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【聚焦“十五五”规划建议 前瞻交通运输建设①]

专题|强化互联互通 交通基础设施建设再升级

来源:现代物流产业网 作者:孙辉 李丹 综合报道 时间:2025-12-30
导读:“十五五”时期是实现交通强国战略目标的关键时期。“十四五”期间,国家综合立体交通网主骨架基本贯通,为高质量发展打通“大动脉”

文 / 现代物流报记者 孙辉 李丹 综合报道

 
 

编者按

“十五五”时期是实现交通强国战略目标的关键时期。“十四五”期间,国家综合立体交通网主骨架基本贯通,为高质量发展打通“大动脉”;未来5年,交通运输进入新的发展阶段,增长模式由大规模增量扩张转向以做优增量、提质存量为主导的内涵式发展,我国将继续推进跨区域跨流域大通道建设,加快完善多层级综合交通枢纽系统,强化基础设施互联互通。各省市正积极践行建设“交通强国”的目标,加快现代化交通基础设施体系建设,共同勾勒出一幅以跨区域跨流域大通道为骨架,以铁路为主干,以公路为基础,水运、民航优势充分发挥的现代化综合交通宏图。

 
 
 
 
交通部:2026年锚定“交通强国”建设目标
 
 
 

12月23日,交通运输部召开季度新闻发布会,介绍新时代交通运输服务经济社会高质量发展有关情况,并答记者问。

2025年超3.6万亿元的交通固定资产投资

“回顾即将过去的一年交通运输总体上运行平稳、稳中有进。我们行业上下奋发有为,顺利完成全年的各项目标任务。”交通运输部副部长李扬如是说。

今年,交通固定资产投资预计超3.6万亿元,新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里,新增颁证民用运输机场5个。行业数字化升级持续推进,完成约1700公里高速公路及2200余处附属设施数字化改造,累计建成自动化码头60座,国产C919客机已安全载客突破300万人次。

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来源:现代物流报

作者:卫小波

♦  视点 ·  Viewpoint  ♦
 
 
 
 

交通运输部党组书记、部长刘伟:

完善现代化综合交通运输体系

交通是兴国之要、强国之基,是中国现代化的开路先锋。党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出加快建设交通强国,对“完善现代化综合交通运输体系”等作出重要部署。交通运输部党组书记、部长刘伟日前表示,“十五五”时期,交通运输行业要把“完善现代化综合交通运输体系”作为“十五五”及今后一个时期推动交通运输高质量发展的主攻方向,不折不扣抓好贯彻落实。

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来源:新华网

作者:叶昊鸣

 

交通运输部综合规划司负责人金敬东:

加力贯通综合运输大通道

交通基础设施投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强,是稳投资、扩内需、促增长的重要领域之一。交通运输部综合规划司负责人金敬东日前介绍,“‘十五五’时期,我国将加快完善现代化综合交通运输体系,谋划建设一大批重大工程项目,加力贯通综合运输大通道。”其中,狮子洋通道、张靖皋长江大桥、西部陆海新通道平陆运河、东方枢纽上海东站等标志性重大工程将建成投运;川藏公路G318提质改造、沪渝蓉沿江高速铁路等项目将加快建设。

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来源:人民日报

作者:韩鑫

♦  观察 ·  Analysis  ♦
 
 
 
 

深入推进跨区域跨流域大通道建设

区域基础设施互联互通既是基础设施高质量发展的明确要求,也是促进区域协调发展的关键举措。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出,推进跨区域跨流域大通道建设,强化区域基础设施互联互通。跨区域跨流域大通道不仅包括公路、铁路和水路,还涉及信息、能源等多种基础设施网络的高效联通,旨在打破行政区划和流域界限,实现区域间的资源共享和优势互补。

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来源:光明日报

作者:王舒傲

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江苏:完善现代化综合立体交通网络

12月11日,《中共江苏省委关于制定江苏省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》发布,其中提出,加快建设现代化基础设施体系。加快建设交通强省,完善现代化综合立体交通网络,提升综合交通枢纽城市、枢纽机场和枢纽港口能级。有序推进高速公路改扩建和公路连接线、延长线等建设,持续提升公路网络效能。建设“轨道上的江苏”,完善沿江沿海高铁主骨架,优化干线铁路连接线和重点枢纽联络线布局,完善货运铁路网络。建设集约高效的过江通道。打造更具特色的“水运江苏”,加快建设现代化水网和高等级航道网。

来源:人民财讯

作者:李在山

 

安徽:加快建设综合立体交通网主骨架

12月19日,《中共安徽省委关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》发布,其中提出,建设现代化基础设施体系。完善现代化综合交通运输体系,加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域深度融合,加快建设综合立体交通网主骨架,全面提升综合交通发展能级。推动铁路高质量发展,全面贯通京港、沿江高铁大通道,提升长三角轨道交通互联互通水平,强化铁路干线、骨干线路建设,完善皖北、皖西地区铁路网布局,基本形成通达全国的高铁出行圈和铁路物流圈。实施以沿江通道扩容、沿淮高速畅通、合肥都市圈环线贯通等为重点的高速公路扩容加密联通工程,推动普通国省干线公路都市圈通勤路段快速化改造、跨区域路段高标准联通和低等级路段改造提升。完善“一枢多支”运输机场体系,大力发展通用航空。实施江淮干线水运大通道扩能升级、淮河流域水运能级提升、通港达园干线航道等工程,加快打造水运安徽。

来源:人民财讯

作者:朱雨蒙

 

江西:构建综合交通运输大通道

12月15日,《中共江西省委关于制定全省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》发布,其中提出,围绕建设交通强省,构建综合交通运输大通道,高质量建设一批铁路、高速公路、普通国省道、航空、水运等重大交通项目,建设智慧交通运输系统。推进浙赣粤运河前期工作,积极争取早日开工建设。实施赣江、抚河等航道提升工程。加快建设现代化水网,推进鄱阳湖水利枢纽、长江干堤防洪能力提升、鄱阳湖重点圩堤治理等工程和一批大中型水库、灌区、引调水项目建设,增强洪涝灾害防御、水资源统筹调配等水安全保障能力。

来源:人民财讯

作者:翁健

《 现代物流报 》( 2025年12月29日 3版)

责任编辑:李思远
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