数智服贸 共享未来
随着“中国制造”逐步进阶为“中国智造”，“中国服务”实现了“高智”和“高质”。 在2022年服贸会举办期间，各类新产品、新技术、新成果的“井喷式”亮相，连续第十次参展的快递行业也不负众望，在成果发布活动中展出各类新产品、新服务，利用数字技术赋能物流行业。
文 / 现代物流报全媒体记者 曹朝霞
时效性、便利性是快递业的两大命门，利用新科技、新技术提升时效、增强便利是快递业的共同追求。在2022年中国国际服务贸易交易会上，连续第十次参展的快递行业不负众望，在9月3日的成果发布活动中祭出各类新产品、新服务，其中尤以“直达终端”、护航全程，极大提升时效与便利的产品与服务最引人瞩目。
邮政、民航共推“行李到家”
“行李到家”服务结出硕果，旅客无需忍受行李负担的“零出行”成为现实：
在成果发布会现场，中国快递协会的两家会员单位——中国邮政速递物流股份有限公司与中国民航信息集团有限公司举行了“行李门到门战略合作协议”签约仪式，展示了共同推出的“行李到家”服务实践成果。
据介绍，“行李到家”服务由中国民航信息集团有限公司工作人员依据订单信息代为提取行李，中国邮政速递物流工作人员与航司核对信息无误后，按照旅客需求将行李送达指定地点，省去了旅客乘机到达后等待、搬运行李的不便，为旅客商务出行、行李寄递提供安全极速送达的服务。预计该合作可达到5000万元快递收入，带动收入超亿元。据了解，“行李到家”服务从去年起试运行，目前在北京和海口两地机场已实现服务落地。
近年来，我国交通运输发展取得了举世瞩目的成就，中国民航客运量稳居世界第二位。随着出行需求的不断上升，在传统的旅客服务之外，日益多样化、个性化的服务需求逐渐显现，运输服务能力及水平的升级已成为当下的焦点问题。
在发布会现场，来自中国民航信息集团有限公司的代表介绍，中国航信与中国邮政依托各自资源和优势，共同推出民航旅客行李门到门产品，以解决旅客出行的行李烦恼为出发点，将民航服务由机场延伸至市区，实现物流业与航空业的跨界融合。与此同时，在中国航信成熟化的平台能力支撑下，跨越合作，不断滋养行业生态，为旅客提供更具个性化人性化的服务选择。
中国邮政速递物流相关负责人介绍，双方将以国家发展规划为蓝图，围绕加快建设交通强国总体目标，依托各自优势，整合双方资源，在构建新发展格局下统筹推进流通体系建设，推进航空与物流行业融合及物流服务领域提质升级。下一步，中国邮政速递物流将与中国航信继续推出“行李门到港”“行李门到门”等3.0版本的多样化服务，打造民航与快递物流生态圈，整合多领域跨行业优质资源，为消费者提供全天候的优质服务。
此次行李门到门合作签约，让业界看到在民航旅客全流程跟踪取得成就的同时，行李服务也在飞速发展，航空公司、机场、物流、保险、酒店等多方资源交互密切，开始孕育民航旅客行李生态圈。高效的智慧交通服务减少了物流节点，让行李直抵家门，让旅客能够真正意义上的体验“零出行”。
中通冷链：“工厂— 终端门店”直链 全程温控
“直达终端”的不止“行李”，还有门到门的冷链服务。
在成果发布活动现场，中通冷链网络发展理事会副理事长张彤对旗下小票零担门到门全程冷链网络化解决方案进行解读，并介绍了中通冷链物流网络的最新成果。
随着整个生鲜供应链的扁平化和连锁餐饮品牌的扩张与下沉，以及预制菜等新零售行业的迅速崛起，冷链小批量、多批次的小票零担市场需求逐步增加。“可追溯、全程温控的小票零担门到门全程冷链服务的网络化解决方案，可实现“工厂——终端门店”的直链，并对全程轨迹温度实现实时监控。”张彤介绍。
得益于全程冷链网络化解决方案，品牌方可实现小批量、多批次生产，从而真正降低库存周转成本，减少运输过程中的损耗，同时也可降低因终端客户需求预测不准而产生的无效调拨以及多个环节供应商的管理成本。基于末端网点针对小B端和C端在生鲜品的保温配送需求，中通冷链自主研发的末端智能循环保温冷链解决方案，可实现商品直接到消费者手中，减少因失温而造成的商品损耗，从而扩大客户的销售区域。
