨境电子商务海关监管代码（1210、9610、9710、9810）项下申报出口，因滞销、退货原因，自出口之日起6个月内原状退运进境的商品（不含食品），免征进口关税和进口环节增值税、消费税；出口时已征收的出口关税准予退还，出口时已征收的增值税、消费税参照内销货物发生退货有关税收规定执行，企业已办理的出口退税应按现行规定补缴。

业内专家表示，该政策的出台，有利于降低跨境电商企业出口退运成本，稳定跨境电商企业出口预期，增强有关市场主体信心，积极支持外贸新业态发展。

“作为跨境电商行业的亲历者，在过去的9年中见证了行业的蓬勃发展。此次税收政策调整，将为跨境电商出口企业挽回不少沉没成本，使广大从业者减少后顾之忧，更加积极地去拥抱海外市场。”海外仓企业、湖南至美通供应链管理有限公司董事长张昊铱接受记者采访时表示。

政策红利下，物流业开启新篇章，提速中……