物流江湖｜第八五〇回 三百万亿赋能中国 百二万亿眩目世界

来自2023年2月24日中国物流与采购联合会网站消息，日前，国家发展改革委、中国物流与采购联合会联合发布公告称，2022年，我国物流运行保持恢复态势，社会物流总额实现稳定增长，社会物流总费用与GDP的比率小幅提高。

文章称，2022年全国社会物流总额347.6万亿元，按可比价格计算，同比增长3.4%，物流需求规模再上新台阶，实现稳定增长。从构成看，工业品物流总额309.2万亿元，按可比价格计算，同比增长3.6%；农产品物流总额5.3万亿元，增长4.1%；再生资源物流总额3.1万亿元，增长18.5%；单位与居民物品物流总额12.0万亿元，增长3.4%；进口货物物流总额18.1万亿元，下降4.6%。

另外，2022年社会物流总费用17.8万亿元，同比增长4.4%。社会物流总费用与GDP的比率为14.7%，比上年提高0.1个百分点。

数据会说话，中国经济、中国物流业发展如何，要看数据。

另悉一，2月28日，新华社发文解读2022年国民经济和社会发展统计公报认为，2022年，我国经济社会发展顶住压力，经济实力、综合国力和人民生活水平持续提升，谱写了中国式现代化新篇章。

公报显示，2022年，我国GDP达121万亿元，这是继2020年、2021年连续突破100万亿元、110万亿元之后，再次跃上新台阶。按年平均汇率折算，我国经济总量达18万亿美元，稳居世界第二位。人均GDP为85698元，按年平均汇率折算达12741美元，继续保持在1.2万美元以上。

对外开放是中国的基本国策。2022年，我国货物进出口总额达到42.1万亿元，比上年增长7.7%，在高基数上实现新突破。全年实际使用外资按可比口径比上年增长6.3%，引资规模再创新高。

另悉二，3月1日，新华社发文称，中国吸引外资规模再创历史新高。商务部近日发布数据显示，2023年开年首月我国实际使用外资金额1276.9亿元，同比增长14.5%。

在2021年两位数增长的基础上，2022年吸收外资继续保持稳定增长，实际使用外资以人民币计首次突破1.2万亿元，按可比口径同比增长6.3%。以美元计达到了1891.3亿美元，增长8%，引资规模依然保持在世界前列。

文章重点指出，制造业引资大幅提升，高技术产业成为重要的增长点。2022年制造业实际使用外资3237亿元人民币，同比增长46.1%。高技术产业实际使用外资4449.5亿元人民币，增长28.3%。其中，高技术制造业、高技术服务业引资分别增长49.6%和21.9%。

主要来源地投资普遍增长，东中西部引资全面增长。2022年，韩国、德国、英国和日本分别增长64.2%、52.9%、40.7%和16.1%。欧盟、“一带一路”沿线国家、东盟对华投资分别增长92.2%、17.2%和8.2%。东、中、西部地区实际使用外资分别增长4.7%、21.9%和14.1%。

另悉三，据现代物流报全媒体报道，3月1日，中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2023年2月份中国制造业采购经理指数（PMI）为52.6%，比上月上升2.5个百分点。从13个分项指数来看，同上月相比，本月中国制造业PMI各分项指数均有所上升，升幅在0.2-6.9个百分点之间。

特约分析师张立群认为，2月份PMI指数在荣枯线上继续提高，表明经济全面回升的态势更加明朗。尽管有春节因素影响（今年春节在1月份，PMI是与上月对比形成），但从PMI提升幅度较大，特别是各分项指标大多数均已提高到荣枯线以上看，仍然明显表现出经济全面持续回升。

也要看到，反映市场需求不足的企业占比仍超过52%；反映原材料成本高的企业占比仍超过49%，表明企业生产经营面临的困难仍然不小。要进一步抓好扩大内需和保供稳价等方面的各项任务落实，毫不松懈地持续巩固经济回升向好的基础。

另悉四，3月2日，中国物流与采购联合会发布的2023年2月份中国物流业景气指数为50.1%，较上月回升5.4个百分点；中国仓储业指数为56.3%，较上月回升13.1个百分点。

中国物流与采购联合会总经济师何辉认为，2月份，受供需两端回暖，产能增加影响，物流业景气指数较上月有所回升。从指数上看，业务量增加、库存量回升、库存周转加快、资金周转率提高、从业人员增多、新订单和业务活动预期指数继续保持回升。

从区域看，东中西部地区均较上月有所回升，其中东部地区回升幅度更大。从企业规模看，大中小型物流企业业务量增加，微型物流企业业务量回升速度较缓。随着稳经济政策措施效应进一步显现，企业复工复产加快，企业对来恢复发展预期向好，物流业景气指数有望继续保持稳步回升。

又讯 3月1日中新社发表了题为《全国人大代表汪勇：建议设立“中国快递员节”》的文章称，湖北顺丰速运有限公司分部经理汪勇2023年有了新身份：全国人大代表。全国两会召开在即，首次履职的他将目光聚焦快递业，建议将每年2月1日设立为“中国快递员节”。

　　2020年，疫情席卷武汉。当得知医护人员面临出行困难、生活物资短缺等难题后，他毅然当起“摆渡人”，发挥快递员自身优势，整合出租车、餐厅、物流等资源，为他们搭建起供餐、生活物资应急配送网。这一年，汪勇意识到这份“不算光鲜”的工作并不平凡：快递业是民生保障行业，身为从业者，他重任在肩。

　　“快递已成为人民生活的必需品，社会应肯定快递员群体的业绩。”汪勇认为，中国快递从业人员已经接近600万人，这是个非常庞大的群体，社会应该让他们感受到更多职业认同感和获得感，设立“快递员节”，可以体现全社会对快递员起早贪黑、风雨无阻、埋头苦干、默默奉献的认可，对快递员提供的优质服务予以肯定和感谢；也可以提升快递员的社会地位、行业形象，促进快递服务质量的提升，增强广大从业人员的职业荣誉感。

“据不完全统计，目前中国外卖、网约车、社区团购等相关从业者有900万人左右，他们和‘快递小哥’一样，保障民生需求，我们应该给予这类群体更多关爱和认可。”汪勇说。

慈氏物语（微信公众号）认为，尊重每一位普通劳动者，是社会进步的表现。