国内仓和海外仓高效衔接
选择好跨境电商物流合作伙伴至关重要
——专访网经社电子商务研究中心跨境电商部主任 张周平
文 / 现代物流报全媒体记者 常河山
“2022(第五届)中国企业国际形象建设案例征集活动”中,京东物流通过打造海外新基建助力出海品牌和本地客户实现新增长,入选“共促全球发展”案例。
据了解,多年来,京东物流以海外仓为核心对全球智能供应链基础网络进行建设,已相继在美国、德国、荷兰、法国、英国、越南、阿联酋等地落地自营海外仓。
截至2022年6月30日,京东物流在全球拥有近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库,总管理面积近90万平方米,跨境网络总仓储面积同比增长超70%。
京东、菜鸟等电商企业海外仓建设,对电商企业和物流供应链意味着什么,如何实现国内仓和海外仓的高效衔接,实现稳健运营?经社电子商务研究中心跨境电商部主任张周平,向现代物流报全媒体记者谈了自己的看法。
现代物流报:您如何看京东的海外仓建设?这对京东意味着什么?
张周平:海外仓作为跨境电商重要境外节点和新型外贸基础设施,在降本增效、畅通外贸供应链方面发挥着积极作用。京东布局自营海外仓旨在提高物流的配送效率,为跨境电商业务的发展提供助力。海外仓的建设,对京东来说,作为跨境电商的基础设施,不仅能够服务于自身的跨境电商业务,也能通过开放输出给更多的跨境电商企业。
现代物流报:截至2022年6月30日,京东海外仓总面积达90万平米,同比增长超70%,京东为什么以如此力度和速度推动海外仓建设?
张周平:一是出海成为很多互联网企业的共同选择,去海外市场寻求更多的增长空间,而电商出海物流是关键节点之一,海外仓是解决跨境物流较好的解决方式。二是跨境电商行业的火爆也带动了海外仓的发展,滋生出来更多的海外仓需求也是推动京东更快的建设海外仓。
现代物流报:除了京东,还有别的跨境电商企业在海外大力度建仓吗?海外仓的建设和运营有哪些风险?如何规避海外仓运营的各种风险,如何保障稳健运营?
张周平:除京东外,菜鸟网络、递四方、纵腾集团等也大力布局海外仓。海外仓建设运营的主要风险包括:建设成本高企、库存压力较大、管理难度较大。
稳健运营方面,一是设立海外仓必须有风险意识,海外仓成本的控制是抵抗风险的重要方面;二是企业要结合自身情况考虑,不可盲目跟风,只有订单达到一定规模的卖家才适合使用海外仓;三是在运营管理上,要搭建智能化运营系统,减少人为错误,及时预警。
现代物流报:什么样的跨境电商企业才需要建设海外仓?对跨境电商企业来说,国内仓、海外仓如何做好高效衔接,保证运行效率?
张周平:自建海外仓适合有一定规模的跨境电商平台企业、业绩规模较大的平台卖家、有一定规模的跨境电商物流企业等,一般中小型企业并不适合自建海外仓。
在国内仓和海外仓的链接上,找好跨境电商物流合作伙伴至关重要。跨境物流链条较长,中间环节多参与者就多,企业要想两者有效的进行衔接,找到管理运营能力强的合作伙伴是关键。
现代物流报:海外仓建设规模是根据什么来确定?如何确定海外仓规模的合理性?为了企业稳健发展,在海外仓建设上,您有哪些建议?
张周平:目前应该还没有对海外仓建设规模及合理性的标准出来,规模的合理性取决于企业的管理及运营能力。具体建议包括:一是根据企业发展战略综合考虑设立海外仓。企业要根据自身综合实力、战略发展需要考虑是否建设海外仓,充分考虑目的国市场对跨境电商接受程度、配套设施、投资环境等。
二是提高智能化水平。企业借助大数据技术打造智慧物流系统,总体上控制海外仓经营成本,提高跨境电商海外仓的整体服务效率和水平。包括:海外仓企业采用先进信息管理系统,实时对接客户、商品、仓储、配送等信息,精准掌握库存信息,实现海外仓物流、订单流、信息流、资金流“四流合一”。
三是提高本地化运营服务水平。海外仓企业应该将海外仓融入所在国经济和社会体系,加强国际资源合作。加强与信息服务、搜索引擎企业合作,精准掌握目的国市场数据信息,消费者喜好、购物习惯、市场营销状况等,科学决策海外仓本地化运营方式。
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