变局与重构|德邻陆港：求新求变在路上

回顾德邻陆港的发展史，既是勇闯市场、涅槃重生的奋斗史，也是锐意变革、创新进步的探索史。德邻陆港成立6年来，从最初的仓储物流企业演变至今天的现代供应链服务企业，从单一服务于鞍钢主体的二方保产单位演变至今天三方产业化发展平台，德邻陆港始终把握住行业发展脉搏，走在企业市场化改革的最前沿，全景式展现了大变革时代下国有企业敢为人先、砥砺前行的风云岁月，走出了一条独特的企业发展之路。

德邻陆港孵化于鞍钢汽车运输有限责任公司（以下简称鞍钢汽运），一个始建于1948年的老牌冶金道路运输企业。

1999年，鞍钢汽运与鞍钢主体分离，成为具有独立法人资格的全资子公司，2005年，按照国资委“主辅分离、辅业改制”的改革要求，成为鞍钢历史上首批七家改制企业之一。

从改制开始，鞍钢汽运就不断调整自身定位与发展方向，说到底，就是要“干什么、怎么干”。在市场大潮中，公司上下聚焦物流主业做大做强，不断延伸物流产业链条，创新业务模式与盈利模式，从原先单一的冶金工厂内部保产服务单位转变为集物流方案策划、道路运输、货运代理、仓储配送、汽车后市场服务等业务为一体的综合性第三方现代物流企业。

改制后，鞍钢汽运注重企业现代法人治理结构建设，先后引进辽港集团、中远海运、鞍钢国贸等内外部企业作为战略投资者，推动企业与产业链供应链先进企业合资合作，搭建资本纽带关系；转变经营思路，建立了“大吨位、高效率、低成本”的经营指导方针，通过提升专线运输能力、强化设备保养、降低运营成本、提升作业效率等系列经营管理举措，实现了企业的快速发展，经营体量和盈利能力得到逐年攀升。

2016年鞍钢汽运迎来关键节点，与鞍山经济开发区政府共同组建了全资子公司德邻陆港。德邻陆港在成立当年便成功取得“无车承运人”资质，成为辽宁省15家试点企业之一，也是唯一一家有钢企背景的无车承运企业。

成绩的取得并没有让德邻陆港固步自封，而是更加勇敢地“自我革命”。2018年初，公司以大数据、云计算和移动互联网等高新技术为纽带，将物流公共服务平台和鞍钢电子商务平台进行融合，完成了三方产业发展平台的初步蜕变。

近年来，政府陆续发布纲领性文件，就打造数字经济新优势、加快数字企业建设步伐、营造良好数字生态做出战略部署。鼓励推动商业模式创新，培育一批有影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进现代流通体系建设，降低全社会流通成本。德邻陆港在深刻分析国家引导政策及行业发展趋势基础上，对业内钢铁智慧供应链服务平台进行了深入调研与思考，于2020年9月决定打造钢铁产业现代供应链发展平台，致力成长为业内引领、区域领先的现代供应链服务企业，携手业内伙伴，共同构建钢铁产业现代供应链服务生态圈。

滴水穿石，不知不觉中，德邻陆港已悄然完成质变，成为钢铁产业现代供应链企业中一道亮丽的风景。

背靠鞍钢——共和国钢铁工业的长子，德邻陆港有充分的先天优势保障自身生存，但德邻陆港并不想“背靠大树好乘凉”。因为他们清楚，要想实现企业发展梦想，就必须眼睛向外、大胆创新。于是，德邻陆港先后几次调整产业布局、积极搭建钢铁生态圈，先后在推进平台化、智慧化、生态化升级和持续为生态圈伙伴创造价值方面，进行了一系列探索。

变则通，通则达。

2017年，德邻陆港陆续推出了德邻畅途、德邻钢铁、德邻云仓、德邻循环、德邻e宝等十大平台产品，完善了自身产品族群，形成了德邻陆港独特的产品服务矩阵。在完善线上平台的同时，德邻陆港不断布局线下物流网络，目前，公司已在全国重要物流节点城市部署了100+协议监管库和10+协议码头，初步构建了覆盖全国主要节点城市的仓储、运输和加工业务网络。

走向市场化的德邻陆港，逐渐打破只做企业内部业务的桎梏，不断拓展外部市场，相继开发了燕钢、包钢、本钢等外部钢厂的钢材代订业务；打通了新抚钢、建龙、通钢等钢厂的钢坯采购渠道；先后与大明国际控股、辽宁紫竹、哈尔滨建龙等重点企业形成供应链深度合作。截至目前，共开发社会客户250余家，外部市场收入占比从2018年的51.68%增长至2021年的84.07%，实现了德邻陆港“由内向外”发展方式的转变；同时，德邻畅途平台有效提升管理精度，积极吸纳外部运力资源，目前已整合社会承运商573家，车辆14223台，持续扩大优势线路货源的市场占有率。