“小票零担门到门全程冷链服务的网络化解决方案尤其适合商超/便利店、连锁餐饮、生鲜电商、社区团购等新零售散单客户。得益于中通广而深的网络，我们的时效可以实现省内1-2 天送达，全国范围内2-5 天送达。”张彤补充道。
据了解，中通冷链以直营+加盟的组织模式建立全国性零担物流网络，构建了覆盖全国区县的仓干配一体化门到门冷链物流网络。据悉，截止2022年7月31日，中通冷链全国已设立网点1200+、覆盖区县1300+、分拨中心36个、路由数量900+，通过持续的基础设施建设，中转分拨冷库面积达10万+、冷链干线车辆200+、冷链城配车辆2000+。
在不断拓展网络开发的同时，中通冷链建立了全国覆盖、全链路一体化、时效稳定的服务标准体系。相较于传统冷链物流行业解决方案，中通冷链可以为市场提供更贴合需求、更低成本、更高效能、更好时效的BC一体化综合服务。
张彤表示，在下一阶段，中通冷链将积极响应国家十四五冷链物流发展规划的号召，持续推动冷链基础设施建设，深化冷链物流服务网络，全国将逐步开放西北空白地区，计划到年底实现全国2000+冷链物流网点，并以网络化、平台化、数字化优势发力小票零担，严控服务品质，满足社会不断提升的冷链需求。
菜鸟：推国际快递新品 升级“端到端”服务
菜鸟在服贸会快递业务成果发布会上发布两项成果，除了推出中美特惠航线管理赔付服务、帮助跨境卖家降本增效外，重点发布将于年内在美国开设四大海外仓、推出“5美元10日达”等物流产品，国际出口物流持续优化“端到端”履约服务，助力国货出海。
菜鸟网络公共事务部国际业务总监丁力在发布会现场介绍，在跨境物流产品上，菜鸟致力于提供具有高度确定性的跨境物流产品，除了“5美元10日达”“2美元20日达”等赢得市场的产品，今年将进一步推出“10美元5日达”物流产品，进一步丰富商家的物流选项；在海外仓方面，菜鸟计划年内在北美新开4大功能性仓群，这4大仓群将在现菜鸟现有的洛杉矶等海外仓基础上，覆盖美东、美西、美中主要的物流枢纽，为客户提供更高性价比的物流保障。
跨境物流产品、海外仓、优选仓及其他资源配套等方面，是打造高效闭环的跨境物流体系不可或缺的环节。
近年来，中国的跨境电商保持总体较快增长的态势。2019至2021年，年均复合增速超过30%。为了满足快速增长的中国电商出口所需的更高确定性、更优性价比的跨境物流服务，菜鸟一直致力于升级其跨境电商物流网络，除了传统的国际快递网络，菜鸟近期在重点建设国际出口供应链服务：通过建设高覆盖的国内优选仓和海外仓网络，形成一条优质可靠的电商包裹出口供应链体系；同时致力于提供具有高度确定性的跨境物流产品，满足跨境电商、消费者对物流成本和物流时效的要求。
“为了保障提供具有高度时效性的物流产品，菜鸟的一个秘诀是丰富的跨境仓储网络以及优质的配套服务。比如说我们目前已经在全球运营超过100万平的海外仓网络，不仅支持阿里速卖通等平台商家，也服务于其他电商平台和独立站等客户。我们的海外仓遍及欧洲、东南亚、亚太、中东、北美等主要市场，提供一系列增值服务，不仅能够为平台争取更多的商流支持，也为商家提供供应链金融等服务。”丁力介绍。
除了海外仓业务，今年以来菜鸟推出“国内优选仓库”创新服务。“这些仓库可以简单理解为位于中国境内的海外仓。它们临近出口口岸，菜鸟在相关口岸配套了国际空运等线路，提升了仓库的反应时效。这些仓库可在收到商家指令之后24小时急速发货上网，这样它就兼具了国内仓和海外仓的功能和优点。同时在这些优选仓，我们依托菜鸟产业互联网的大数据分析能力，为商家提供包括优品的选品孵化、供应链规划等服务。”丁力介绍，目前优选仓已覆盖国内杭州、义乌、东莞、威海、许昌、香港等主要城市，能够辐射欧洲、北美、日韩等主要中国电商市场。
除了仓储设施建设之外，菜鸟也努力配套其他资源，致力于形成完整闭环的跨境物流体系。例如菜鸟与航司船公司单列口岸等合作，开展跨境物流干线运输；建设海外末端物流网络，为电商包裹在全球200多个国家和地区提供门到门的本地配送服务；开启海外末端自提柜建设，目前已经布设海外数字化自提柜超过8000组，显著降低了末端配送的成本。
