“提速”+服务 快递业开启良性“内卷”

物流行业专家杨达卿：
　　目前快递市场还处于恢复性增长阶段，国家邮政局数据显示，中国3月快递业务量增速重回20%以上，4月增速重回30%以上，增势明显，但仍未到全面性、系统性增长的阶段。快递行业目前仍是以低价换单量，快递企业当前普遍寻求业务规模回升，对业务增量的诉求优先于对增利的诉求。提速背后是人力保障、设备应用加密，管理加细，投入消耗加大，这是良性的“内卷”，倒逼很多企业服务升级。但企业也要认清，当前快递服务依旧是“火车拉马车”，快递企业在做时效提速的顶层设计时，可能会因落地人力不足、管理粗放等问题，最终无法实现。企业顶层用火车去提速，但实际底层还是马车在奔跑，跌跌撞撞跟不上节奏，消费者切实感受反而不会太好。

“史上最卷”618来了，快递会涨价吗？

　　眼下，各电商平台相继启动了618大促。值得一提的是，两大主要玩家京东和天猫都对外宣称，今年618是“全行业投入力度最大”“历史上最大投入”的一届。

618前快递不涨价
　　在具有“快递行业风向标”之称的义乌，自2023年春节后，快递价格一路下跌，目前已趋于平稳。随着618临近，这里快递的价格将如何变化？“618不涨价！”义乌北下朱村韵达快递一网点负责人陈肖（化名）5月29日表示，“一天发1000件，每件不超过200克，我可以给商家1.55元一单。”陈肖透露，这个价格是从春节后2.3元一单降下来的。“4月份的时候每单是1.65元，现在又降了0.1元。”此外，陈肖还表示，这个价格维持两三月不变化没问题，“618不会涨价了，不降就是好的。”
　　当地一申通网点负责人表示，如果是每天1000件、每单200克的业务量，他们给出的价格是1.7元一单。该负责人也表示，这个价格是过完2023年元旦后一路降下来的，“618没接到涨价的通知，都到这个时候了，没有通知就意味着不涨了。”
　　单价下跌是否意味着快递行业价格战有抬头趋势？
　　对此，快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏表示，从价格角度，全国范围内的快递价格战已经结束，局部地区可能有一些“零星战火”。“尽管从数据上，当前快递单票价格有所下滑，但并不意味着行业价格战战火重燃，更多的是各家快递公司打消耗战的一种表现，看谁能耗过谁。”赵小敏认为，有些快递公司至今仍没有跳出原有的运营管理思路，在现有的市场竞争格局中，网点稳定性会受到挑战，“考虑到加盟商的积极性、末端快递员的成就感，目前快递价格逐步上移应该是正常的。”

快递提速，感受到了吗？

　　618前夕，提速成为快递行业一大关键词。
　　先是3月底天猫超市在杭州启动半日达配送服务，5月初，天猫超市半日达又在全国7个城市同步启动，包括上海、成都、广州、深圳、佛山、东莞、惠州。
　　顺丰、京东也同步提速。顺丰宣布其“同城半日达”已扩展至全国80余城，实现北京、上海、广州、深圳等全国重点大型城市100%覆盖，并基本覆盖杭州、南京、长沙等省会城市及东莞、苏州等重点城市。
　　京东物流则在4月推出创新业务“云仓达”。据悉，“云仓达”半日达时效优势在于通过经销商直送京东快递营业部，订单最快2小时即可送达消费者手中。
　　快递行业为何进入“提速”阶段？赵小敏认为，无论是满足行业高质量发展的需要，还是从市场竞争的角度，提速都会成为物流行业普遍现象。

送货上门，已成共识

从2022年双11开始，送货上门成为行业热点，并呈现出越来越“卷”的趋势。不过，对于这种“卷”，消费者喜闻乐见。但是，要完全解决快递不上门这一快递末端最大的“顽疾”，并非一朝一夕的事，除了老生常谈的加大末端激励机制，适当上浮派费，还需要建立畅通的投诉惩处机制。
　　赵小敏认为，目前快递末端挑战仍比较大，而且正处在加速分化中。“菜鸟、顺丰、邮政、京东等都推出了送货上门，对于一些不上门的快递企业来说，挑战非常大，这部分企业应该说是战略出现了错判，没有意识到送货上门在此后相当长时间里都是主流。”赵小敏说。

来源：中新经纬

作者：常涛

今年618，“快”就一个字！

　　面对投入最大的一届618大促，各家物流企业在运力及仓储资源上都提前做好储备，保障大促期间物流的运输时效。

5月22日，京东发布618物流运营举措，其间京东物流将充分利用自有全货机及超1000条航线资源，保障荔枝、樱桃、杨梅等生鲜水果，以及医药、高端消费、精密仪器等商品的高效运输，航空货运服务可覆盖全国超400个城市。
　　为应对高峰期业务量激增的现象，顺丰也将利用多元资源调配，全力保障高峰配送时效。目前顺丰已经协调超80架次全货机，927个高铁流向，超16万辆次干支线车辆集合到位。
　　今年618，物流快递企业还运用大数据模型对快递单量进行预测，对运力储备进行精准指导。据韵达快递相关负责人介绍，目前，韵达已完成618高峰期数据预测，包含全国、省公司、分拨、网点维度的揽派件量、分拨操作量、分拨出港运输量，并根据预测结果制定了618高峰期间全网路由网络规划拉直方案，提升全网中转运营效率。
　　此外，为保障国际物流的高效畅通，菜鸟提前部署海、陆、空优势干线资源。海运方面开通中国至新加坡和马来西亚“天天班”航线，保仓包柜，平均4至5日送达。同时在空运方面提升中国至东南亚、欧美、中东精品线路执飞和提货频次，进一步优化国际快递时效，满足商家备货需求，尤其是承接即将到来的618大促的“爆单”压力。
　　菜鸟联合申通快递宣布，启动全国重点经济圈物流升级计划，推出智选仓配次日达服务。顺丰宣布“同城半日达”已扩展至全国80余个城市，实现北京、上海、广东广州和深圳等全国重点大型城市100%覆盖。
　　据申通快递总裁王文彬介绍，申通对次日达的订单，在揽收环节，设计专属面单，系统专门跟踪保障；在中转环节，专门启用分拨中心次日达绿色通道，即到即分，搭建专门的干线通道，定时发车；在派送环节，安排专属客服，系统提醒优先派送，而且提供按需配送服务。
　　5月31日20时，618大促将正式开始。当消费者点击手机付下尾款后，最快半小时内商品就能送达消费者手中。
　　今年618期间，顺丰、京东、申通均宣布通过预售前置模式让消费者实现“付尾款后即可送达”的服务。据京东物流相关负责人介绍，为了保障配送时效，京东物流将持续扩大预售前置规模，在全国超过300个城市实现预售前置。
　　除物流快递企业外，今年越来越多的线下门店通过电商平台参与到年中大促中。北京、上海、广州、浙江杭州……170个城市天猫Apple授权专营店近期上线了同城送服务。消费者在淘宝App搜索Apple相关产品点击有“地址绿标”商品，即可下单购买，骑手会赶赴最近的门店进行取货，最快1小时就可以配送到家。

来源：中国交通报社官方帐号

作者：刘钇杭