线上线下的“互相成就”，使德邻陆港彻底打通端到端的“任督”二脉——

其中，“德邻畅途”网络货运平台发挥互联网在资源整合和服务管理上的优势，解决了空驶成本这一行业痛点；“德邻管家”和“德邻伴旅”则在德邻畅途基础上，为货主司机提供全方位定制服务，实现移动办公；作为金融端产品的“德邻E宝”实现在线结算并嵌入供应链平台，为客户节约物流、资金成本；在销售端，公司做优“德邻钢铁” “德邻循环” “德邻化工”等交易平台，以细分的产品类别丰富了处置渠道，以专业化手段解决客户不同需求。简而言之，德邻陆港的产品矩阵无论在钢铁供应链的哪一个环节都能做到细致入微，多个产品的互通也践行了“全链条、一站式”的服务理念，为客户带来全方位的优质体验。

德邻陆港并非简单地以数字化的方式将服务搬到线上，而是全面利用互联网思维，打通各业务线，对整个供应链体系进行系统性重构，织就一张涵盖各领域、多环节的钢铁供应链“大网”，实现德邻生态圈业务点网状连接，为企业与行业发展注入新动能。

2018年，德邻陆港获评“2018中国智慧物流十大创新引领企业”，同时获奖的还有京东物流、顺丰科技、菜鸟网络科技、运满满等国内知名的大型物流企业。

2019年，德邻陆港被国家工信部“点赞”。在2019中国信息消费推进联盟年会暨中国信息消费交流大会上，获评行业类信息消费领域工信部“国家新型信息消费示范项目”。

……

不懈的努力带来丰厚的回报，德邻陆港陆续获得“全国物流行业先进集体荣誉称号”“全国5A级物流企业”“全国5A级网络货运平台”等多个权威奖项和资质，品牌影响力和行业知名度不断提升。

作为新兴产业，德邻陆港发展势头强劲，并屡获业内好评。德邻模式的成功，至为关键的一条是：始终以市场为坐标，既遵循市场经济规律，又避免市场的盲目性，在市场熔炉中百炼成钢。

2021年，为调动职工工作热情，德邻陆港大力推行三项制度改革，坚持“说到做到、干到给到”“以业绩论英雄”的奖惩机制，彻底打破了“铁饭碗”，极大地激发了职工的创业激情和干劲。

首先，德邻陆港定制度、讲规矩，先后修订《中层干部管理办法》、《职工由生产岗位、服务岗位竞聘上管理岗位和专业技术岗位的管理办法(试行)》等用人用工文件，彻底打破了“干部”和“工人”的身份界定，变身份管理为岗位管理，将实际工作表现作为选人用人的重要标准，在职工中树立“能者上、平者让、庸者下”的用人导向。

其次，德邻陆港充分利用工资总额周期预算制政策，全力增强公司创效能力，做大可分配蛋糕，并首次提出“只要你能干到，我们就能给到！”的口号，让员工相信企业，愿发挥、敢作为。

今年上半年，根据业务计酬，销售冠军薪酬已逾百万。“撸起袖子加油干”成为主旋律。

尽管业绩一路向好，但德邻陆港并没有停下前进的脚步。一方面，持续完善“司机之家”等线下服务模块，提供司机服务、智能物流管理等功能，凭借优质服务与出色配套设施使德邻陆港成为全国钢铁行业唯一获得5A级的“司机之家”。另一方面，与壳牌、米其林、龙膜、博世等国际知名品牌合作，全力打造了鞍山区域内专业、优质、高效的一站式汽车后市场服务基地。同时拓展联运方式，充分发挥不同运输方式的整体优势和组合效能，有力推进钢铁物流集约、高效和绿色发展。目前，德邻陆港共开发港到门运输线路127条，海运运输线路6条，全面助推鞍山钢铁高质量钢铁生态圈的建设。

“笃行致远，砥砺前行。”在钢铁行业日新月异的今天，德邻陆港将坚持以“线上平台+线下实体”双轮驱动模式作为业务引擎，促进传统产业的转型升级，推动新一代信息技术和钢铁产业的深度融合。

站在新的历史起点，德邻陆港将不负众望，沿着绘好的“十四五”蓝图奋力前进，为建设“共创、共享、共赢”的钢铁产业生态圈贡献“德邻力量”。