丁力透露，未来菜鸟将继续发力全球物流基础设施建设，构建立体化的国际干线运输网络，并继续利用数字技术赋能物流行业，通过打造数智化的国际端到端物流履约服务，为国货出海拓展国际物流大通道，与中国制造共同成长。
快递业是现代流通体系的重要组成部分，是促进消费、便利生活、畅通循环、服务生产的现代化先导性产业，在稳定产业链供应链、服务乡村振兴、助力构建新发展格局等方面发挥了重要作用。
2022年服贸会上，中国邮政速递物流、顺丰、中通、圆通、韵达、申通、菜鸟以及美团等多家快递公司在供应链与商务服务专题展上亮相，均展现出我国快递业智能化、绿色化的发展趋势。
2021年，中国快递发展指数同比提高24.8%，行业发展稳中有进。全国快递业务量首次突破千亿件，同比增长29.9%；业务增量再创历史新高，达249.4亿件。行业延续快速发展态势，发展动力依然强劲。
中国快递业的高速发展离不开数字科技的加持。2021年服贸会现场，中国邮政速递物流、顺丰、美团等快递行业企业均带来了数字化实践成果。
圆通重点展示了多年来数字化转型成果：一方面以金刚核心系统为基础，通过行者、运盟、网点管家、管理驾驶舱等数字工具，实现快递全业务流程的数字管理，并推动数字化从呈现问题向智能决策转变；另一方面，圆通在自动化设备中率先融合数字化工具应用，推进柔性分拣和机器视觉应用，并试点无人化。数据显示，圆通近年来的数字化转型效果初显。2021年，圆通快件时效显著增强，全程时长同比缩短超6小时；客户体验持续改善，投诉率同比下降超30%。
中国邮政速递物流围绕“数智寄递”取得的成果，展出无人机等体现邮政近年来投入的科技设备、数字化邮品——“会说话”的明信片，借助明信片的录音功能，可将声音信息以二维码形式印制在明信片上，收信方通过扫描名片上的二维码便可听到声音内容。
美团配送展出了多项即时物流科技成果。其中，骑手的“智能安全头盔”，通过物联网传感器检测技术、智能语音交互技术等，可辅助骑手工作并实现主动的安全防护；“智能配送站”通过与室内配送机器人自动化接驳，能够完成外卖在室内的全流程无人配送。
申通则致力于用数字技术提升快递客服质量环节。其打造的“申小蜜”快递网点智能客服系统，以数智化智能系统来应对海量商家的服务需求，可为商家和消费者提供更高效的服务。
在云计算、大数据、人工智能等技术的发展下，中国快递行业正在从传统快递向智慧快递快速转型，有效的助力了快递行业提质、降本、增效。
在电商经济的推动下，中国快递行业获得了爆发式增长。然而在行业快速增长、时效性显著提升的背后，高昂的环境和社会成本成为日益突出的问题。
绿色物流，从可持续发展的角度看，不仅仅是成本，更是竞争优势。从包装到回收，如何能做到优化、高效，最终实现循环经济，这值得快递行业不断探索实践。
本次服贸会上，中国邮政速递物流、菜鸟、顺丰、韵达等企业集中展示了他们在绿色发展方面的成果，通过绿色运输、绿色分拨、绿色包装等途径，积极打造绿色快递和可持续物流。
在菜鸟展台，其减碳“黑科技”——绿色物流供应链碳账单智慧平台首次向公众亮相，使用该智慧系统看板，商家可以随时一键生成物流全链路的“碳账单”，每个减碳环节清晰可见。据统计，使用菜鸟低碳供应链的包裹，从仓库、分拣、派送、收件到回收全流程平均减碳180克。同时参展的菜鸟智慧国际货运系统看板，则可实现对每个运输节点的可视化与可追踪。
顺丰通过绿色运输、绿色转运、绿色包装等途径，实现覆盖快递全生命周期的温室气体减排计划，积极打造绿色快递和可持续物流。据了解，顺丰在行业率先推出快递终端循环箱，以循环包装替代一次性纸箱进行探索和实践，推动行业整体包装产品体系的变革。截至目前，顺丰推出升级版碳中和循环包装“丰多宝π-BOX”已满1年。预计到今年年底，顺丰将投放丰多宝120万余个，覆盖全国主要经济圈超过170个城市，累计循环使用1100万余次。在替代一次性纸箱的同时，实现快递行业绿色环保的社会价值以及消费者更安全防损的寄递需求。
中通也积极投身于绿色低碳发展。例如，中通实现通过绿色物流将环境管理导入包装、运输等环节，使用新能源汽车、收派两端使用适合市区短距离运输的电动厢货车，减少温室气体排放和大气污染。此外，中通持续推进包装绿色化、减量化、可循环，推广使用电子面单、绿色环保袋、环保填充物等；开展快递包装材料的回收工作，引导消费者二次利用闲置包装，减少资源浪费。截至2021年底，中通电子面单使用率为100%，“瘦身胶带”封装比例为92.62%。目前，中通在全国90多个转运中心和部分网点使用绿色循环中转袋。与传统的一次性编织袋相比，绿色循环中转袋可重复使用100次以上，单次使用成本节约50%以上。2021年中通全网可循环中转袋使用率为98.62%。
韵达通过使用和投放循环箱、回收箱，助力绿色物流建设。在日常快件派送环节，韵达推广使用快递绿色回收箱，引导客户对可循环使用的纸箱、气泡膜进行回收再使用，减少包装废弃物对环境的污染。2021年，韵达已在全国网点设置20000余个快递回收装置。
从多家快递企业的绿色实践来看，我国快递业绿色发展水平显著提升，生态环保意识不断增强，包装治理换挡升级，资源消耗强度明显下降，能效水平大幅提高，运输结构更为合理，绿色分拨中心和绿色网点也更加普及。
《“十四五”快递业发展规划》提出，要持续推进安全快递、智慧快递、绿色快递建设，持续推进高效能治理，为建设高标准市场体系、全面建设社会主义现代化国家贡献力量。
当前和今后一个时期，快递业仍将处于重要战略机遇期。快递行业只有准确把握发展规律，抓住战略机遇，才能稳妥应对风险挑战，实现行业更高质量、更有效率、更可持续的发展。
来源：环球网
今年的服贸会重点展示了全球服务贸易领域领军企业和机构的新技术、新应用、新服务。观众不仅可以看到琳琅满目的商品，然后去享受到各种国际化的服务，同时，还可以领略一场未来的科技之旅。国务院发展研究中心对外经济研究部原部长、中国人民大学重阳金融研究院高级研究员赵晋平近日与其他领域的专家共同探讨了对服贸会亮相的新业态、“数智化”等问题。
对于本次服贸会引用元宇宙的概念，赵晋平认为，元宇宙是这次服贸会的亮点，具有重要的创新意义。元宇宙是在这两年内逐步的兴起，虽然说对于它的定义和含义还没有形成统一的认识，但是它和现实生活、制造、服务之间的关系实际上已经在日渐显现。
一般认为元宇宙实际上提供的是现实世界和虚拟世界之间的平行关系，把现实世界的很多东西映射到虚拟世界中去，其中包括场景和一些身份，以数字的方式映射到虚拟世界。从虚拟世界本身来说，它反过来对现实世界也会通过新技术、新科技手段和互联网等方式，来为现实世界中的生活工作来做出相应的贡献。所以元宇宙是虚拟的，但不是虚假的，而且现在的虚拟世界实际上是越来越真实。由此看出元宇宙绝不仅仅是概念，实际上已经转化成为重要的要素，这个要素对于提升经济发展的信心和质量都是具有重要的意义的。
伴随着数字经济的快速发展，特别是在服务质量和网络化不断提升的背景下，快递业的发展正在成为连接生产者服务制造商和消费者之间的紧密纽带和桥梁。从国家统计局的统计数据来看，在2021年，全年快递实现的投放量是1083亿件。这是相当大的规模，背后所反映出的就是通过网上购物，快递小哥提供了很多的优质服务。从这个角度来讲，快递业的发展在一定意义上是新经济的新商业模式的一种反应，同时也为推升经济的高质量发展作出了积极的贡献。快递业的发展和科技的进步也是有着密切的关系。比如说快递业需要处理1000多亿件的快递邮件，需要一种高效率的技术或者处理方式，例如快递行业的智能化仓库和处理包裹的机器人。在这种情况下，5G技术和互联网的技术就是支撑这种快速处理的非常重要的手段。所以快递业需求的增长本身也为推动科技进步发挥了很重要的作用。从这方面来说，快递在一定意义上正在成为晴雨表，特别是对于未来的新经济发展会发挥非常重要的作用。
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